面對(duì)汽車(chē)消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化的趨勢(shì),車(chē)企們紛紛在產(chǎn)品上“做出改變”,以更加年輕的設(shè)計(jì)和更加豐富的智能配置,滿足年輕消費(fèi)者的多樣用車(chē)需求。比如在前不久完成換代的本田XR-V,采用了全新的外觀設(shè)計(jì),配置上也迎來(lái)升級(jí),整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到大幅提升。那么,此時(shí)面對(duì)全新一代本田XR-V,哈弗赤兔能否繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢?

既然全新一代本田XR-V在設(shè)計(jì)和配置上做出很大調(diào)整,我們就從這兩個(gè)方面入手,來(lái)進(jìn)行一波客觀分析對(duì)比,看看全新一代本田XR-V和哈弗赤兔究竟誰(shuí)會(huì)更勝一籌。此次參與對(duì)比的具體車(chē)型,分別是哈弗赤兔激擎版1.5T鉑金兔和本田XR-V 1.5L CVT熱愛(ài)版,兩款車(chē)型搭載的配置都十分豐富。

哈弗赤兔的設(shè)計(jì) 更有沖擊力

哈弗赤兔積極向年輕消費(fèi)者靠攏,電音流光式前進(jìn)氣格柵配合新機(jī)能矩陣大燈,整個(gè)前臉看上去極具美感、潮范十足,第一眼就能牢牢吸引住年輕人的目光,給人留下深刻印象;向側(cè)面看去,哈弗赤兔前后貫穿的凌厲腰線設(shè)計(jì),賦予了整車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài),玩轉(zhuǎn)年輕運(yùn)動(dòng)范;最后尾部貫穿式的設(shè)計(jì)則緊隨時(shí)尚潮流,科技視覺(jué)感瞬間拉滿,在夜間點(diǎn)亮之后擁有很強(qiáng)的視覺(jué)辨識(shí)度。

而全新一代本田XR-V采用了六邊形的大尺寸前格柵,內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式鍍鉻元素,整個(gè)前臉造型相對(duì)于老款車(chē)型來(lái)說(shuō),明顯更加大氣,同時(shí)也更加年輕運(yùn)動(dòng)。但是對(duì)比哈弗赤兔來(lái)說(shuō),全新一代本田XR-V的整體視覺(jué)沖擊力還是略顯不足,難以讓人“一見(jiàn)即傾心”,是屬于比較耐看的風(fēng)格。

說(shuō)完外觀設(shè)計(jì),再聊聊內(nèi)飾。哈弗赤兔的座艙設(shè)計(jì)靈感來(lái)自戰(zhàn)斗機(jī)座艙,整體的撞色搭配與材質(zhì)選用都非常符合時(shí)代氣息,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)仿佛置身未來(lái)科技戰(zhàn)艦之中,時(shí)刻激活你的駕駛欲望;時(shí)空交互觸感屏以及科幻5D擋把設(shè)計(jì),為你提供了科幻沉浸式交互體驗(yàn),賦予整車(chē)更強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。

至于全新一代本田XR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì),同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,液晶儀表+懸浮式中控屏的設(shè)計(jì),比老款車(chē)型更顯年輕化,軟質(zhì)用料也顯得更加實(shí)在。不過(guò)如果把兩款車(chē)的內(nèi)飾放到一起,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)與哈弗赤兔12.3英寸中控大屏相比,全新一代本田XR-V的9英寸中控屏略顯小氣;同時(shí)全新一代本田XR-V的空調(diào)控制區(qū)域使用了旋鈕+按鍵的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),無(wú)疑有些老套,哈弗赤兔已經(jīng)把更多功能集中在中控屏內(nèi),同時(shí)中控屏下方鋼琴式的按鍵設(shè)計(jì),既十分美觀,操作起來(lái)也更加方便。

哈弗赤兔的配置 更豐富實(shí)用

先來(lái)說(shuō)說(shuō)智能輔助配置。哈弗赤兔搭載的智能巡航輔助,整合了自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持功能,在高速公路上行駛時(shí),能夠做到自動(dòng)跟車(chē)并保持車(chē)道中間行駛,完全不用時(shí)刻調(diào)整油門(mén)和方向盤(pán),能夠大大緩解長(zhǎng)途駕駛壓力;同時(shí)哈弗赤兔配備的全自動(dòng)泊車(chē)功能,可以自動(dòng)計(jì)算泊車(chē)軌跡,并完成泊車(chē)動(dòng)作,對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)十分友好,從此告別停車(chē)難題。

至于其他配置方面,哈弗赤兔支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,可以提前發(fā)動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào),讓你上車(chē)即擁有舒適的駕駛環(huán)境,再加上前排座椅加熱功能這個(gè)“冬日行車(chē)神器”,在嚴(yán)寒冬日也可享受溫暖舒適駕乘;同時(shí)考慮到冬季最常見(jiàn)的雪天場(chǎng)景,哈弗赤兔的雪地駕駛模式,能夠讓你輕松應(yīng)對(duì)雪地或濕滑路面。

全新一代本田XR-V在配置上做出很大升級(jí),新增了包括液晶儀表、OTA升級(jí)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等在內(nèi)的諸多配置,體現(xiàn)出滿滿的誠(chéng)意。但是與哈弗赤兔對(duì)比來(lái)看,諸如疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車(chē)入位、HUD抬頭顯示等十分實(shí)用的智能輔助配置仍然遺憾缺席,同時(shí)面對(duì)即將到來(lái)的寒冬,沒(méi)有前排座椅加熱功能和雪地駕駛模式的全新一代本田XR-V,無(wú)疑有些out了。

所以總結(jié)來(lái)看,即便全新一代本田XR-V相對(duì)老款車(chē)型有了很大的提升,但哈弗赤兔更具沖擊力的外觀設(shè)計(jì)、更加智能的座艙氛圍、豐富實(shí)用程度更高的配置,仍然對(duì)其形成了全面的對(duì)位優(yōu)勢(shì),同時(shí)售價(jià)也更加親民,性價(jià)比更高。所以如果需要在這兩款車(chē)之間做出選擇的話,哈弗赤兔無(wú)疑是更優(yōu)選。

與此同時(shí),哈弗赤兔還為潛在用戶提供五大兔潮驚喜優(yōu)惠政策,其中包含36期0息或至低0首付起、貼息至高5000元,終身免費(fèi)FOTA升級(jí),還有貼心質(zhì)保、暢享智聯(lián)和超值置換等購(gòu)車(chē)禮遇(具體詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商)。實(shí)力優(yōu)秀且價(jià)格親民,還等什么,快來(lái)把哈弗赤兔開(kāi)回家吧!