生活不止眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方的田野。說(shuō)的人很多，真正走出去的人很少，能像北京女孩吳珊一樣，敢于獨(dú)自一人駕車，歷時(shí)707天，行程8.3萬(wàn)公里，穿越3大洲，61個(gè)國(guó)家，完成環(huán)亞歐非壯舉的，更是少之又少。

不少人看了她的報(bào)道后燃起了自駕游蠢蠢欲動(dòng)的心，同時(shí)也關(guān)注到了這款帶吳珊一路環(huán)球旅行的CS95，思思就是其中一個(gè)。從試駕CS95，到最后提車，已經(jīng)過(guò)去了半年多，因?yàn)橐咔榈木壒剩�至今沒(méi)有正兒八經(jīng)開(kāi)出去自駕游。趁前段時(shí)間剛好有假期，疫情又得到了控制，她放下繁忙的工作，來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，和CS95一起縱情遠(yuǎn)方，讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)她的感受。

感受TA的硬漢柔情

開(kāi)著CS95去遠(yuǎn)行，思思莫名覺(jué)得安全感十足。首先是因?yàn)樗�的外觀，大面積進(jìn)氣格柵搭配多條鍍鉻橫幅設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的力量感，方正的外形硬朗有力，給人鐵血硬漢的形象，但坐在里面，又能感受它體貼和細(xì)膩一面。凡是手能觸及的地方都采用了大面積的軟性包裹，皮質(zhì)座椅也非常舒適，有加熱、通風(fēng)功能，無(wú)級(jí)變色調(diào)節(jié)的LED氛圍燈可以根據(jù)不同場(chǎng)景和駕駛模式隨心定義顏色，讓浪漫舒心一路相伴，原來(lái)“硬漢”也有柔情。

安全可靠又很拉風(fēng)

在長(zhǎng)途跋涉的過(guò)程中，CS95的操控表現(xiàn)非常好，油門踏板反應(yīng)敏銳，動(dòng)力反應(yīng)很快，變速箱的換檔頓挫感基本沒(méi)有，方向盤的手感也比較舒服，但最值得稱道的是CS95的動(dòng)力表現(xiàn)。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)給予了這臺(tái)車強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，加速快，后勁足，別看車身龐大，但是超車變線游刃有余，分外暢快。

郊外的路面不太平坦，有很多坑洼和凸起，但完全不用擔(dān)心，除了CS95傲人的離地間隙，能夠順利應(yīng)對(duì)顛簸和起伏路面，其搭載的博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，還可以根據(jù)實(shí)時(shí)道路情況，自動(dòng)進(jìn)行前后軸的扭矩分配，適應(yīng)不同路況。所以在旅途中，再不用為路線的選擇提心吊膽，許多兩驅(qū)車無(wú)法逾越的險(xiǎn)阻，在CS95面前都不在話下。

一路行駛得相當(dāng)穩(wěn)，不得不說(shuō)CS95的底盤調(diào)校得還是很到位的，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾很干脆，抓地感和穩(wěn)定性也都比較出色。

輕松有趣擺脫無(wú)聊

由于是長(zhǎng)途旅行，在車上的時(shí)間也被無(wú)限拉長(zhǎng)，但擁有CS95卻能讓駕駛變得不那么累。CS95搭載iACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的ACC功能更為先進(jìn)，在巡航行駛中，可以不給車輛任何操作，讓車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)減速轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)加速及剎車，高科技指數(shù)滿格。依賴360°高清全景影像、四攝像頭行車記錄儀、前后駐車?yán)走_(dá)等各種輔助駕駛配置，讓開(kāi)車更輕松。

而且，和CS95一起旅行，也完全不用擔(dān)心無(wú)聊。在車內(nèi)最顯眼的位置，有一塊極富視覺(jué)沖擊力的懸浮液晶屏，如同一個(gè)功能完備的平板電腦，休息的時(shí)候，可以刷刷抖音、聊微信、玩游戲。當(dāng)然，如果你只想靜靜地待會(huì)兒，TA也能滿足你的需求，打開(kāi)揚(yáng)聲器放上一首悠揚(yáng)的抒情曲調(diào)，再打開(kāi)全景天窗，在晚風(fēng)下看星星，感受夜空的深邃與神秘，也是一種愉悅的體驗(yàn)。

寫在最后：正如思思說(shuō)的，不管是旅行還是人生，我們永遠(yuǎn)在路上。面對(duì)繁榮的生活，偶爾也需要逃離，在路上和自已相處，和自已對(duì)話，你會(huì)明白，你所期待的詩(shī)與遠(yuǎn)方，從來(lái)不在別處。