一汽-大眾高管公開課 與眾清華行
技術引領 創(chuàng)新無界
清華大學時代論壇是清華大學學生會主辦的一項學生綜合性論壇,以“把握時代脈搏,展現(xiàn)時代精神”為宗旨,時代論壇的每一位分享者,都在這個講臺上為學子們傳播經(jīng)歷與見識。論壇上,顧昀斌博士介紹了自己近30年的大眾職業(yè)生涯,他提到,今年是大眾入華40周年,從1984到2024,大眾與中國汽車工業(yè)共同成長,也在不斷加深中國化發(fā)展。作為中德汽車合作共贏的典范,一汽-大眾在大眾集團“在中國,為中國”戰(zhàn)略中發(fā)揮著至關重要的作用,對集團的銷量貢獻也是逐年攀升。從一個品牌1款產(chǎn)品,發(fā)展到現(xiàn)在的三大品牌30余款燃油車和新能源車型,一汽-大眾為中國汽車產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)造了近50萬個工作崗位,上繳稅金超過了7000億元,也是國內首家產(chǎn)銷突破2800萬輛的乘用車企業(yè),在中國汽車發(fā)展進程中扮演了重要角色。
顧昀斌博士分享未來出行發(fā)展與趨勢
顧昀斌博士先后在俄羅斯、波黑、印度、捷克共和國和斯洛伐克工作過,擁有多國工作經(jīng)歷的他,在談及全球汽車市場時表示,放眼世界,中國憑借龐大的市場規(guī)模和用戶對新技術的高接受度而“獨樹一幟”。他認為,隨著中國新能源汽車滲透率快速提升,“新玩家”們的入局帶來了更加激烈的競爭,新能源車市場爆發(fā)式增長。與此同時,汽車企業(yè)也需要關注產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,更好地應對能源結構和產(chǎn)業(yè)結構轉型,響應中國“雙碳”戰(zhàn)略的要求。
當前,綠色轉型已成為各行各業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的必由之路。顧昀斌博士指出,一汽-大眾自成立至今,始終以企業(yè)的社會責任戰(zhàn)略為指引,致力于打造綠色標桿企業(yè)。秉承“go TO zero”環(huán)境宣言,一汽-大眾從研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)、物流、產(chǎn)品等各方面落實全生命周期碳減,讓發(fā)展更可持續(xù)。截至目前,一汽-大眾成都、佛山、青島、天津工廠均獲得國家級“綠色工廠”稱號,2025年五大生產(chǎn)基地將全面建成“無廢工廠”。此外,一汽-大眾還聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會、清華大學,共同發(fā)起汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃,為建立環(huán)境友好、公眾健康的汽車社會,助力生態(tài)文明建設作出貢獻。
清華學子積極提問,現(xiàn)場氣氛活躍
身為一汽-大眾的技術“領航人”,顧昀斌博士還分享了汽車創(chuàng)新與顛覆性變革的發(fā)展演進。自19世紀80年代第一輛內燃機汽車發(fā)明開始,汽車工業(yè)走過了一個多世紀的歷程,從規(guī)模化生產(chǎn),到駕乘安全保障,從純電車的誕生到混合動力汽車“走紅”,眾多汽車企業(yè)為推動產(chǎn)業(yè)進步做出了卓越貢獻。他們的探索與創(chuàng)新,讓汽車不斷迭代升級,成為了現(xiàn)代社會不可或缺的重要組成。談及對未來出行的展望時,他認為,利用人工智能輔助汽車傳感器實現(xiàn)自動駕駛功能,進而實現(xiàn)完全無人駕駛的自動駕駛,將是汽車行業(yè)“下一個真正的重大變革”。
深耕用戶需求 創(chuàng)·享高品質
面對新能源汽車的迅猛發(fā)展,以“中國速度”為代表的創(chuàng)新力,是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵所在。一汽-大眾始終秉持以用戶為中心的理念,不斷推動本土化研發(fā)創(chuàng)新,加快電動及混動技術的主導研發(fā)和產(chǎn)品落地,以滿足用戶實際及未來用車場景需求。
高標準成就高品質,無論是研發(fā)、驗證還是產(chǎn)品的交付,一汽-大眾絕不拿用戶練手。一汽-大眾擁有亞洲最大,功能最完善的汽車試驗場——農(nóng)安試驗場,濃縮了世界上最惡劣的16種特殊工況,鐵餅路、比利時路、過鹽水路……每一款車正式投產(chǎn)前,都需“過五關斬六將”;新車交付前,也必須經(jīng)受上至40℃,下到-30℃的完整“兩冬兩夏”考驗;每一款車的誕生,都需進行上百次整車碰撞試驗;針對電池安全,一汽-大眾從電芯、模組到電池包共進行436項測試遠超國標,只為將問題消滅在上市前,確保每一款車都安全可靠。
一汽-大眾農(nóng)安試驗場高速環(huán)道路試
