作為長城·檸檬平臺首款全球戰(zhàn)略級車型，第三代哈弗H6肩負承前啟后的家族任務(wù)，既要延續(xù)神車的銷量傳奇，又要開拓創(chuàng)新在全球市場有所建樹，不僅要給家族其他車型打樣，甚至還肩負著同級風向標的重任，面對如此壓力，第三代哈弗H6 2.0T車型憑借強大的“內(nèi)芯”和聰明的“大腦”做到了。

內(nèi)芯強大 動力勢能全面爆發(fā)

《2020中國汽車消費趨勢調(diào)查報告》顯示，消費者購車需求發(fā)生了變化，消費升級明顯，對車輛的需求從基礎(chǔ)功能的滿足，延伸至用車享受。汽車已經(jīng)超越了交通工具的單一屬性，單拿動力來說，“夠用就是剛剛好”已經(jīng)演變成了“不將就”，消費者的新追求是動力更澎湃、性能更強勁，第三代哈弗H6提前預(yù)判了市場需求，推出了搭載強大內(nèi)芯的第三代哈弗H6 2.0T車型。

“高效率、低油耗、高性能、輕量化”是第三代哈弗H6 2.0T車型的核心優(yōu)勢，并獲得了行業(yè)認可，榮獲“中國心”2020年十佳發(fā)動機稱號，它采用電子水泵、中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管等先進技術(shù)，達到了12：1高壓縮比，效率方面業(yè)內(nèi)領(lǐng)先；米勒循環(huán)使得整車油耗降低8%，最低油耗6.8L/100km，2.0T可以做到如此低的油耗，收獲一眾業(yè)界口碑。

同時，它的熱效率高達38%，動力匹配95.6%。不同于市面上無四驅(qū)的偽“2.0T SUV”，在瀚德五代智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下，第三代哈弗H6 2.0T車型可自動根據(jù)行駛情況自動切換兩驅(qū)、四驅(qū)模式，可以實現(xiàn)1200N·m載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達50:50。名副其實的“高性能”。滿足上述三個特點之外，第三代哈弗H6 2.0T車型還通過采用全鋁缸體，整機重量同比上一代機型降低10%，實現(xiàn)了輕量化，并進一步提高整車的動力表現(xiàn)，1500轉(zhuǎn)即可迸發(fā)最大扭力，發(fā)動機的最大功率達325N·m。

大腦聰慧 智能驅(qū)動有車生活

消費升級換代，產(chǎn)品必然需要再進化，萬物互聯(lián)的時代下，對車輛的智能化提出了更高地要求——需要具備可持續(xù)深度智能化的能力，不會進化的智能都是“偽智能”！第三代哈弗H6 2.0T車型有黑科技星球“腦王”的稱號，是全球首款可FOTA升級的智能四驅(qū)燃油SUV。

遠程升級，滿足了車主“時時開新車”的愿望，這樣的智能座駕，夠更懂用戶需求。第三代哈弗H6 2.0T車型在語音識別技術(shù)上采用了科大訊飛定制化真人語音，具有97%語音識別率并且具有深度思考的能力，人機對話如閑聊般放松愜意，無論是娛樂還是商務(wù)，動動口輕松解決。此外，第三代哈弗H6 2.0T車型，還具備同級少有的透明底盤、三屏聯(lián)動等功能，進一步增強了科技感。

在智能駕駛方面，第三代哈弗H6 2.0T車型擁有L2+級自動駕駛能力，安全監(jiān)測手段更智能、對危險信號更敏感、干預(yù)矯正更及時。比如它的全場景AEB自動緊急制動，不僅可識別車輛、還可以識別行人、自行車甚至十字路口狀態(tài)；TSR交通標識識別系統(tǒng)通過儀表盤提醒駕駛員，并在超速時警報提醒；定速巡航滿足多種用車需求，實現(xiàn)了低速、高速自適應(yīng)全速段巡航，不同于其他高速巡航只滿足高速公路行駛，第三代哈弗H6 2.0T車型全速段巡航，更智能、適用范圍更廣。

第三代哈弗H6 2.0T車型的進化速度，也是一部智能科技發(fā)展史，它以13.69萬元的起售價，直接對標數(shù)十萬元的車型，“智價比之王”名副其實。

前不久，長城汽車第1000萬輛整車——第三代哈弗H6從長城汽車徐水智慧工廠駛出，這標志著長城汽車正式邁進“千萬俱樂部”，而對于第三代哈弗H6來說，這是“智”在全球，“贏”戰(zhàn)未來的新一步。