如今00后已經(jīng)成年了，購(gòu)車者都越來(lái)越年輕，買車的時(shí)候更注重車的顏值。因此，一輛車的外觀設(shè)計(jì)非常重要。哈弗F7是哈弗旗下一款主打智能與潮流的產(chǎn)品，以太空美學(xué)為設(shè)計(jì)理念，采用“繁星”式中網(wǎng)搭配“恒星矩陣”式LED大燈，極具辨識(shí)度。“星體軌道”式多腰線設(shè)計(jì)搭配“銀河夾角”造型的車窗，整體看起來(lái)非常時(shí)尚有型。

與哈弗F7相比，吉利博越的家族設(shè)計(jì)就顯得非常中庸，四平八穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)以及用了多年的水滴漣漪式中網(wǎng)，并不足以吸引年輕人的注意。整個(gè)側(cè)面線條以及尾部的設(shè)計(jì)稍顯臃腫，雖說(shuō)有過(guò)小改款，但整體風(fēng)格變化不大。顯然，選擇吉利博越和哈弗F7的注定會(huì)是兩類人。

榮威RX5的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說(shuō)是介于哈弗F7和吉利博越之間。既不像吉利博越那樣中庸，也不像哈弗F7那般個(gè)性，榮威RX5的設(shè)計(jì)稍顯保守。同樣沿襲了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)采用大量的鍍鉻飾條構(gòu)成，并貫穿兩側(cè)的大燈，然而一般年輕人并不喜歡大量的鍍鉻裝飾，整體讓人感覺(jué)缺乏亮點(diǎn)。

除了有個(gè)性的外觀，哈弗F7在車身尺寸方面，還擁有更長(zhǎng)的車身和軸距，因此車內(nèi)的空間更大。雖然哈弗F7高度比吉利博越和榮威RX5要矮一點(diǎn)，但較長(zhǎng)的車身配合較低的高度使得哈弗F7看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，這個(gè)正是哈弗F7所追求的個(gè)性。

太空美學(xué)的設(shè)計(jì)理念不僅是用在外觀上，更是滲透到了這臺(tái)哈弗F7的內(nèi)飾。采用環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì)，中控屏傾向駕駛席一側(cè)，更符合人機(jī)工程學(xué)，能讓駕駛員更專心駕駛。多功能平底方向盤(pán)以及換擋撥片，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。暗銀色飾條搭配大面積皮質(zhì)包覆的面板，以及精致又細(xì)膩的擋把和旋鈕，整體感覺(jué)十分有檔次，用料也非常厚道。

吉利博越的內(nèi)飾也像外觀一樣中庸。簡(jiǎn)潔的中控，對(duì)稱的設(shè)計(jì)，一切都看起來(lái)中規(guī)中矩。銀色飾板以及觸控按鍵的設(shè)計(jì)，科技感是有了，但配色方面還是略顯保守。傳統(tǒng)的擋把設(shè)計(jì)以及規(guī)整的按鈕布局，使得功能操作一目了然。與前衛(wèi)又有個(gè)性的哈弗F7相比，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，吉利博越還是稍遜一籌。

而榮威RX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔。減少了許多實(shí)體按鈕，一塊中控大屏足以控制車內(nèi)的一切功能，搭配下方的銀色飾板，十分有科技感。軟質(zhì)包覆的面板由縫線點(diǎn)綴，搭配銀色飾條簡(jiǎn)約又不乏檔次。方向盤(pán)的造型還有些保時(shí)捷的味道。相比之下榮威RX5要比吉利博越更時(shí)尚，但在凸顯個(gè)性方面卻不如新潮的哈弗F7。

從價(jià)格方面可以看出，哈弗F7的售價(jià)與吉利博越和榮威RX5有所重疊。為此我們先對(duì)比其低配車型，即售價(jià)為10.9萬(wàn)的哈弗F7 1.5GDIT i秀和售價(jià)為10.98萬(wàn)的吉利博越1.8TD手動(dòng)兩驅(qū)智雅型以及售價(jià)為11.98萬(wàn)的榮威RX5 20T兩驅(qū)手動(dòng)4G互聯(lián)鉑金版。

三款車都是主打智能互聯(lián)的產(chǎn)品，因此低配車型在智能互聯(lián)方面的差異并不大，都可以通過(guò)語(yǔ)音控制車上的空調(diào)、導(dǎo)航、車窗等功能。但是在硬件方面還是有不少差別。哈弗F7 1.5GDIT i秀搭載的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗，而且吉利博越1.8TD手動(dòng)兩驅(qū)智雅型和榮威RX5 20T兩驅(qū)手動(dòng)4G互聯(lián)鉑金版匹配的還只是手動(dòng)擋變速箱。

榮威RX5 20T兩驅(qū)手動(dòng)4G互聯(lián)鉑金版在安全配置方面連陡坡緩降、自動(dòng)駐車、胎壓探測(cè)都沒(méi)有。而哈弗F7 1.5GDIT i秀不僅擁有更多的安全配置，相比吉利博越1.8TD手動(dòng)兩驅(qū)智雅型和榮威RX5 20T兩驅(qū)手動(dòng)4G互聯(lián)鉑金版，還多了駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾等實(shí)用功能。顯然，在低配車型的對(duì)比中，哈弗F7 1.5GDIT i秀更具性價(jià)比。

我們?cè)賮?lái)看看高配車型的配置對(duì)比，即售價(jià)為14.90萬(wàn)的哈弗F72.0GDIT i悅，售價(jià)為15.18萬(wàn)的吉利博越1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智尊型和售價(jià)為14.88萬(wàn)的榮威RX5 20T兩驅(qū)自動(dòng)Ali智聯(lián)網(wǎng)鉑金版。

在三款高配車型對(duì)比中，智能互聯(lián)方面可以說(shuō)是難分高下，不過(guò)哈弗F7 2.0GDIT i悅搭載的超級(jí)互聯(lián)系統(tǒng)，僅需一個(gè)APP即可成為專屬全時(shí)私人助理，用車、維修、保養(yǎng)全不費(fèi)心。在安全配置方面哈弗F7 2.0GDIT i悅也更豐富，有疲勞駕駛探測(cè)、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警并線輔助、360全景影像、自適應(yīng)巡航等配置。在實(shí)用配置方面哈弗F7 2.0GDIT i悅也比吉利博越1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智尊型多了方向盤(pán)換擋、手機(jī)無(wú)線充電、后排靠背可調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能。

而且哈弗F7 2.0GDIT i悅不僅擁有四驅(qū)系統(tǒng)，搭載的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更強(qiáng)的動(dòng)力以及更低的油耗，適合追求速度與激情的年輕人。反而榮威RX5 20T兩驅(qū)自動(dòng)Ali智聯(lián)網(wǎng)鉑金版在三者的對(duì)比中，可謂是要配置沒(méi)配置，要?jiǎng)恿�沒(méi)動(dòng)力。

總結(jié)：通過(guò)哈弗F7與吉利博越和榮威RX5在設(shè)計(jì)方面的對(duì)比，以及高低配車型的配置比較，可以看出哈弗F7不僅擁有更出眾的設(shè)計(jì)，還擁有更豐富的配置，低配更具性價(jià)比，高配更多實(shí)用性。而且現(xiàn)在買哈弗F7還享有減免購(gòu)置稅，0息貸/0月供/0首付，基礎(chǔ)+SOS服務(wù)、智能私享管家+4G流量三大購(gòu)車優(yōu)惠，讓年輕購(gòu)車者開(kāi)心買車，輕松還貸。