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潮流出行新選擇,e:NP2極湃2智駕體驗(yàn)再進(jìn)階

2024-05-29 15:27:52 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

當(dāng)前汽車消費(fèi)群體日益年輕化,又恰逢人工智能技術(shù)的蓬勃興起,眾多車企不約而同地將技術(shù)創(chuàng)新的焦點(diǎn)匯聚于智能化領(lǐng)域,“智能座艙”更成為各家新品的標(biāo)配賣點(diǎn)。但深入去看這些智能化配置之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),各車企開發(fā)的智能化配置已經(jīng)呈現(xiàn)出高度同質(zhì)化現(xiàn)象,中控屏越做越大、車機(jī)預(yù)裝內(nèi)容越來越多,但這些功能真的能滿足消費(fèi)者的實(shí)際用車需求嗎?不久前廣汽本田發(fā)布的e:NP2極湃2,倒是讓智能化應(yīng)用多了幾分實(shí)用和趣味,讓消費(fèi)者們眼前一亮。

清爽數(shù)字座艙,讓出行更具有松弛感

e:NP2極湃2致力于實(shí)踐的“智能化”設(shè)計(jì)理念,塑造了直觀明了的座艙環(huán)境,有效提升了駕駛安全系數(shù),通過減少駕駛分心,確保行程中的安全與便捷得以顯著增強(qiáng),為每一次出行筑起安心屏障。

近年來,清爽大方的“極簡”風(fēng)格成為主流審美趨勢,e:NP2極湃2的中控部分打造得十分簡潔,采用洗練平整的儀表板設(shè)計(jì),不僅美觀,而且有助于用戶行車時(shí)得以集中視線,對行車狀態(tài)一目了然。中控屏并沒有盲目追求“越大越好”,而是采用了大小適中的12.8英寸的尺寸,既沒有在中控部分強(qiáng)刷“存在感”,又保證了信息的清晰顯示。

為了讓用戶在駕駛過程中更專注,無需頻繁低頭查看中控屏上的導(dǎo)航信息和相關(guān)內(nèi)容,廣汽本田將這款車的HUD抬頭顯示做倒了11.5英寸,顯示信息更豐富,投影顯示更接近駕駛員視線中心區(qū)域,讓行車過程更為安全。

人+車+生活,汽車也能提供情緒價(jià)值

e:NP2極湃2深刻理解用戶需求,通過Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的全面升級與HPA技術(shù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)了人、車、生活的無界連接,更是展現(xiàn)了汽車作為情感載體的潛力。在AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持下,Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)不僅支持常規(guī)的導(dǎo)航、音樂、視頻功能,甚至還配備了全面進(jìn)化的HPA功能。車機(jī)內(nèi)置的語音助手具備提供了火遍全球的AI技術(shù)語音對話功能,用戶只需通過簡單的語音命令即可控制車內(nèi)影像、香薰、車窗、座椅加熱等功能,免去繁雜的操作。同時(shí),不管是咨詢用車知識(shí)、了解當(dāng)日熱點(diǎn)新聞或是日常閑聊,用戶都可以跟車機(jī)內(nèi)置的語音助手進(jìn)行輕松對話,讓出行過程不僅便利更充滿樂趣,使用車與生活場景緊密相連。

當(dāng)然,為了給用戶提供更高的情緒價(jià)值,e:NP2極湃2引入了創(chuàng)新的手勢控制,通過捕捉駕駛者的手勢動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)功能操作,切歌、調(diào)節(jié)音量,操作更為自然便捷;車內(nèi)還配置了自拍功能,讓每一次旅途中的美好瞬間都能隨時(shí)記錄。為了進(jìn)一步提升車內(nèi)的氛圍感,香氛系統(tǒng)提供6種可更換的AROMA香氛管芯,無論是親友出游還是戀人約會(huì),都能隨時(shí)切換香氛氣味,營造舒適的氛圍。值得一提的是,e:NP2極湃2的智能供暖系統(tǒng),將熱輻射技術(shù)與傳統(tǒng)空調(diào)暖風(fēng)相結(jié)合,通過加熱門板內(nèi)側(cè)與儀表臺(tái)下方飾板,搭配空調(diào)暖風(fēng)與座椅加熱,實(shí)現(xiàn)安靜且迅速的制熱效果,而該配置也可支持手機(jī)遠(yuǎn)程開啟,冬季出門時(shí)預(yù)先開啟車內(nèi)供暖,上車即可享受舒適溫暖的冬日旅途。

承襲本田MM空間理念,打造靈活車內(nèi)空間

智能座艙的“智能”屬性固然重要,但乘坐舒適性同樣也是衡量座艙的重要標(biāo)準(zhǔn)。而本田作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“空間魔術(shù)師”在車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)和舒適性方面自然也有著極高的造詣。在e:NP2極湃2上,也讓我們看到本田MM理念與純電車型碰撞出奇妙的化學(xué)反應(yīng)。

得益于純電車型不需要安裝變速箱結(jié)構(gòu),因此e:NP2極湃2大膽去掉了中控臺(tái)隔斷,打造貫通式前排空間,讓前排乘客無懼狹窄車位,自由選擇方向上下車。同時(shí)無線充電面板、Type-C充電口、杯架被設(shè)計(jì)為隱藏式,不需要使用時(shí)可收起,使用時(shí)輕按即可彈出,該設(shè)計(jì)不僅保證前排中央過道的通過性,也最大限度保留了傳統(tǒng)中控臺(tái)的功能與收納能力。

而在后排空間方面,寬敞的后排腿部空間帶來了舒適的乘坐體驗(yàn),同時(shí)e:NP2極湃2還加入了后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)功能,讓不同體型的后排乘客均能享受到自在輕松的坐姿。與此同時(shí),后排在沒有載人需求的時(shí)候還可支持放倒,進(jìn)一步拓寬后備廂的置物能力,純平的置物空間大大方便用戶存放搬家大件行李或露營出行裝備。

消費(fèi)者對汽車智能配置的需求,就像人類打造AI的初衷一樣,都是為了讓生活更便利,從而提升生活品質(zhì)。非常可貴的是,e:NP2極湃2真正做到了將智能化和用戶需求深度融合在一起,而不是給用戶“強(qiáng)塞”華而不實(shí)的功能。每一項(xiàng)智能化配置的背后,都透露出廣汽本田對提升用車體驗(yàn)的不懈追求與對市場未來的深遠(yuǎn)考量,也證明了e:NP2極湃2不僅僅是技術(shù)的堆砌,而是對現(xiàn)代出行方式的深刻重塑。

標(biāo)簽: e:NP2極湃2
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