日前，車好多集團(tuán)CEO、瓜子二手車和毛豆新車網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌先生出席中國發(fā)展高層論壇2018年會(huì)閉門圓桌會(huì)并做了分享發(fā)言。此閉門圓桌會(huì)議題為“發(fā)掘中國投資新機(jī)遇”，楊浩涌在發(fā)言中表示，在國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)和政策支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新已成為推動(dòng)既有商業(yè)模式革新、效率革新、服務(wù)體驗(yàn)革新的重要引擎；特別是大數(shù)據(jù)的場景化應(yīng)用及人工智能技術(shù)等創(chuàng)新在傳統(tǒng)行業(yè)的有效落地，起到了重大的推動(dòng)作用。

當(dāng)前，中國仍處于重大的戰(zhàn)略機(jī)遇期，經(jīng)過40年的改革開放，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。一方面，中國正在迅速成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的核心參與者；另一方面，在多個(gè)商業(yè)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域與歐美發(fā)達(dá)國家仍有不少差距，發(fā)展空間巨大。如何能做到“彎道超車”，背后所折射出的是核心技術(shù)這一關(guān)鍵詞，在核心技術(shù)中，人工智能及大數(shù)據(jù)必將是最強(qiáng)爆發(fā)點(diǎn)，蘊(yùn)藏巨大的機(jī)會(huì)。

楊浩涌表示，人工智能及大數(shù)據(jù)的場景化應(yīng)用離不開機(jī)器學(xué)習(xí)理論，強(qiáng)大的運(yùn)算能力、高速網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、海量數(shù)據(jù)的積累必不可少，而我國則在此擁有先天優(yōu)勢，數(shù)據(jù)在覆蓋的廣度、使用的深度、信息的豐富度等多方面得天獨(dú)厚，使中國實(shí)現(xiàn)快速超越成為可能。在全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大勢上，我國人工智能及大數(shù)據(jù)的場景化應(yīng)用因勢而謀，應(yīng)勢而動(dòng)，順勢而為，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步、引領(lǐng)創(chuàng)新方面發(fā)揮了巨大的作用，同時(shí)也不斷催生新商業(yè)模式誕生與發(fā)展，給傳統(tǒng)行業(yè)帶來全面的效率與體驗(yàn)變革。 

楊浩涌進(jìn)一步指出，一個(gè)新的體制往往是在舊體制最弱的地方最先出現(xiàn)，這便形成了機(jī)遇與機(jī)會(huì)。以二手車行業(yè)為例，就是這么一個(gè)嚴(yán)重落后的二手車市場，反而給創(chuàng)新企業(yè)提供重大的發(fā)展機(jī)遇期，比如說瓜子二手車用3年時(shí)間，在二手車智能定價(jià)方面就超過了美國二手車市場巨頭CarMax；在解決二手車最核心的難題定價(jià)問題后，瓜子二手車月均交易量也正在超過CarMax。加之大數(shù)據(jù)應(yīng)用使中國二手車市場3年發(fā)展速度超越美國CarMax 20年的發(fā)展成為可能，而瓜子二手車過去兩年多以來的高速發(fā)展正是在這一背景下，基于數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，利用人工智能和大數(shù)據(jù)的場景化應(yīng)用，建立了車況透明化、定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)可溯化的能力，推動(dòng)國內(nèi)二手車信息和信用體系建設(shè)發(fā)展，并發(fā)力二手車新零售業(yè)務(wù)——瓜子保賣服務(wù)在全國全面快速落地。未來瓜子二手車將持續(xù)把大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用普惠于民，助力消費(fèi)升級(jí)，讓每個(gè)家庭都擁有更好的車，為美好生活賦能。