從兩款車型價格對比能清晰看出，螞蟻和宋Pro 相差2萬元，價格差距明顯，這對有剛需購車需求的消費者來說吸引力很強。

外觀顏值對比

汽車外觀設(shè)計是吸引消費者的首要因素，當然，每個人的審美不同，對于外觀造型也沒有一個標準來衡量，只要自己看著漂亮就好。

作為奇瑞新能源的全新車型，螞蟻采用了全新的“自然美學”設(shè)計理念，將云峰、風、星辰等自然元素融合其中。云峰前臉造型簡潔穩(wěn)重，晶鉆分體大燈組進行了分組上移，位于引擎蓋兩側(cè)，整車視覺效果顯得頗為高大。車身側(cè)面采用逐浪車身曲線設(shè)計，簡潔線條勾勒下，帶來了富有流動感的感官體驗，貫穿側(cè)身的掣電動感腰線又體現(xiàn)了野性浪漫。同時，20吋星芒輪轂的加持，更進一步彰顯了整車的運動感。

車身尾部，風羽貫穿式LED尾燈跟前大燈呼應(yīng)，點亮后層次感分明，搭配后包圍的“Y”字印花點綴，以及黑銀色下護板，使尾部更顯精致飽滿。

跟螞蟻不同的是，宋Pro外觀延續(xù)了比亞迪的“dragonface”設(shè)計語言，這一設(shè)計雖說也很大氣，但家族式的設(shè)計運用讓消費者有點看膩了，缺乏新鮮感。宋Pro在燈光上同樣配備了LED大燈和貫穿式LED尾燈，不過其造型跟螞蟻的上移晶鉆分體大燈相比，同樣缺乏新意；另外，宋Pro采用的是19寸的運動輪轂，在尺寸和造型上跟螞蟻相比略顯不足。

個人而言，宋Pro的外觀設(shè)計中規(guī)中矩，沒有特別能抓眼球的細節(jié)美，19寸輪轂也使整車氣勢有所不足。而采用“自然美學”設(shè)計的螞蟻顯然更符合國人對自然大美的追求，同時設(shè)計不乏亮點，20寸輪轂+紅色卡鉗的運用也更顯大氣和運動感。

內(nèi)飾舒適對比

汽車內(nèi)飾的智能化、舒適化是時下汽車發(fā)展的趨勢，螞蟻也深諳此趨勢，并以豪華、科技為出發(fā)點，摒棄一切繁瑣粗糙，呈現(xiàn)出了獨有的簡奢內(nèi)飾風格。基于奇瑞新能源純電平臺的高延展性，螞蟻以鵬展寬適駕艙的設(shè)計，帶來了更舒適的駕乘體驗；同時，雙12.3吋一體屏的搭載，使其科技感爆棚。

座椅方面，螞蟻采用了頭等艙豪華座椅，主副駕駛均支持電動調(diào)節(jié)，前排座椅還具有電動腰托、座椅記憶、通風、加熱功能。星瀚氛圍燈組的設(shè)計讓內(nèi)飾充滿了高定感，也充分詮釋了螞蟻的簡奢魅力。螞蟻還有車內(nèi)外雙220V標準電源，實現(xiàn)了娛樂、辦公、生活的更多用電需求。而車載CN95車規(guī)級別空調(diào)濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子空氣凈化等系統(tǒng)，則保證了車內(nèi)空氣的清新、健康。

這一點宋Pro差距較大，首先其內(nèi)飾布局中規(guī)中矩缺乏亮點，其次是硬件上，8寸液晶儀表+10.1寸可旋轉(zhuǎn)大屏跟螞蟻雙12.3寸大屏組合相比，在視覺和使用上明顯遜色不少。舒適度也較弱，副駕駛不支持電動調(diào)節(jié)，且前排座椅不具備座椅加熱、通風、記憶功能，實用性和舒適體驗欠佳；車內(nèi)氛圍燈以及車門迎賓燈配置，宋Pro也均為搭載。此外，宋Pro僅有車載12V電源，功能性和使用場景較單一；車內(nèi)空氣健康問題上，宋Pro也僅搭載了PM2.5過濾系統(tǒng)，僅滿足基本需求。

空間上，螞蟻和宋Pro在數(shù)據(jù)上互有羸弱，但螞蟻在車身寬度以及軸距上的優(yōu)勢更突出，更寬的車身以及軸距也奠定了螞蟻卓越的內(nèi)部駕乘寬適空間。

續(xù)航表現(xiàn)對比

續(xù)航里程最考驗一輛純電車型的水平，也是消費者較為在意的一點。基于@LIFE平臺超輕量化全鋁車身架構(gòu)優(yōu)勢的螞蟻，擁有低能耗、高強度等續(xù)航優(yōu)勢。同時，螞蟻配備了高性能動力三元鋰電池，電池容量70.1kWh，續(xù)航里程可達510km，能滿足用戶日常出行以及自駕郊游等長距離出行。

值得一提的是，新車配備了電池智能溫控系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)及智能能量回收快速調(diào)節(jié)，能有效提升電池壽命，保障車輛續(xù)航的真實準確。

宋Pro同樣搭載了三元鋰動力電池，但續(xù)航里程僅405km，比螞蟻續(xù)航少了100多公里，且電池容量僅59.1kWh，明顯低于螞蟻。

駕控對比

駕控性能是年輕消費者最為在意的購車需求之一。螞蟻采用了后置后驅(qū)布置，整車軸荷分配更加合理，在轉(zhuǎn)向操控性及爬坡性上具備同級領(lǐng)先的能力；滿載166mm的最小離地間隙也具有較高的車輛通過性表現(xiàn)，能適應(yīng)各種復(fù)雜的全地形路況。

反觀宋Pro，采用了同級常見的前置前驅(qū)布局，使其在轉(zhuǎn)向操控性等方面跟螞蟻相比有所不及。最小150mm的離地間隙也低于螞蟻，使宋Pro在應(yīng)對復(fù)雜路況時的通過性略顯不足。

值得一提的是，雖然兩款車的底盤均采用了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架，但螞蟻的底盤采用的鋁合金材質(zhì)具有輕量化等懸架特點，使螞蟻在駕駛中的濾震、通過性以及操控舒適性等方面均達到了同級領(lǐng)先水平，具有輕便靈活等駕控表現(xiàn)。

安全對比

安全是汽車的基石，對于新能源汽車來說更是如此。螞蟻以獨創(chuàng)的隼骨多腔封閉車身骨架+環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu)，滿足C-NCAP五星安全標準；再搭配蜂巢式的全包裹6安全氣囊，帶來了最全面的保護。螞蟻的主動安全配置也表現(xiàn)不俗，搭載了胎壓檢測、剎車輔助、疲勞監(jiān)測以及360全景影像等配置，能將潛在危險化于無形。

三電安全上，螞蟻以全新自主研發(fā)設(shè)計的液冷高效傳熱結(jié)構(gòu)（“4進1出”）+智能能量管理（分區(qū)控制）+熱失控抑制技術(shù)，做到了精準溫度控制，保持了更高性能，確保用戶和車輛安全。同時，螞蟻還采用底盤嵌入一體式電池包，并利用整車框架+電池包框架的雙重鎧甲，對電池包進行強化，使其電池防護等級達到了IP68級安全。

宋Pro在安全方面雖然搭載了胎壓監(jiān)測、剎車輔助等主動安全配置，但其并未搭載前/后排頭部氣簾，當危險發(fā)生時，車內(nèi)駕乘者的受傷幾率會大幅提升。且諸如感應(yīng)雨刮、前駐車雷達、360全景影像等功能也均未搭載，這些配置對于一些新手司機來說可是很重要。

智能配置對比

智能化是當下年輕人最喜歡的配置，也是未來汽車發(fā)展的大勢。螞蟻整合了奇瑞新能源最新尖端科技，實現(xiàn)了智能科技的全面升級。其智能互聯(lián)車載系統(tǒng)可通過AI智能語音識別控制音樂、導航等功能，兼具實用性和娛樂性。此外，像手機無線充電、手機遠程控制等智能功能，也極大便捷了用戶的用車生活。

而在無人駕駛技術(shù)日益壯大的當下，螞蟻還通過搭載前碰撞預(yù)警、道偏離預(yù)警、變道輔助等多項智能駕駛輔助功能，為用戶帶來了全新的智慧出行體驗。

宋Pro搭載了DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可對車上的空調(diào)、天窗等功能進行語音控制，稍顯遺憾的是，宋Pro并不支持手機互聯(lián)/映射功能，這一點跟螞蟻相比略顯不足。而且在智能駕駛配置上，宋Pro的表現(xiàn)更像一款“老兵”。像并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、倒車側(cè)向預(yù)警、道路偏離預(yù)警等智能駕駛系統(tǒng)均為搭載。

質(zhì)保服務(wù)對比

消費者的汽車生活涉及用車、養(yǎng)車等多種環(huán)節(jié)，其中僅養(yǎng)車就要花費車主大量的金錢。為了打消用戶的用車顧慮，奇瑞新能源面向廣大用戶特別推出了螞蟻家族不限年限/不限公里的整車終身質(zhì)保服務(wù)。這項服務(wù)承諾除了針對螞蟻和2019款小螞蟻現(xiàn)購用戶外，還同步覆蓋來去年購買2019款小螞蟻的首任私家車主，都將享受到整車終身質(zhì)保服務(wù)。從根本上解決消費者的使用焦慮，最大程度地保障了用戶的用車利益。未來，還將有更多螞蟻家族產(chǎn)品享受此項政策。

再看宋Pro，整車質(zhì)保僅包含6年/15萬公里，相比之下，宋Pro的整車質(zhì)保不管是在質(zhì)保年限/公里數(shù)上都沒法跟螞蟻相比，而且站在用戶的角度來看，宋Pro在后續(xù)的養(yǎng)車過程中將為車主增添一些不必要的資金壓力，用戶的用車焦慮感大幅增多，用車利益得到較大損害。

寫在最后：經(jīng)過對螞蟻和宋Pro EV的全面對比，我們看到了兩者之間存在的明顯差異。雖然曾經(jīng)的宋Pro EV曾在市場掀起過一陣熱潮，但隨著時代和技術(shù)的快速更迭，螞蟻在舒適配置、主被動安全以及智能科技配置等方面，明顯比宋Pro EV更能滿足年輕消費者對純電SUV的需求。作為一款A(yù)級純電SUV市場的新兵，奇瑞新能源螞蟻將為日后計劃自駕出游的消費者帶來全新的用車出行體驗。還等什么？不用等假期，有螞蟻的每個周末都是跟家人自駕旅游的愜意時光。