外觀上的較量

一款汽車的性能優(yōu)劣與否要深入考察，而外觀吸不吸引人，則一眼便能得出結(jié)論。外觀上，江鈴馭勝S350在硬朗的下包圍以及碩大的大燈裝飾下，前臉顯得很有力量感，非常吸引人。再搭配上寬大的車身設(shè)計，恰到好處地突出馭勝S350硬派SUV的可靠性。尾部造型與前臉一樣，十分沉穩(wěn)，很符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。而日產(chǎn)途達(dá)相對來說，簡樸了些，車燈改了LED，近光效果很好，遠(yuǎn)光比較散，照得不夠遠(yuǎn)

 

 

動力上的較量

動力相當(dāng)于一輛汽車的“心臟”，十分重要。江鈴馭勝S350搭載的是博格華納的TOD適時四驅(qū)系統(tǒng)，此系統(tǒng)的ECU能根據(jù)駕駛員的操作意圖并結(jié)合車輛所處的路況，持續(xù)計算車輛前橋與后橋所應(yīng)分配的最佳傳動比，并將扭矩按照最佳傳動比自動地分配到前橋和后橋。此外，江鈴馭勝S350還配備了一套伊頓機(jī)械式后橋差速鎖，當(dāng)車輛左右兩側(cè)車輪出現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)速差時，伊頓差速鎖可自動鎖止兩側(cè)車輪，提高車輛在雨雪天氣和各種復(fù)雜路況下的安全性，同時也降低了越野新手的駕駛門檻。

 

 

江鈴馭勝S350的動力在同級車?yán)锸浅鲱惏屋偷摹Ｆ渑鋫涞牟裼蜋C(jī)是2.0T Topanther高轉(zhuǎn)速增壓發(fā)動機(jī)，峰值扭矩為350N·m，與保時捷Macan的扭矩(370N·m)相接近。并且其柴油四驅(qū)版還提供sport運(yùn)動模式，在駕駛的過程中，可為駕駛員提供更加充沛的動力。

反觀另外一款車日產(chǎn)途達(dá)，在動力方面起步不肉，日常行駛時動力夠用。但也有消費(fèi)者反應(yīng)在堵車、低速行駛時其變速箱邏輯有問題，30邁時4檔，50邁時5檔，低速高檔造成嚴(yán)重的拖檔共振，降速時變速箱降檔反應(yīng)遲鈍。

 

 

總結(jié)：江鈴馭勝S350與日產(chǎn)途達(dá)相比較，在外觀上和動力上，都是前者更勝一籌。家用兩車表現(xiàn)都很優(yōu)秀，但在越野時，相信性能更好的江鈴馭勝S350，更能擔(dān)當(dāng)重任。