降價(jià)后的釔為3繼續(xù)鞏固其在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域“性價(jià)比之王”的地位,505km續(xù)航的入門版本價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了9.49萬(wàn)元,比302km續(xù)航的海豚活力版還要便宜近5000元,頂配版本更是來(lái)到了12萬(wàn)元以內(nèi)。對(duì)于一直猶豫的潛在用戶來(lái)說(shuō),這次降價(jià)將是不錯(cuò)的入手時(shí)機(jī)。從產(chǎn)品力上來(lái)講,釔為3在同級(jí)別、同價(jià)位的純電車型里幾乎沒(méi)有對(duì)手。長(zhǎng)續(xù)航、超安全、大空間三大核心優(yōu)勢(shì)點(diǎn)成為用戶選擇釔為3最重要的因素。
505km長(zhǎng)續(xù)航:續(xù)航多一點(diǎn),體驗(yàn)翻兩番
江淮釔為從成立起就致力于為用戶打造“全場(chǎng)景”的出行體驗(yàn)。對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),全場(chǎng)景的首要條件就是足夠長(zhǎng)的續(xù)航。有時(shí)候多一點(diǎn)的續(xù)航能夠帶來(lái)加倍的出行體驗(yàn)提升。釔為3最高續(xù)航可達(dá)505km,是很多B級(jí)車才有的續(xù)航水平,這不僅意味著更廣的出行半徑,在日常城市通勤時(shí)也能帶來(lái)更強(qiáng)的安全感,減少用戶的里程焦慮,讓你不用再時(shí)刻盯著儀表上的剩余里程,放心開、盡情跑。
此外,對(duì)于充電不方便的用戶來(lái)說(shuō),尤其是大城市里稀少的私家車位,導(dǎo)致很多用戶無(wú)法安裝家充樁,只能去外面的充電站充電。在忙碌一天后還要去外面充電站充電的痛苦只有真正經(jīng)常開電車的用戶才能切身感受到。更長(zhǎng)的續(xù)航意味著更低的充電頻率,大城市正常通勤505km足夠開半個(gè)月了。
全維度超安全:中國(guó)首個(gè)A0級(jí)純電C-NCAP五星安全認(rèn)證
對(duì)于A0級(jí)車的安全性,不少用戶有誤區(qū),認(rèn)為只是在城市里通勤開開,平常速度也不快,對(duì)于安全性能沒(méi)有那么高的要求。這其實(shí)是非常危險(xiǎn)的觀點(diǎn)。A0級(jí)的純電市場(chǎng)最大的用戶群體就是單身女性和帶娃寶媽,恰恰是最需要重視車輛安全性能的群體。
釔為3從立項(xiàng)之初,就把安全性放在第一位。基于DI純電專屬平臺(tái)打造的車型,在安全性上和油改電車型相比有著天然的優(yōu)勢(shì),尤其是在車身結(jié)構(gòu)方面,純電平臺(tái)可以針對(duì)性的進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料的加強(qiáng)。例如釔為3上的CTB電池車身一體化技術(shù),構(gòu)建了全新的碰撞傳力結(jié)構(gòu),加上65%的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用,最終釔為3的車身扭轉(zhuǎn)剛度來(lái)到了30000牛米每度,媲美以安全著稱的中大型SUV沃爾沃XC90。在最新一期的C-NCAP測(cè)試中取得了五星安全的好成績(jī),是首個(gè)獲得這一認(rèn)證的A0級(jí)純電車型,并且在乘員保護(hù)和主動(dòng)安全測(cè)試項(xiàng)的成績(jī)超過(guò)了不少20萬(wàn)元甚至30萬(wàn)元以上的車型。
此外,電動(dòng)車上更為關(guān)注的電池安全方面,釔為3也搭載了0熱擴(kuò)散蜂窩電池技術(shù),通過(guò)了中汽研連續(xù)三項(xiàng)針刺、過(guò)充、加熱熱失控試驗(yàn),足以證明其安全和穩(wěn)定性。
五座大空間:告訴你什么才叫真正的“空間魔術(shù)師”
釔為3可能是目前市場(chǎng)中,空間與車身尺寸“反差”最大的車型了,當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),你很難想象這竟然是一款車長(zhǎng)剛剛過(guò)4米的兩廂轎車。寬敞的后排空間說(shuō)是A+級(jí)都是謙虛的說(shuō)法了。這也是釔為3在上市之初打出“重新定義純電A級(jí)車”這一口號(hào)的原因所在。
這么好的空間表現(xiàn),要得益于釔為3上那臺(tái)九合一超級(jí)電驅(qū),高集成、體積小,再加上空調(diào)主機(jī)也實(shí)現(xiàn)了小型化,中置并前移,讓儀表臺(tái)占用空間縮小了20%。這些省出來(lái)的空間,全部都留給了用戶感知最強(qiáng)烈的乘員艙空間,這就是釔為3“空間魔術(shù)師”的秘密。
長(zhǎng)續(xù)航、超安全、大空間,“釔”卷到底的釔為3似乎更“香”了。而如此“給力”的產(chǎn)品也在海外市場(chǎng)受到了追捧。江淮釔為首批10000輛電動(dòng)車出口訂單中,就有5000輛的釔為3,真正的好產(chǎn)品才有信心接受全球市場(chǎng)的檢驗(yàn)。我們也相信,隨著這一波降價(jià),釔為3將被更多的用戶認(rèn)識(shí)和選擇,讓我們一起期待它后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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