極致駕趣,野能來電。1月6日,哈弗品牌開年首款新能源車型:哈弗H-DOG,正式在�？谛履茉窜囌沽料�。通過專注于對用戶5天通勤、2天郊野、e享時刻三大使用場景的打磨,哈弗H-DOG在新能源與越野樂趣之間實現了1+1>2的良性結合,滿足了用戶“可城、可野、可電”的用車需求,成為哈弗品牌探索新能源輕越野領域的全新力作。

在后疫情時代下,每一顆年輕的心都渴望放飛自我,暢游廣闊天地。以“新能源輕越野開創者”為產品定位,哈弗H-DOG在完善了狗品類產品布局的同時,成為一款真正可以陪伴用戶自由去野的新能源輕越野SUV,開啟了哈弗狗品類的新能源進化之路,實現了狗品類的再次進階。

對于用戶而言,輕越野不是翻山越嶺、戈壁穿越,而是迎著朝陽舒適愜意長途自駕;是輕松穿越鄉間小路、崎嶇山路以及河谷溪流等復雜路況的輕度越野;是與家人朋友一起享受悠閑的精致露營。哈弗品牌營銷副總經理張福志表示:“哈弗H-DOG的出現不僅代表著一種全新的生活方式、更是對年輕用戶追求多彩人生的積極回應。”

越野基因與新能源技術的結合 哈弗H-DOG創領而來

在設計上,哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美學設計,既傳承了越野SUV的硬派造型風格,又加入了城市SUV的時尚元素,車身長度超過了4.7米,軸距更是超過了2.8米,擁有驚人的0.597軸長比,超大空間表現即便是全家出游不管是行李衣物,還是桌椅帳篷等露營裝備,哈弗H-DOG都能裝得下。同時它的座艙擁有同級最多的35處儲物空間,從手套箱上方儲物槽,到四門杯架綁帶,再到上下兩層的中央扶手箱,每一處細節都融合了工程師的巧思。

不僅設計有新意,哈弗H-DOG在油耗性能方面同樣可圈可點。面對5天工作日的日常通勤場景。車輛可以通過全球首創的2擋DHT動力架構及DHT多模式智能切換,以最合適的驅動方式應對不同路況,無論在擁堵的城市,還是高速、或者更加復雜的野外,都能帶來順暢的駕駛體驗�；靹訉Ｓ玫�1.5T渦輪增壓發動機+2擋DHT總成,總功率240kW、總扭矩530N·m,性能足以媲美合資2.5T中大型SUV。

在動力強勁之余,哈弗H-DOG的NEDC饋電油耗僅為5.52L/100km,純電續航最高可達105km,綜合續航更是超過1000公里。在充電效率上,哈弗H-DOG的快充功率達33kW,電量從30%充電至80%僅需22分鐘,讓用戶對“高性能&更節能”的期待不再只做單選題。

日常使用足夠高效,在兩天業余時間的郊野尋趣場景下哈弗H-DOG的全路況通過性同樣可以驚艷到你。它的車身接近角24°、離去角30°,縱向通過角19°,最小離地間隙200mm,擁有560mm同級最高涉水深度,所到之處,皆為坦途。

此外,哈弗H-DOG的智能座艙搭載了最新一代的咖啡智能系統,采用行業領先的高通驍龍8155芯片,具有同級領先的250ms智能語音喚醒速度,可以進行連續指令,真正實現一語十意的準確理解和處理。同時,哈弗H-DOG搭載了L2級智能駕駛輔助系統,擁有12個超聲波雷達、2個毫米波雷達和5個百萬級高清攝像頭的豪華感知組件,讓自駕旅途更安全、更愜意。

主動安全能夠防范于未然,被動安全也至關重要。哈弗H-DOG采用的“護芯甲”動力電池以超越國家標準兩倍的電池安全,在各種復雜條件都能最大限度保障電池安全;行業領先的540°場景影像,除了對車輛周圍環境進行360°全方位監控外,還能對車底進行180°監測,同級獨有的車輪視角,讓用戶無死角的捕捉到復雜路況中的安全隱患。

