每天都有很多用戶咨詢很多購車建議,我們發(fā)現(xiàn),保值率一直在用戶購車決策中擔(dān)當(dāng)著重要角色,畢竟誰都希望在賣舊車時(shí)不會(huì)賠太多。二手車殘值率作為對(duì)汽車價(jià)值的一種認(rèn)可,既反應(yīng)出了消費(fèi)者購車?yán)硇缘囊幻?也印證了中國車市的不斷成熟。

近日據(jù)58汽車聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎(jiǎng)·2022中國汽車保值率風(fēng)云榜”顯示,哈弗H9再次蟬聯(lián)該榜單的中國品牌中大型SUV保值率第一名。

無獨(dú)有偶的是,據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)CADA和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年度中國汽車保值率報(bào)告》顯示,哈弗H9同樣以三年保值率75.17%榮登自主排行榜第一。這一成績(jī)即使對(duì)手合資及進(jìn)口車型,也僅低于普拉多,高居第二。

眾所周知,如今保值率受眾多因素影響,如品牌占有率、車輛質(zhì)量和技術(shù),以及用戶口碑等,哈弗H9能在兩張榜單中皆獲第一,那么,在這背后有何強(qiáng)者定律呢?

越野和舒適兼得,俘獲用戶芳心

對(duì)于越野迷來說,買車的意義早已不止是交通工具那么簡(jiǎn)單,得帶著他們放肆“玩”才是正經(jīng)事兒!這才是在他們心中真正的購車邏輯,這樣的車子才夠保值。

最近幾年,露營、自駕游、越野那么盛行,不管是玩沙子、玩雪,還是征服山巔溝壑等各種極端用車場(chǎng)景,越野用戶都想能一車搞定。

哈弗H9剛好切中這個(gè)需求點(diǎn),天生的底子非常硬核:要越野,有越野;要舒適,有舒適。牢牢抓住“出色的越野性能+卓越的舒適駕乘體驗(yàn)”兩大法寶,助其在眾多對(duì)手中脫穎而出。

先說越野。

與低端城市型SUV用戶不同,專業(yè)級(jí)SUV客戶更注重車輛的綜合性能表現(xiàn)。哈弗H9對(duì)此心知肚明,非常注重通過持續(xù)性的越野性能升級(jí)來打動(dòng)目標(biāo)客戶。

在核心動(dòng)力總成方面,配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合,額定功率165kW,峰值扭矩可達(dá)385N·m,源源不斷的動(dòng)力輸出能給予駕駛者更強(qiáng)的駕駛信心。

采用智能電控四驅(qū)系統(tǒng),并具有全地形控制模式,可輕松應(yīng)對(duì)泥沙、沙地、雪地、濕路面等復(fù)雜的道路狀況。

更有被越野車迷們稱為專業(yè)越野利器的前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器、低速越野巡航和坦克轉(zhuǎn)彎,無論是在鋪裝的水泥路面或是道路條件較差的泥濘石子路面,都具備硬核的極限路況脫困能力,脫困性能甚至可以看齊奔馳大G。

再說舒適。

區(qū)別于傳統(tǒng)大G、牧馬人這樣“干粗活”的硬派越野車型,哈弗H9還特別注重駕乘舒適性,這一點(diǎn)和很多競(jìng)品一下子拉開了差距。

尊享大五座設(shè)計(jì),妥妥提升了后排乘坐舒適性和空間實(shí)用性。座椅加熱/通風(fēng)功能、航空頭枕,讓車主能在暢享舒適中體會(huì)越野之趣。車身添加了很多的隔音材料,例如后排采用雙層隔音玻璃,上高速后的風(fēng)噪和路噪表現(xiàn)很是出眾。

真皮方向盤、高品質(zhì)音響,尊享型更是配有第二排扶手5英寸液晶觸控屏,支持多媒體、座椅、天窗、氛圍燈調(diào)節(jié),都令豪華感倍增。

顏值方面,直瀑式進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈、硬派造型等,令其氣場(chǎng)全開,霸氣十足。

