美版君威GS在外觀設(shè)計(jì)方面十分激進(jìn)，全黑的飛翼式進(jìn)氣格柵，車頭兩側(cè)像獠牙一樣的進(jìn)氣口，是整車具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面的線條與普通款君威一樣，但裝配了GS版專屬側(cè)裙，同時(shí)配備了雙五幅合金輪轂以及Brembo紅色卡鉗，進(jìn)一步顯示了運(yùn)動(dòng)轎車的定位。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格和整體布局與普通版一致，但方向盤運(yùn)用了“D”字型平底方向盤，同時(shí)換裝了運(yùn)動(dòng)座椅，增加了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。配置方面，新車將會(huì)配備車道輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、座椅加熱、座椅按摩以及8英寸中控觸摸屏，可支持Android Auto和蘋果Carplay等。

動(dòng)力方面，新車搭載了3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率314馬力，最大扭矩382牛·米，傳動(dòng)方面匹配的是全新的9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)配備新一代CDC主動(dòng)式懸架以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯總結(jié)：美版君威GS可以說是一臺(tái)大馬力猛獸，有一個(gè)3.6L排量的大心臟，不過這也正符合了美國(guó)人喜愛肌肉車的口味，未來國(guó)產(chǎn)后將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力輸出方面肯定不如V6發(fā)動(dòng)機(jī)那般絲滑，但放在這臺(tái)車上肯定是夠用了，畢竟國(guó)內(nèi)的油價(jià)還是太高了。