不僅提供高品質的汽車,一汽-大眾還為用戶提供一系列增值服務,探索汽車智能化轉型新路徑,打造“油電雙智”新格局。一汽-大眾主導完成了智能車機升級,并首先在ID.7 VIZZION車型上采用,支持“可見即可說”、“車道級導航”、充電樁搜索全鏈路交互等智能化體驗;全新一代邁騰配備IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)最高達130km/h的L2+級智能駕駛,更有AWU等領先主動安全功能,讓用戶可以更從容地體驗智駕的安心與可靠。
以人為本 視人才為企業(yè)發(fā)展基石
大學之大在大師,企業(yè)之強在強人。作為清華校友,程萬里畢業(yè)后便投身東北工業(yè)基地深耕20年,此次他以清華“大師兄”的身份,結合自身經(jīng)歷,為在場學子解讀合資央企人才觀,為青年擇業(yè)指引方向。他表示,一汽-大眾始終堅持以人為本,視人才為企業(yè)的寶貴財富和企業(yè)發(fā)展的源動力。
程萬里分享青年擇業(yè)指引
他還詳細介紹了一汽-大眾在人才選拔和培養(yǎng)方面的策略和實踐,以及為員工提供暢通的發(fā)展渠道和豐富的成長資源。在他看來,年輕人擇業(yè)時應當“立大志、入主流、上大舞臺、干大事業(yè)”。對于如何提升在就業(yè)市場中的競爭力,他建議長遠規(guī)劃、持續(xù)進步、獨立思考以及端正心態(tài),同時,強調了終身學習的重要性。
一汽-大眾高管為同學們送上互動好禮
分享環(huán)節(jié)后,兩位高管與現(xiàn)場同學們還進行了互動交流,對同學們職業(yè)選擇、實習機會、汽車產(chǎn)業(yè)趨勢等各方面的提問做了一一解答。他們也誠摯邀請學子們“回訪”一汽-大眾,現(xiàn)場感受無廢工廠,親身體驗綠色、智能的汽車制造,也歡迎同學們選擇一汽-大眾,投身汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮自身才華與價值。
當下的媒體與營銷新環(huán)境中,一汽-大眾通過多種方式深耕年輕化市場。從馬龍的健康形象到王一博的流行文化影響力,從奧迪RS駕駛學院與韓寒的合作,到捷達品牌與黃渤的代言,還有電視劇《玫瑰的故事》和電影《飛馳人生2》中的植入,與《乘風破浪的姐姐》、《喜人奇妙夜》等熱門綜藝的合作,一汽-大眾不斷拓展著與年輕人溝通的“話題”,為品牌持續(xù)注入新的活力與親和力,以更好地理解和滿足用戶需求。
面向未來,一汽-大眾始終保持進取,不斷探索與學習,努力構建直面用戶的營銷能力,與消費者“在一起”。從產(chǎn)品到品牌再到營銷,一汽-大眾由內而外保持著年輕態(tài)活力與創(chuàng)新精神,一個越來越年輕的一汽-大眾輪廓已然呈現(xiàn)。
近日,由國家數(shù)據(jù)局、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2024年全國數(shù)據(jù)賦能 乘數(shù)而上——汽車數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用大賽成功落下帷幕。一汽-大眾憑借車輛數(shù)據(jù)賦智后服務增長項目...
2024年7月,中國一汽迎來71年華誕。作為中國汽車工業(yè)的長子,中國一汽自成立以來就伴隨新中國的建設,鑄就了一部輝煌的中國造車史詩。一汽-大眾作為中國一汽...
向新而行,以質致遠,作為推動高質量發(fā)展的內在要求和重要著力點,新質生產(chǎn)力正在以汽車產(chǎn)業(yè)為代表的眾多生產(chǎn)經(jīng)營領域中加快形成。五一勞動節(jié)前夕,一汽-大眾...
一直以來,傳統(tǒng)燃油車企面對電氣化轉變的艱難,被認為是船大難掉頭。在新能源汽車市場的短暫失利,也被肆意判斷成前景黯淡。不過,市場才是最好的佐證利器。...
勝人者力,自勝者強。一汽-大眾2023全年終端銷量數(shù)據(jù)出爐,累計完成終端銷售1,910,205輛(含奧迪進口車),同比增長4 8%。其中,大眾品牌終端銷售1,050,017...
7月流火,烈日炙烤下的北京已連續(xù)多日超過40攝氏度。但這個溫度對于位于吐魯番的一汽-大眾熱帶試驗基地而言,不過是開胃菜。7月16日,當?shù)刈罡邭鉁貨_到了52 ...
近日,國家工業(yè)和信息化部為貫徹落實《十四五工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)領域碳達峰實施方案》,特別組織開展了年度綠色制造名單評選,面向全國遴選有標桿示范...
站在時代變革與技術升級的潮頭浪尖,一汽-大眾正在用實力譜寫全新篇章。2021年5月21日,一汽-大眾成立30周年慶典在長春舉行。作為我國首個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設...
自2020年11月全新數(shù)字高爾夫上市以來,展現(xiàn)出了強大的產(chǎn)品實力與品牌號召力,上市兩個月其交付量已突破萬輛!根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2020年,一汽-大眾累計終端銷...
她,是熒屏公認的時尚女神,是果敢自信、獨具自我風格的御姐女王;Ta,是生而優(yōu)雅的時尚先鋒,更是演技出眾的紅唇女主。世間的每一場相遇都絕非偶然,而是性...