說(shuō)起國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)，這幾年，幾乎被國(guó)產(chǎn)自主品牌占領(lǐng)了絕對(duì)市場(chǎng)，一方面售價(jià)比較符合消費(fèi)者的預(yù)期，另一方面，國(guó)產(chǎn)SUV在外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置，動(dòng)力性能等方面，表現(xiàn)也頗為優(yōu)秀。像眾泰T500和寶駿530兩款車(chē)型，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。雖然眾泰T500稍晚上市，但這并不妨礙其擁有比寶駿530更高的人氣。

外觀設(shè)計(jì)上，寶駿530采用了家族最新的平行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身融入了大量的橫向線條，使整車(chē)更具有肌肉感。另外，寶駿530毫無(wú)懸念的延續(xù)了510上的分體式設(shè)計(jì)，從上到下依次為L(zhǎng)ED日行燈、大燈以及前霧燈，極具特色卻缺乏新意，辨識(shí)度不足。

眾泰T500在外觀上給人的第一感覺(jué)就是原創(chuàng)度很高，外觀的線條棱角分明、頗顯精致。正臉六邊形大嘴蜂巢進(jìn)氣格柵，英文logo鑲嵌在正中，瞬間提升車(chē)輛的層次和品位。車(chē)頭采用了大面積的黑色中網(wǎng)配合層次分明的前包圍，凸顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。另外在車(chē)身的側(cè)面，眾泰T500也采用了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，首尾貫穿式的大燈則是源于國(guó)學(xué)“卷書(shū)案”的靈感，不僅氣勢(shì)磅礴，富有內(nèi)涵，同時(shí)增加了車(chē)輛的夜間行駛視野亮度，大大增加車(chē)輛辨識(shí)度。

在內(nèi)飾方面，寶駿530的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然延續(xù)寶駿510，整體風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主，中配臺(tái)配備了一塊8英寸的懸浮屏，清晰度和靈敏度還不錯(cuò)，功能上搭載了導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等常規(guī)的功能。

而眾泰T500的內(nèi)飾更凸顯豪華感，采用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體造型層次豐富，中央配備12.3英寸與奔馳同級(jí)別的懸浮式液晶顯示屏，支持四種顯示模式。在細(xì)節(jié)上，眾泰T500運(yùn)用一體式空調(diào)出風(fēng)口，8.8超大尺寸中控屏，全搪塑工藝儀表盤(pán)，再加上高檔的皮質(zhì)座椅，精致的縫線工藝等，使眾泰T500整體更加符合年輕消費(fèi)群體的審美，秒殺寶駿530。

動(dòng)力方面，眾泰T500搭載了型號(hào)為T(mén)NN4G15T的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及型號(hào)為T(mén)NN4G16A的1.6升自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對(duì)低了不少，此外，還在車(chē)身設(shè)計(jì)上采用多達(dá)30處的降風(fēng)阻工程設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低油耗，百公里綜合油耗分別為7.8升和7.3升。而寶駿530搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但在油耗方面一度被車(chē)主詬病，百公里油耗約9L，大大高于眾泰T500。

從各方面來(lái)看，寶駿530雖然一直以來(lái)?yè)碛胁诲e(cuò)的表現(xiàn)，但在眾泰T500面前，卻顯得有些暗淡，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、空間配置，還是動(dòng)力性能，都不如眾泰T500優(yōu)秀，這也充分體現(xiàn)了眾泰T500在同級(jí)別車(chē)型里的穩(wěn)固地位。