智能方面,也比同級(jí)競(jìng)品技高一籌。比如,內(nèi)置的聲紋面部識(shí)別,可通過攝像頭對(duì)駕駛員的面部和行為動(dòng)作進(jìn)行識(shí)別,并提供手勢(shì)切歌、更換電臺(tái)等各種智能化的貼心服務(wù)。

在人無我有的越野性能和舒適智能的加持下,哈弗H9因此成為了車友心中的非常好車,無論是新車和二手車,都愿意購入和擁有,保值率因此居高不下,優(yōu)于同級(jí)。

技術(shù)厚積薄發(fā),注重用戶口碑

哈弗H9能夠成為硬派越野SUV的標(biāo)桿,除了過硬的越野實(shí)力,還離不開長(zhǎng)期的技術(shù)累積和超強(qiáng)的產(chǎn)品品質(zhì)。

哈弗H9始終對(duì)自身嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn),得益于長(zhǎng)城汽車“智慧化工廠”大量應(yīng)用了智能化裝備、智能化信息系統(tǒng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),哈弗H9實(shí)現(xiàn)了智能化生產(chǎn)制造和智能化運(yùn)營管理。

精細(xì)化研發(fā),自動(dòng)化生產(chǎn),智能化研發(fā),讓哈弗H9的產(chǎn)品品質(zhì)不斷更上一層樓,市場(chǎng)地位也不斷夯實(shí)。

早在2021年5月,哈弗H9的累計(jì)銷量就突破10萬+,在中大型SUV市場(chǎng)有口皆碑。

作為中國越野文化的開拓者和引領(lǐng)者,哈弗H9深諳越野之道,持續(xù)立足用戶需求,還擁有著全國頗具知名度的車友會(huì)——轟九大隊(duì)。

從阿拉善到塞罕壩,從西雙版納到黃河灘,從戈壁沙漠到藏區(qū)高原,都能看到哈弗H9車友們的合組車隊(duì),駕車遠(yuǎn)行。

現(xiàn)如今,在口碑相傳之下,一提及越野,越來越多的車友就能想到哈弗H9,并不假思索將其納入購車名單之中,真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和用戶之間的雙向奔赴。

總結(jié):

歸納梳理一下,哈弗H9很懂得持續(xù)取悅消費(fèi)者,除了能上路馳騁,還能挑戰(zhàn)極限玩越野,并且是舒適性很高的精致越野,兼顧舒適和越野,比一般的城市SUV、硬派越野都有優(yōu)勢(shì),因而形成了用戶口口相傳的良好口碑。

作為一款經(jīng)歷過9年市場(chǎng)驗(yàn)證的車型,保值率又屢獲國內(nèi)外專業(yè)機(jī)構(gòu)的冠軍褒獎(jiǎng),哈弗H9不失為自主品牌硬派越野市場(chǎng)中的扛旗者。

雖說近年同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)既涌現(xiàn)出了網(wǎng)紅車坦克系列,也有BJ系列不斷加碼,但哈弗H9始終在越野車品類中巍然屹立,是更值得信賴的優(yōu)選項(xiàng)。

值此哈弗H9上市9年之際,長(zhǎng)城哈弗還為它專門準(zhǔn)備了一個(gè)殺手锏:20000元置換補(bǔ)貼。

需要說明的是,這2萬元補(bǔ)貼不限定任何品牌,并且除乘用車外,還接受皮卡車置換,可謂是大大降低了用戶購車門檻。

要說,保值率真是一個(gè)神奇的指標(biāo),它等于以大數(shù)據(jù)替車主優(yōu)選了一位值得信賴的長(zhǎng)期伙伴。

哈弗H9近乎全能的越野表現(xiàn),以及溫暖舒適的貼心裝置,難怪贏得越來越多用戶的選擇。