動力更強、酷寒更暖，北方冬季用車更優解

北方的冬天都在零度以下，對車輛的發動機帶來極大考驗。江鈴福特全順T8、2023款福特新全順、江鈴福順等商旅型搭載福特PUMA系列柴油發動機，其技術先進又穩定，給油響應快，動力爆發強，平順性突出，全球裝機量超過千萬臺，是當前市面上最具代表性、最有含金量的發動機。此外，江鈴福特輕客在零下35度的酷寒環境中進行冬標測試，確保車輛在哈爾濱、黑河、查干湖的冬天也能正常使用。

新全順商旅型還提供福特Ecoboost汽油動力和9AT變速箱，深受如查干湖景區用戶喜愛。每天與它相伴的司機表示：“聽說福特2.0T汽油發動機是獲獎的發動機，動力的確強，坐滿一車人爬坡也不吃力。東北的冬天大多是冰雪路面，這車是前驅的，還有ESP系統，在冰面上也不會發生甩尾打滑之類的問題，安全有保障。”

而江鈴福特E-全順搭載寧德時代100kWh純電動力，配合極致智能熱管理系統+極致高效電驅系統，有效提升低溫續航能力，極端工況下續航里程超過300km，解決電量焦慮。通過與遠程啟動功能配合，讓用車體驗更舒適，制熱效率更高，經濟性更出色。

暖心配置方面江鈴福特輕客商旅型也有不錯表現，以江鈴福特全順T8為例，其配備了座椅加熱、方向盤加熱、智行App遠程啟動空調等功能，讓整個出行舒適溫暖。據了解，哈爾濱客運服務中，司機會在乘客上車前15分鐘到半小時，提前預熱好車輛并打開暖風，保證游客的旅程溫暖舒適。

操控穩定、耐腐蝕性強，高原或海濱城市都好用

有人說，一生中一定要去一次西藏。318川藏線屬于高原地區，有些路段彎道多海拔高氣候變化大，對車輛的操控和耐久性提出更高要求。江鈴福特輕客商旅型性能出色，操控性好，其中江鈴福特全順T8和江鈴福特E-全順采用EPAS（電動助力轉向系統）+博世9.3ESP+后雙胎+后穩定桿等底盤設計，車輛保持很好的動態穩定性，在彎道中轉向精準，擁有很好的操控性和過彎能力；配備行業最大33毫米加厚制動盤，剎車更穩定，制動更安全，318川藏線的高原道路上也能一馬平川。

江鈴福順的轉彎半徑小，轉向精準，循跡性好，擁有絕佳的過彎能力和操控性，面對“成都秋名山”蒲虹公路的30度彎、90度彎，180度彎，甚至難度最大的五連發卡彎，也穩穩通過，給駕駛者很強的駕駛信心。乘客反映：“坐在車內幾乎感受不到過彎時的那種傾斜感，很平穩也很安靜。”值得一提的是，這車在蒲虹公路上跑了23.8公里，經過181道險彎，油耗僅1.99升，非常省油。

此外，江鈴福特全順T8和2023款福特新全順采用國際標準造車工藝，耐久和耐腐蝕性遠高于行業標準，在三亞、廈門、青島、威海等海濱城市使用，可確保10年內無腐蝕，品質可靠性高。

智能舒適、安全可靠，旅游圣地接駁首選

四大佛教名山之首的五臺山，山路崎嶇陡峭、坡道大、彎道多，五個“臺頂”之間距離甚遠，對上下山接駁車輛的舒適性和安全性有更高要求。江鈴福特全順T8依托5噸單缸54毫米雙電機EPB (集成式電子卡鉗)，Autohold (自動駐車)，做到了30%坡道電子控制停車制動，加上行業首搭的脫困C檔，有利于上坡山路行駛。整車怠速噪音46dB，安靜舒適；專為客運市場設計的雙液壓懸置系統+ RAS空氣懸架，有效減少車身顛簸和震動，提供更平穩的駕乘感受。

考慮到景區內多車同時運營，江鈴福特全順T8、2023款福特新全順都配備了智慧車隊管理系統，大大提升景點運營效率。現在有近500臺的福特全順，遍布于五臺山的各個景點負責旅客接駁。

鑒于有些租車自駕出行的游客對城市路線不熟悉，江鈴福特全順T8搭載的L2.5級駕駛輔助系統能給予及時幫助，17種功能很好監控車輛周圍的自然環境，加上5G+V2X功能，智能座艙全車控制，實現車與周圍的人、車、路互聯，提前識別風險，避免或減少交通事故，守護行車安全。2023款福特新全順集多種駕駛輔助功能于一身，TJA交通擁堵輔助&ICA集成式巡航帶來智能跟走、跟停、跟轉向、車道居中及車道糾偏輔助，再多擁堵也能輕松應對，為開車安全增加保障。

江鈴福特輕客商旅型為旅游客運市場提供高效便捷、智能舒適、穩定安全的美好出行解決方案。湖南、河北、山東、吉林、江西、佛山、福州、四川等省市的一些旅游客運公司，一次性購入江鈴福特輕客商旅型最多的超過100臺。四川旅游客運等公司在2023年采購55臺福順九座商旅型，用以川藏線定制旅游及四川省內景區定制化線路。2024年，江鈴福特輕客也將繼續為客運用戶提供優質的用車選擇。