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實(shí)力派SUV大盤點(diǎn) 還是它最對(duì)“WEY”

2018-09-17 13:47:19 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
再當(dāng)下主流SUV市場(chǎng)當(dāng)中,豪華SUV成為各大主流廠商的兵家必爭(zhēng)之地。但是目前的情況是,在國內(nèi)如此火熱的SUV市場(chǎng)下,今年的SUV銷量增速首次放緩。分析個(gè)中原因,主要集中在80/90后主力購車群體對(duì)于車輛消費(fèi)需求的進(jìn)一步提升。下面就跟隨小編看看C先生的選車歷程。

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C先生是一位普通90后,在購買WEY VV7之前,就對(duì)長城的高端品牌WEY產(chǎn)生了好感,也列入了首選范圍。他先是詢問了一下身邊朋友,尤其是有多年駕駛經(jīng)歷、有多次換車經(jīng)歷的。再次就是咨詢了汽車行業(yè)媒體的朋友,增多了不少行業(yè)知識(shí)和背景。

首先是價(jià)位,不管怎么說,量體裁衣、看菜吃飯,永遠(yuǎn)是對(duì)的。年收入10萬,就想買50萬的車,畢竟不太現(xiàn)實(shí)。綜合考量自己的收入和職業(yè)等情況后,C先生把價(jià)位設(shè)定在20萬以內(nèi),考慮到購車后還要辦理一些手續(xù),相關(guān)費(fèi)用也要算上,總支出控制在了20萬左右。最后,也是最重要的就是性價(jià)比。作為首次購車,尚未創(chuàng)業(yè),也沒到開始享受生活的階段,C先生暫時(shí)沒有升級(jí)用車的需求,性能和價(jià)格是最直接考慮的問題。當(dāng)然,安全性、油耗情況、科技配置、豪華感、時(shí)尚性都需要,相同的價(jià)格,C先生當(dāng)然不會(huì)考慮“乞丐版”。

對(duì)于一些朋友來說,可能會(huì)在民族品牌和合資品牌之間猶豫,C先生就沒有這樣的考慮,不給自己設(shè)限,國產(chǎn)也罷,合資也罷,性價(jià)比才是首要的。咱老百姓要的就是實(shí)實(shí)在在的價(jià)格、實(shí)實(shí)在在的質(zhì)量,實(shí)實(shí)在在的安全,不是么?

基于這幾方面的參量,C先生選了六款汽車品牌:WEY VV7 、RAV4、奇駿、昂科威、途觀L、冠道。

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經(jīng)過一番艱難的比較和求證,準(zhǔn)備入手WEY VV7 。長城汽車對(duì)品質(zhì)的追求,向來有口皆碑,自不必說。那么,這款WEY VV7 又有什么突出之處呢?

VV7是中國首款豪華SUV,是長城汽車推出的高端品牌。“崇尚科技”“氣質(zhì)卓群”“細(xì)節(jié)優(yōu)雅”“自信果敢”是它的形象特質(zhì);集全球頂級(jí)資源和先進(jìn)科技傾注而成,是長城汽車深耕SUV市場(chǎng),點(diǎn)滴積累由量變催化質(zhì)變的結(jié)果。VV7車型定位“輕奢、動(dòng)感”,在材質(zhì)、技術(shù)、安全保障和造車?yán)砟畹确矫婢院廊ASUV為標(biāo)準(zhǔn),憑借勁致有型的外觀設(shè)計(jì)、奢華質(zhì)感的接觸感受、靜謐舒適的乘坐體驗(yàn)、360°智能化安全防護(hù)成為中國豪華SUV的代名詞。

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當(dāng)然,RAV4、奇駿、昂科威、途觀L、冠道也有值得稱道的地方。比如,有些車友所評(píng)價(jià)的,RAV4作為受消費(fèi)者關(guān)注的家用級(jí)緊湊SUV,突出的優(yōu)點(diǎn)是空間大,實(shí)用性高,能滿足部分追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者的偏愛,但它的不足也很明顯,比如說配置單薄,即使是在頂級(jí)配置車型身上,主被動(dòng)安全配置上,都有可以改進(jìn)之處。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也屢屢被消費(fèi)者提及。有消費(fèi)者反映:如果按目前的主流標(biāo)準(zhǔn)來看,RAV4明顯在配置上跟不上同級(jí)步伐,甚至很多自主品牌在這塊上已經(jīng)可以說是超越了RAV4了,最重要的是價(jià)格比RAV4便宜。所以,在同價(jià)位的選擇上,RAV4所呈現(xiàn)出來的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力明顯有些不夠。

其它的奇駿、昂科威、途觀L、冠道,雖然選購的也不少,但被消費(fèi)者吐槽的也不少,比如要么說定價(jià)偏高,性價(jià)比相對(duì)來說不太理想;要么是油耗太高,加油的時(shí)候有點(diǎn)心痛;要么說設(shè)計(jì)不夠人性化,有許多可以商榷之處。一句話概括就是:大家都各有千秋,那是什么讓C先生偏向了WEY VV7 呢?

