外觀方面，銀石賽道限量版與現(xiàn)款普通版車型的差異不大，大尺寸的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和犀利的大燈讓前臉充滿家族辨識(shí)性，新車在進(jìn)氣格柵位置新增了盾形徽標(biāo)，尾部也增加了銀石賽道限量版“Silverstone limited”的標(biāo)識(shí)。配置上，名爵6銀石賽道版配備了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈，下部霧燈框外側(cè)包圍也換用了碳纖維材料，提升了高級(jí)感。

新車換裝了更高效的剎車卡鉗，四活塞AP Racing剎車卡鉗和330mm大直徑打孔剎車盤能有效提升抗熱衰減性能。同時(shí)，還采用來(lái)自O(shè).Z的18英寸多輻式鍛造輪轂，槍色的輪轂搭配黑色的剎車卡鉗，戰(zhàn)斗味十足。在底盤懸掛方面，新車采用了更短的彈簧行程與更硬朗的阻尼設(shè)置，相信會(huì)帶來(lái)更好的駕駛感受。

新車在內(nèi)飾方面依舊與普通版保持相同，但是采用了獨(dú)特的“騎士”內(nèi)飾主題風(fēng)格，配置上，新車依舊會(huì)配備XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。此外，現(xiàn)款的7英寸液晶式儀表盤、10英寸中控屏以及換擋撥片也均會(huì)出現(xiàn)在新車身上。

動(dòng)力方面，新車沿用現(xiàn)款名爵6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱。