生活中,我們總喜歡開(kāi)著愛(ài)車(chē)尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。奈何不同類(lèi)型的導(dǎo)航接收信號(hào)能力不同,路途中難免會(huì)遇到信號(hào)不好的情況。12月21日,華為發(fā)布旗下首款華為智選車(chē)載智慧屏,采用手機(jī)與車(chē)載智慧屏雙GPS信號(hào)導(dǎo)航更快、更準(zhǔn)、更穩(wěn),哪套系統(tǒng)信號(hào)好,就用哪套,再偏的地方也不怕迷路。
手機(jī)、車(chē)載智慧屏導(dǎo)航隨意換,再也不怕“掉線”迷途
大多數(shù)老司機(jī)都知道,傳統(tǒng)車(chē)機(jī)多與導(dǎo)航應(yīng)用綁定,用戶(hù)很難根據(jù)自身喜好隨意選擇,不得不對(duì)平時(shí)的使用習(xí)慣妥協(xié)。華為智選車(chē)載智慧屏支持高德、百度、搜狗地圖三大主流導(dǎo)航應(yīng)用,沒(méi)有使用限制,可以自由選擇,再也不用取舍。小孩子才做選擇題,成年人當(dāng)然是全都要。
而且,基于分布式UI技術(shù),這三大主流導(dǎo)航應(yīng)用已經(jīng)適配車(chē)載UI模式,定制化車(chē)載界面。不止是三大導(dǎo)航軟件,目前華為智選車(chē)載智慧屏已支持30+App應(yīng)用,包含咪咕、酷狗等音樂(lè)應(yīng)用;喜馬拉雅、小伴龍等有聲應(yīng)用。未來(lái),通過(guò)HUAWEI HiCar將有更多應(yīng)用加入進(jìn)來(lái)。
不僅如此,作為國(guó)內(nèi)首款搭載分布式技術(shù)的車(chē)機(jī)產(chǎn)品,基于分布式LBS技術(shù)與EMUI,華為智選車(chē)載智慧屏可實(shí)現(xiàn)GPS信號(hào)擇優(yōu),智慧選擇。手機(jī)、車(chē)載智慧屏均具備GPS模塊,會(huì)根據(jù)手機(jī)與車(chē)載智慧屏GPS信號(hào)的有無(wú)與強(qiáng)弱,系統(tǒng)智能選擇優(yōu)質(zhì)GPS信號(hào),從而提升定位精準(zhǔn)度實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確導(dǎo)航。
全新人車(chē)交互,“喚新”你的駕駛體驗(yàn)
在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,最忌諱的就是分心。如今,不用動(dòng)手,動(dòng)動(dòng)嘴就能完成一系列操控。華為智選車(chē)載智慧屏具備豐富、完善的語(yǔ)音交互系統(tǒng),和雙麥降噪的強(qiáng)悍硬件,在車(chē)載嘈雜環(huán)境下也能拾音準(zhǔn)確。內(nèi)置語(yǔ)音識(shí)別芯片和算法,當(dāng)車(chē)載智慧屏上有選擇項(xiàng)出現(xiàn)時(shí),均可通過(guò)語(yǔ)音選擇,無(wú)需觸碰屏幕,在行車(chē)過(guò)程中更安全。想去哪里,想聽(tīng)什么,只要喊一下“小藝 小藝”,就好像有“真人”陪駕,執(zhí)行查看天氣、播放音樂(lè)、打開(kāi)導(dǎo)航等操作,就像一位貼心的助手。如果在行車(chē)過(guò)程中遇到美麗的風(fēng)景不想錯(cuò)過(guò),只要說(shuō)出“我要拍照”或“抓拍照片”就能定制專(zhuān)屬行車(chē)Vlog。
說(shuō)到拍攝Vlog,華為智選車(chē)載智慧屏能記錄2160x1440畫(huà)質(zhì)的行車(chē)視頻,與普通后裝車(chē)機(jī)的1080P畫(huà)質(zhì)相比,整體細(xì)膩度提升近2倍。搭載F1.8大光圈及對(duì)角線135度廣角鏡頭,輕松實(shí)現(xiàn)多車(chē)道行車(chē)記錄,不僅是你前面的景象,隔壁車(chē)道的狀況也能一鏡全收。而且當(dāng)華為智選車(chē)載智慧屏檢測(cè)到汽車(chē)遭受碰撞或急剎車(chē)后,會(huì)自動(dòng)拍攝一張當(dāng)前照片,并記錄下碰撞前后共10/20/30秒的視頻內(nèi)容,證據(jù)留存方便隨時(shí)調(diào)出。
在華為智選車(chē)載智慧屏的正面,還有一顆升降式交互攝像頭,通過(guò)按壓實(shí)現(xiàn)升起或下降。通過(guò)這顆分辨率為1080P的高清攝像頭,在車(chē)內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)華為手機(jī)暢連視頻通話、華為云會(huì)議視頻會(huì)議功能,移動(dòng)辦公更方便、高效,不落下任何一個(gè)重要會(huì)議。
華為智選車(chē)載智慧屏作為國(guó)內(nèi)首款搭載分布式技術(shù)的車(chē)載智慧屏,同時(shí)也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車(chē)載產(chǎn)品,帶來(lái)更加便捷、智慧的車(chē)生活。在這塊分辨率為1920*720的8.9英寸超清觸摸屏幕上,新的駕駛體驗(yàn)正在發(fā)生。
等了這么久的華為實(shí)體車(chē)機(jī)終于發(fā)布了!全稱(chēng)華為智選車(chē)載智慧屏。這里面還是非常有看頭的,我來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。近年來(lái),有太多的傳聞?wù)f華為加大籌碼投資汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)...
越來(lái)越多的朋友享受著駕駛的樂(lè)趣,享受著自駕出行的便利。然而,車(chē)載設(shè)備來(lái)來(lái)去去還是老三篇—MP3播放、電臺(tái)、導(dǎo)航,幾乎都是十年前的老掉牙方案,慘不忍睹的...
5G的到來(lái),不僅僅意味著高網(wǎng)速,更提供了廣連接、低延時(shí)的優(yōu)質(zhì)信號(hào)。在優(yōu)質(zhì)通信基礎(chǔ)的催生下,IoT產(chǎn)品如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。特別是在智能手機(jī)出貨量增速放緩...
近期,華為官方高調(diào)宣布,EMUI10全球用戶(hù)升級(jí)量突破一億大關(guān),這也成為了EMUI迭代歷程中的里程碑事件。EMUI10從2019年9月份華為P30系列開(kāi)啟內(nèi)測(cè)以來(lái),只花費(fèi)...
2019年10月17日,安凱客車(chē)與華為技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議,雙方將在5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)全面、深入的合作。通過(guò)雙方技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),致力于...
世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)于2019年9月6日在無(wú)錫拉開(kāi)序幕,一種新概念公交車(chē)展現(xiàn)在市民眼前,吸引眾多目光。據(jù)同行人士透露,該公交車(chē)隸屬無(wú)錫公交133路,采用華為最新...
華為在2019年無(wú)錫舉辦的世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上,以創(chuàng)新者的形象再度亮相,攜手奧迪、PSA、東風(fēng)啟辰、博世、千尋、博泰等知名汽車(chē)企業(yè)與合作伙伴,出色地演示了標(biāo)...
在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)(World New Energy Vehicle Congress,簡(jiǎn)稱(chēng)WNEVC)上,華為5G+C-V2X車(chē)載通信技術(shù)被評(píng)為全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)。作為...
在“自研·領(lǐng)未來(lái)“品牌體驗(yàn)日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)我們見(jiàn)到的不只是曾掌管華為榮耀海外業(yè)務(wù)的副總裁趙剛,還見(jiàn)到了電機(jī)電控部的廖揚(yáng)、動(dòng)力電池部的宋憶寧和電子部的王江明。
2017MWC期間,中國(guó)移動(dòng)、華為、上汽集團(tuán)簽署了三方合作框架協(xié)議,共同推進(jìn)智能出行服務(wù)及C-V2X產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一年來(lái)成果卓然。2018年6月27日,中國(guó)移動(dòng)與華為、...