面對越野路況時,哈弗H-DOG擁有深海潛水艇級的硼鋼車身,關鍵部位鋼板強度2000兆帕,高強度鋼占比74.2%,扭轉剛度達20352Nm/°,不僅可以降低碰撞時的風險,也充分保障了越野時車身結構不會變形。

在e享時刻的構建上,哈弗H-DOG擁有220V反向放電功能,放電功率3.3Kw,滿油滿電放電時長達30多個小時,不管是接上投影儀觀看一場露天電影,還是連上電烤盤享受一場戶外燒烤,它都能讓你舒享滿滿。值得一提的是,哈弗H-DOG還創新性地配備了行業首創的露營驅蚊燈,讓喜歡夜間露營的朋友們徹底告別蚊蟲騷擾,終結露營不插電時代。

通過在產品研發上的精細雕琢,哈弗H-DOG完美契合了用戶“可城、可野、可電”的使用需求,為他們描繪了全新的“5+2+e自在潮野車生活”。

展望下一個十年 追求用戶價值再塑王者形象

2023年是哈弗品牌正式獨立發展的第十年,十年的風雨兼程,哈弗從無到有、由弱到強,實現十年王者之路。展望下一個十年,哈弗全速發力新能源,成為新能源領域最專業,最具價值的SUV品牌!

不用PPT“講故事”,只用產品打動用戶。立足于"新能源SUV專家"的全新定位,哈弗聚焦產業鏈優勢資源,迅速構建具有競爭優勢的新能源產品矩陣,以市場和用戶為先,打造明星單品。讓用戶對“高性能、更節能”的購車期待不再只能做單選題。

在技術方面,更適合中國用戶的檸檬混動DHT架構在系統效率、百米加速、綜合油耗、電池容量等方面實現了對同級競品的全面領先,擁有純電、串聯、并聯、直驅、能量回收五種模式,高效應對城市、市郊、高速、爬坡,四大核心場景,實現全速域下高性能、更節能的產品主張,直擊用戶利益的靶心。

如果說技術架構更先進的混動技術是哈弗的技術優勢,那么基數巨大的存量用戶基本盤,則是哈弗大膽開啟產業轉型的底氣和基石�；仡�2022年的中國市場,新能源產品的零售滲透率已經超過36.2%,產業的快速增長周期已經到來,而哈弗不僅有著百億級的研發投入、超1800件新能源專利基數的背書,更是在全球范圍內有著超750萬用戶的市場基本盤,從而高效實現賽道的快速切換。

深化轉型變革 全速發力新能源賽道

作為長城汽車旗下最大的整車版塊,哈弗品牌早在2022年8月便正式官宣向“新能源SUV專家”轉型。這不僅是哈弗的里程碑,更是長城汽車向新能源全面轉型的道路上,邁出的最堅定的一步。同時,哈弗也已正式公布了全新的新能源發展戰略、品牌標識及的品牌定位,開啟了品牌下一個十年的發展新篇章。

對于哈弗而言,新能源領域的競爭,不僅是企業之戰,也是生態之戰。依托于長城汽車以整車為核心,涵蓋新能源、智能化等全產業鏈相關技術的“森林式生態”體系。哈弗已經擁有了囊括電池技術、智能座艙、智能駕駛等全產業鏈的新能源發展體系,從而實現新能源賽道的快速切換。

聚焦‘新能源SUV專家’的全新定位,哈弗直面時代變革,憑借強大的研發和供應鏈保障體系、最頂級的超級混動技術和最全面的產品品類布局,實現新能源轉型上的快速切換。

新能源賽道上的競逐,猶如一場比拼耐力與速度的馬拉松,在這場決定中國汽車產業未來命運的比拼中,考驗的將是企業的戰略格局、技術儲備、發展精度。不用PPT“講故事”,只用產品打動用戶,作為“新能源輕越野SUV”開創者的哈弗,將持續深耕新能源領域,以更創新的技術、更優質的產品,開啟新能源產業更美好的明天。