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車企血拼,誰能扛住價格戰(zhàn)?

2023-03-27 15:28:23 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
在國內(nèi)疫情擾動和行業(yè)缺芯少鋰雙重沖擊的2022年,吉利汽車的基本面依然穩(wěn)健,再交靚麗成績單。

3月21日,吉利汽車(0175.HK)正式發(fā)布2022年財報。財報顯示,在去年嚴峻復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境下,吉利汽車仍然實現(xiàn)全年營業(yè)收入1480億元,同比增幅高達45.6%,創(chuàng)歷史新高;實現(xiàn)歸母凈利潤同比增長8.5%,至52.6億元;財務(wù)狀況保持強勁,總現(xiàn)金水平上升20.4%至337億元。

吉利汽車的這份高分成績單,離不開過去一年其在市場上的加速“蛻變”。一方面,銷量表現(xiàn)穩(wěn)定,全年銷售143.2萬輛,同比增長8%。另一方面,高端產(chǎn)品銷量占比不斷提升,單車毛利持續(xù)攀升,品牌和產(chǎn)品價值同步上揚。

具體來看,單車收入的逐年提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,是促成吉利汽車2022全年營收增長的重要保證。這也成為吉利高管面對行業(yè)掀起的激烈價格戰(zhàn),敢于說出“不打價格戰(zhàn)、打價值戰(zhàn)”的底氣所在。

基本面穩(wěn)健

高價值驅(qū)動優(yōu)勢凸顯

2022年,受疫情、地緣政治、供應(yīng)鏈等多重壓力之下,不少車企經(jīng)歷了不平凡的一年。車企的抗壓能力成為了市場與資本關(guān)注的焦點,而衡量一家車企抗風險能力的重要指標就是穩(wěn)健的財務(wù)能力。

吉利汽車2022年財報中披露的多項指標,都呈現(xiàn)出明顯的增長態(tài)勢。在營收、利潤雙增長之外,吉利的總現(xiàn)金水平上升20.4%至337億元,亦創(chuàng)下了歷史新高。充足的現(xiàn)金流,可以支撐在高價值、高端化方面的持續(xù)投入,助力吉利汽車穩(wěn)健走在品牌向上的道路上。

盡管去年整體毛利率有所波動,但吉利汽車的平均單車毛利上漲11.1%至1.75萬元;同時平均單臺銷售收入同比增長29.6%至10.3萬元。這不僅反映出吉利汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化,也在很大程度上佐證了吉利汽車高端化的提升。

2022年,得益于“中國星”系列、領(lǐng)克以及極氪的銷量貢獻,吉利汽車的高端化有了質(zhì)變。其中,吉利汽車旗下“中國星”高端系列在2022年實現(xiàn)總體銷量25.27萬輛,占吉利(含幾何)品牌比重近23%,最高月銷達到3萬輛,單車平均售價達15萬元。

領(lǐng)克成率先突破80萬輛的中國高端汽車品牌,旗下旗艦產(chǎn)品領(lǐng)克09已經(jīng)進入30萬元價格帶。而且2022年領(lǐng)克產(chǎn)品加權(quán)平均價達到了17.4萬元,這一價格甚至已經(jīng)超過了一眾主流合資品牌。

極氪尤其值得一提,作為一個成立還不到兩年的高端智能電動汽車品牌,極氪持續(xù)刷新了中國豪華智能純電價值高度,2022年全年交付71941輛,其中極氪001平均訂單金額超33.6萬元;第二款MPV車型極氪009平均訂單金額更高達52.7萬元。

不打價格戰(zhàn)

打“價值戰(zhàn)”

今年年初以來,汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)愈演愈烈。面對這樣的市場形勢,吉利汽車多位高管在業(yè)績會上明確表示“不靠價格戰(zhàn)贏得競爭”,將通過自身技術(shù)能力與成本管控上的優(yōu)勢,專注打“價值戰(zhàn)”。

新能源發(fā)展新階段,技術(shù)突破是價值創(chuàng)造的關(guān)鍵。吉利技術(shù)儲備扎實,純電、混動、甲醇、換電,多樣化的技術(shù)路線不僅保障了吉利在更多車型領(lǐng)域、細分市場和應(yīng)用場景的全面覆蓋,也在核心技術(shù)上有著獨家技術(shù)壁壘。

另外,吉利汽車長期作為自主領(lǐng)頭羊,在全面向新的過程中,早已完成了架構(gòu)模塊化的部署,打造了以CMA為主的四大架構(gòu),不僅提升規(guī)模效益、降低車型研發(fā)成本,也塑造了更高的產(chǎn)品力與品牌力,為用戶帶來超越期待的產(chǎn)品體驗。

今年2月,吉利汽車正式推出“吉利銀河”這一新的中高端新能源系列,帶來了神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848,以及全新汽車操作系統(tǒng)“銀河N OS”等一系列具有顛覆實力的新能源電氣化技術(shù),在行業(yè)中產(chǎn)生了強烈反響,形成了清晰的技術(shù)標簽。需要特別關(guān)注的是,吉利汽車的技術(shù)授權(quán)業(yè)務(wù)也成為業(yè)績增厚的全新增長點。財報顯示,2022年,吉利汽車技術(shù)授權(quán)共實現(xiàn)16.57億收入,同比增長29.9%。去年11月,吉利汽車完成入股雷諾韓國汽車,將向韓國市場推出全新混動技術(shù)及車型,這也意味著吉利汽車首次技術(shù)輸出到汽車工業(yè)發(fā)達國家。當然,也持續(xù)帶動了吉利汽車的國際化進程,奠定吉利汽車在全球的領(lǐng)先地位和品牌影響力。

不難想象,吉利汽車在技術(shù)與成本管控上形成的差異化優(yōu)勢,將成為吉利汽車有信心打贏“價值戰(zhàn)”的驅(qū)動力。

總體來說,2022年吉利汽車逆勢穩(wěn)增長,龍頭優(yōu)勢進一步凸顯。吉利汽車亮眼成績單發(fā)布后,引發(fā)資本市場關(guān)注,業(yè)內(nèi)人士指出,吉利汽車優(yōu)良的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來單車利潤攀升,將帶動吉利汽車進入以高價值驅(qū)動的良性循環(huán),未來發(fā)展值得期待。

標簽: 吉利汽車
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