這款WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)不簡(jiǎn)單,從它的剛剛一舉拿下軒轅獎(jiǎng)的“戰(zhàn)況”來(lái)看,確實(shí)蘊(yùn)含著不少“智能量”。不過(guò)有著智能Buff加身的全新一代AX7可不止這一處看點(diǎn),它的致臻實(shí)力值得我們來(lái)一番深入的探討。

攜手互聯(lián)網(wǎng)巨頭構(gòu)建智能生態(tài)

作為全新一代AX7上的最大亮點(diǎn)之一,這款由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合百度與博泰攜手開(kāi)發(fā)的WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),確實(shí)有些與眾不同,不僅在硬件配置、UI體驗(yàn)、AI語(yǔ)音與應(yīng)用生態(tài)上擁有了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在用起來(lái)之后還能發(fā)現(xiàn)科技確實(shí)能讓出行變得更加智能便捷。

全新一代AX7內(nèi)置的WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),擁有語(yǔ)音控制功能,識(shí)別率高達(dá)97%。君子動(dòng)口不動(dòng)手,一句話就能控制空調(diào)、車窗、天窗、尾廂門(mén)等車載的諸多功能,讓出行更炫酷。在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)所集成的如百度云、攜程等諸多應(yīng)用,便利了日常用車生活;航旅縱橫嵌入車機(jī)更是方便了商旅人士。

在用車生態(tài)上,出于針對(duì)日常的使用場(chǎng)景更為實(shí)用化的考量,諸如寶寶模式、停車模式、雨雪模式等多種用車場(chǎng)景引入,則體現(xiàn)出全新一代AX7的人文關(guān)懷。

就像在東風(fēng)風(fēng)神微電影《你不喜歡嗎》里的情節(jié)一樣,用語(yǔ)音開(kāi)啟寶寶模式后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整空調(diào)和音響,為你最愛(ài)的“寶寶”們提供最舒適的溫度和空間。

系統(tǒng)里的全語(yǔ)音導(dǎo)航可以提供360度街景、多媒體分屏、添加途徑點(diǎn)、智能提醒等功能,讓駕車出行變得更加簡(jiǎn)單。

全新理念打造凌動(dòng)外觀

全新一代AX7的外觀造型可以說(shuō)是全面煥新,除了在細(xì)節(jié)處的一些“雙飛燕”元素外,基本是采用了全新的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉,它所采用的設(shè)計(jì)理念被廠家稱作交互幾何,這個(gè)名稱是不是瞬間讓你回憶起當(dāng)年被數(shù)學(xué)制霸的經(jīng)歷?相信全新一代AX7設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)里都是學(xué)霸,他們通過(guò)更加飽滿的形面結(jié)構(gòu)和更立體豐富多層次的線條將這種“抽象”的理念恰到好處的具象化,呈現(xiàn)出自然不做作的美感。

鏤空格柵在雙層鍍鉻中網(wǎng)的呼應(yīng)下,層次立體;略帶內(nèi)凹的設(shè)計(jì)恰如其分地烘托出性能與速度的感覺(jué)。遠(yuǎn)近光一體LED矩陣式前大燈結(jié)合流水轉(zhuǎn)向燈,一眼望去“劍眉星目”的感覺(jué)分外耀眼。

全新一代AX7車側(cè)線條同樣具有運(yùn)動(dòng)感,一條硬朗的腰線從下窗沿橫貫至前后車門(mén),后輪拱上方則以一條曲線勾勒造型,精簡(jiǎn)凝練。懸浮車頂可能千篇一律,令人審美疲勞,而它的巧妙之處則是通過(guò)形如燕尾的鍍鉻飾條去裝點(diǎn)修飾,搭配蔓延開(kāi)的尾部擾流板,流暢自然,具有與眾不同的設(shè)計(jì)美感。

車尾貫穿式燈組造型契合當(dāng)下流行趨勢(shì),下保險(xiǎn)杠鍍鉻包邊與黑色護(hù)板,加上尾門(mén)多層棱線的穿插,豐富了設(shè)計(jì)元素。在貫穿式尾燈的側(cè)邊還融入了雙飛燕的元素,造型耳目一新,點(diǎn)亮后看著宛如飛燕翱翔,體現(xiàn)了風(fēng)神在設(shè)計(jì)上的一脈相承。

鉑金動(dòng)力詮釋高端出行品質(zhì)

全新一代AX7的實(shí)力自然不只是它表現(xiàn)出來(lái)的智能和美型,它搭配的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及愛(ài)信6速手自一體變速箱,穩(wěn)定、成熟的傳動(dòng)系統(tǒng)也是它跑贏對(duì)手們的重要實(shí)力之一。

作為一輛車的核心,全新一代AX7在動(dòng)力層面全系搭載的是1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率是123kW,最大扭矩為245N·m。其特有的雙流道渦輪技術(shù)備受業(yè)內(nèi)好評(píng),得益于多管道的設(shè)計(jì),渦輪可以在1000轉(zhuǎn)就開(kāi)始介入,1400轉(zhuǎn)就達(dá)到峰值扭矩,加上標(biāo)配STT發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)這一功能,能夠保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)低至7L的百公里油耗不是問(wèn)題,真正擁有動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。

當(dāng)然,動(dòng)力夠澎湃的同時(shí),全新一代AX7的其他配置也絕不會(huì)因?yàn)樗鼉H11.99萬(wàn)元起的售價(jià)而有所不足,畢竟這還是一輛將全液晶儀表、滑動(dòng)式超大全景天窗(帶防曬隔熱全遮光遮陽(yáng)簾)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能進(jìn)入系統(tǒng)(智能鑰匙+一鍵啟動(dòng))、自動(dòng)恒溫空調(diào)、后風(fēng)擋玻璃電加熱除霜、駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)等等都加入了全系標(biāo)配名單的高品質(zhì)SUV。

在不少消費(fèi)者關(guān)心的安全性方面,全新一代AX7在全系標(biāo)配ESC、HSA坡道輔助系統(tǒng)+HDC陡坡緩降系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)等配置的基礎(chǔ)上,高配AI領(lǐng)航型上更是擁有BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后探測(cè)雷達(dá)+360°全景影像,同時(shí)FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)+AEB自動(dòng)緊急剎車輔助系統(tǒng),能最大化保護(hù)行車安全。

全新一代AX7就是要讓用戶的出行更智能、更有型、更澎湃和更安全,從以上的介紹來(lái)看,這款獲得了不少業(yè)內(nèi)好評(píng),并且由內(nèi)至外都具有致臻實(shí)力的全新一代AX7的確值得購(gòu)買(mǎi)!