關(guān)于曾經(jīng)的上汽大眾朗逸和一汽-大眾寶來，我們知道這兩兄弟均是基于大眾PQ34（改進(jìn)型）平臺打造，前者是該級別多年的銷量冠軍，后者是有17年歷史的經(jīng)典車型。而這兩兄弟所在的細(xì)分市場，當(dāng)下大部分車型的軸距都能達(dá)到或突破2700mm。顯然，PQ34這樣的車型平臺已經(jīng)不能滿足市場了。

好在，近期發(fā)布的全新上汽大眾朗逸和全新一汽-大眾寶來都使用了大眾MQB平臺打造，在車身尺寸及空間方面的提升明顯，同時(shí)設(shè)計(jì)也更有高檔車的氣質(zhì)。全新車型的產(chǎn)品力提升后，無論面對合資競品還是配置逆天的自主精品，都有了更足的底氣。

MQB平臺：大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺，生產(chǎn)從A00、A0、A到B四個(gè)級別的車型，目前出自該平臺的現(xiàn)款車型有大眾高爾夫/邁騰、奧迪A3/Q3等。

車身更大 外觀更高檔

與老款車型相比，兩車的軸距都提升至了2688mm，長寬高也都有所增加。全新朗逸的車身尺寸及軸距甚至已經(jīng)超過了現(xiàn)款速騰。變化有多明顯，我們先來看看這個(gè)新老對比：

小結(jié)：全新朗逸和寶來相比老款車型提升幅度很大，單從感官來說就有非常明顯的區(qū)別。兩款新車對比來看，車頭、車尾在設(shè)計(jì)上略有差異，朗逸偏向沉穩(wěn)的商務(wù)風(fēng)格，而寶來更有運(yùn)動(dòng)氣息。配置上，日常很實(shí)用的倒車影像、自動(dòng)開閉大燈僅在頂配上出現(xiàn)，比較可惜。套娃內(nèi)飾質(zhì)感提升 差異不太明顯

與各自的老款車型相比，全新朗逸和寶來在內(nèi)飾上的改進(jìn)很明顯，大面積黑色鋼琴漆飾板的應(yīng)用顯得很有檔次。但與15萬元左右的自主品牌車型相比，內(nèi)飾缺少了一些豪華感。

小結(jié)：大眾的套娃內(nèi)飾是老生常談的話題，兩車內(nèi)飾的差異很小。在配置上，作為頂配車型，兩車的配置雖稱不上豪華，但也配備了8英寸液晶屏、自動(dòng)駐車、電子手剎、多個(gè)USB接口等，足夠日常使用。不過從朗逸車系中可以看到，這些配置在全系中的配備率并不高。空間對比

對消費(fèi)者來說，這兩款車最受用的改進(jìn)應(yīng)該是空間方面，相比老款有大幅度提升。

小結(jié)：值得大家注意的是，雖然兩車軸距都為2688mm，但車身尺寸并不相同。這點(diǎn)差異主要體現(xiàn)在兩車的后備廂空間上，簡單來說，全新朗逸的后備廂更深，而全新寶來的后備廂更寬。

動(dòng)力方面完全一致

雖然全新寶來還沒有上市，但基本可以確定會和朗逸使用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，分別為1.4T+7DCT、1.5L+6AT/5MT。

全文總結(jié)：

南北大眾又造了兩款幾乎完全相同的車，關(guān)注大眾的消費(fèi)者，只需要選一個(gè)喜歡的外觀就可以了。更多的話想留給南北大眾：將寶來和朗逸提升至MQB平臺打造，簡單看是制造平臺的升級，實(shí)質(zhì)是產(chǎn)品在多方面都更加貼合消費(fèi)者需求了。產(chǎn)品力如此接近，但銷量冠軍只有一個(gè)，對于全新朗逸和寶來，誰的機(jī)會更大呢？