小編評(píng)測(cè)SR9將近一個(gè)月，眾泰SR9帶來(lái)的感受讓我不得不給大家安利一下，真的是已經(jīng)征服我了。SR9動(dòng)力夠用，跑起來(lái)也舒適。至于外觀蘿卜白菜各有所愛(ài)今天只想重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)眾泰SR9這一個(gè)月帶給我的舒適體驗(yàn)。

SR9本身是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV，起售價(jià)為10.88萬(wàn)的眾泰SR9確實(shí)非常親民.看到這個(gè)價(jià)格的年輕人，有很多迫不及待了解眾泰SR9的性能，但很多時(shí)候我們不能作為一個(gè)鍵盤黨僅僅從網(wǎng)絡(luò)上的圖片又或是一堆技術(shù)參數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)一臺(tái)車。

先從外觀說(shuō)起吧，個(gè)人是極其喜歡眾泰SR9外觀風(fēng)格的，它與以往眾泰S系列不同的是它采用了全新大膽的轎跑型SUV概念，"鯊魚式"前臉設(shè)計(jì)與前大燈組合頗具蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，而流暢犀利的貫穿式腰線則更讓其具備了跑車之神韻，再加上運(yùn)動(dòng)行李架，19寸多幅式運(yùn)動(dòng)"蓮花形"大輪轂，動(dòng)感、激情一觸即發(fā)，時(shí)刻彰顯眾泰SR9的轎跑風(fēng)范。

 

內(nèi)飾方面整個(gè)中控臺(tái)都被層軟軟東西包摸去舒服也有質(zhì)感，這些軟性材料縫線做工整齊細(xì)致有種無(wú)法言說(shuō)高級(jí)質(zhì)感。換擋區(qū)這塊設(shè)計(jì)喜歡雖然沒(méi)有那么按鈕但還給做成對(duì)稱效果這設(shè)計(jì)肯定個(gè)處女座，中控屏界面清新有沒(méi)有空調(diào)什么功能都可以在這里調(diào)節(jié)，眾泰SR9還把導(dǎo)航軟件進(jìn)行升級(jí)了，感覺(jué)比其他車用的舒服省心。中配以上車型還配有全景天窗，采光面積很大，非常照顧后排乘客的感受。內(nèi)部空間給人以非常舒適的體驗(yàn)用戶在行駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得空間小，而顯得憋屈，一份價(jià)錢一份貨呀，真的很值。

 

眾泰SR9動(dòng)力十足，操作性很強(qiáng)，畢竟它采用的可是采用的是一臺(tái)來(lái)自三菱的代號(hào)為4G63T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m，起速也是非常的快了，一踩油門緊張刺激，給你真實(shí)的轎跑體驗(yàn)。哈哈，簡(jiǎn)直不能再舒服了。除了油耗稍微高那么一點(diǎn)，可能這跟SR9的發(fā)動(dòng)機(jī)太強(qiáng)勁有關(guān)，畢竟人身強(qiáng)體壯還要多吃兩碗飯的不是。本來(lái)新車耗油就高，我相信過(guò)段時(shí)間，新車磨合以后油耗會(huì)降低。

 

新車還配備了眾泰Tye-net車聯(lián)網(wǎng)功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載多媒體互聯(lián)。保護(hù)車輛的安全，不會(huì)讓用戶多操心。安全配置方面都差不多，常規(guī)地采用ABS+EBD搭配雙安全氣囊，ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)全系僅有入門的最低配沒(méi)有配備。其他的全部都有配備。也有一些很實(shí)在劃算的配置，比如電子手剎和倒車?yán)走_(dá)的配備，都是很實(shí)用又很顯檔次的配置，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)是看得見(jiàn)摸得著的享受。

 

最后重點(diǎn)我想說(shuō)SR9品牌字體寫的非常飄逸，讓人一眼看了，就有一種想開(kāi)著車出去兜一圈的感受。

 

買車之前肯定想知道用車后的感覺(jué)，今天小編帶領(lǐng)大家領(lǐng)略眾泰SR9使用一個(gè)月的體驗(yàn)后，大家是不是已經(jīng)心動(dòng)了呢，心動(dòng)不如行動(dòng)，眾泰SR9動(dòng)力性能靠譜、操控方便舒適、配置高端全面，了解了這些問(wèn)題之后，你是不是已經(jīng)和小編一樣愛(ài)上了眾泰SR9。