首先,是它的外觀設(shè)計(jì)

不得不說,這是一個(gè)看“顏值”的時(shí)代。人美耐看,很討喜;車子外觀設(shè)計(jì)的好看、舒心,同樣討喜,上來就拿到了印象分。無論誰看到這款WEY VV7 ,一定會(huì)由衷地贊一下:這車真酷!這種美,讓你過目不忘。而且這還是一款自主品牌車型。

獨(dú)有的豎形DNA設(shè)計(jì)元素,賦予車輛極高的識(shí)別度,黃金比例車身,兼具動(dòng)感、優(yōu)雅,“豹式”前臉傳達(dá)強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息,令人過目不忘,優(yōu)雅流線式車身提升了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

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WEY VV7車長4765mm,車寬1931mm,高度1655mm,但軸距卻達(dá)到了2950mm,VV7可以劃歸到大型SUV之列。車身健壯有力,不笨拙,車身顯低,后臀略高,COUPE風(fēng)十足,整體感覺有力量,最主要的是凈值空間大。

整車設(shè)計(jì)風(fēng)格完整統(tǒng)一,無論從哪個(gè)角度看都感覺舒服,值得點(diǎn)贊。細(xì)節(jié)方面同樣可圈可點(diǎn)。前臉“豹式”仿生造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)觀英武,豎型日間行車燈、流水轉(zhuǎn)向燈,容易識(shí)別。側(cè)面沒有復(fù)雜的腰線,沒有突出的曲面,與車頭風(fēng)格和諧統(tǒng)一。

如果說WEY VV7的顏值及WEY品牌對(duì)安全和專業(yè)注解讓C先生對(duì)其產(chǎn)生好感的話,那么WEY VV7的實(shí)力才是C先生選擇它的根本原因。

第一次到4S店仔細(xì)觀摩并試乘試駕后,WEY VV7的內(nèi)飾豪華質(zhì)感、空間靜謐舒心、動(dòng)力之強(qiáng)勁和底盤表現(xiàn)及智能科技等都深深戳中了C先生。

內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格偏穩(wěn)健持重,尤其是質(zhì)感、工藝、用料等,讓人非常精細(xì),哪怕是細(xì)節(jié),都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。真皮豪華座椅采用包裹式設(shè)計(jì),真是把人性與科技完美結(jié)合了�?臻g方面,超長的軸距,讓后排空間的表現(xiàn)成為同級(jí)典范,坐進(jìn)去,柔軟舒適得不像話。

配置方面,豈是“豐富”二字可以概括:人性溫度配備Climate Control空調(diào)系統(tǒng),全系標(biāo)配12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表,搭配Infinity高保真環(huán)繞音響,感應(yīng)式電動(dòng)后背門,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),全車LED光源,全系標(biāo)配全景天窗。純粹、放松、奢享,是這款車配置的關(guān)鍵詞。豪華或許就是它最容易給人留下的印象吧。

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VV7擁有卓越操控與澎湃動(dòng)力。搭載的2.0T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng),無論是在城市道路,還是高速公路,駕控體驗(yàn)上,換擋平順,操控自如,懸架舒適。最大功率234馬力,峰值扭矩360牛·米的動(dòng)力輸出,搭配“世界十佳變速箱”7速濕式雙離合變速箱,最高車速可達(dá)205km/h。加速過程中動(dòng)力儲(chǔ)備夠足,沒有太過強(qiáng)烈的推背感。一方面舒適,一方面油耗在合理范圍內(nèi)。

完美的品牌印象,舒適貼心的用車體驗(yàn),在選擇與徘徊的這段時(shí)間,C先生對(duì)VV7越發(fā)了解就越發(fā)喜愛,在綜合了WEY VV7安全性、智能科技、豪華感等方面后,C先生喜提VV7。希望這篇文章對(duì)您在選購豪華SUV時(shí)有所幫助,愿您也像C先生一樣,找到最適合自己的專屬座駕。

標(biāo)簽: WEYVV7
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