除了四時如春的美景與聞名遐邇的茶葉與柑橘，永春還盛產(chǎn)礦產(chǎn)。生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾，考驗(yàn)著永春人的智慧。

【綠翠環(huán)抱的美嶺水泥公司生產(chǎn)基地】

“我們通過現(xiàn)代化的創(chuàng)新管理，努力達(dá)成一種屬于永春人的平衡。”永春縣汽車行業(yè)公會黨支部書記、常務(wù)副會長、福建省永春縣美嶺車隊(duì)總經(jīng)理、福建美鈴汽貿(mào)有限公司總經(jīng)理曾鴻毛表示，追求和接納優(yōu)質(zhì)、新鮮的事物是美嶺集團(tuán)持續(xù)獲得長足發(fā)展的泉源。

而小編始終思而未解的是：緣何美嶺集團(tuán)，會迅速接納慶鈴五十鈴GIGA巨咖這張“新面孔”，成為它在泉州的第一位用戶。

早吃螃蟹早受益

尊貴的人會選擇高貴的飾品來襯托自己的身份與品味，下屬美嶺水泥有限公司、美嶺人造板廠、美嶺發(fā)電有限公司等多家企業(yè)的美嶺集團(tuán)，希望在車隊(duì)中能出現(xiàn)更多高品質(zhì)的車輛，來彰顯自己作為福建省標(biāo)桿企業(yè)的行業(yè)引領(lǐng)地位。

尤其是美嶺車隊(duì)的車輛大部分服務(wù)于美嶺水泥在永春產(chǎn)地與泉州港之間的物流，如何用對車、用好車成為曾鴻毛孜孜不倦尋求答案的重大課題。

“今年美嶺集團(tuán)提出車隊(duì)服務(wù)要轉(zhuǎn)型高端，更高效、更舒適、更節(jié)能的高端重卡毫無疑問地成為了我們的首選。”曾鴻毛告訴小編，他們曾將多家國產(chǎn)品牌與合資品牌反復(fù)比較，但在得知擁有正統(tǒng)五十鈴重卡品質(zhì)的慶鈴巨咖上市推出后，就迫不及待地懷著嘗鮮和考察的心理購入了1臺試用。

不試則已，一試就嘗到了甜頭。當(dāng)許多同行還抱著猶疑的心態(tài)觀望時，美嶺車隊(duì)該出手時則出手。“試了第一臺后，我們又馬上購入了第2臺、第3臺……第9臺。”精工出細(xì)活，源于五十鈴的慶鈴巨咖是五十鈴在過去21年時間里，投巨資打造的新一代重型卡車;并由慶鈴和五十鈴針對中國市場需求進(jìn)行了適應(yīng)性研發(fā)，是一款系列化、多規(guī)格的大馬力重型車。

【慶鈴巨咖在永春縣的首位用戶涂振鑫】

但好車需要懂得的人才能發(fā)揮它的最大價值，涂振鑫是美嶺車隊(duì)為巨咖精挑細(xì)選的首位“主人”。這位有著10年重卡駕齡、土生土長的“老司機(jī)”，不僅對美嶺永春水泥產(chǎn)地到泉州港之間的山區(qū)省道+高速的復(fù)雜路況了如指掌，還操作過多品牌的重卡，有著豐富且良好的重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)。“很多同行最開始會被巨咖的價位嚇住;但是見到實(shí)車后，就會為它的顏值傾倒;親身體驗(yàn)過之后，更會為它的耐用性、省油性、舒適性所征服。總會有先吃螃蟹的第一人，但早吃螃蟹早受益。”

【涂振鑫父子】

對比父親涂育渠駕駛的某品牌產(chǎn)品500馬力重卡，涂振鑫認(rèn)為慶鈴巨咖的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了。“外觀大氣——開起來特別有面子;可靠性高——那個車小毛病頻出，而巨咖風(fēng)雨無阻、百分百出勤;消耗少——兩個車一趟跑下去，兩三百公里的路巨咖要少加15升左右的油和一半的尿素;動力足——山區(qū)的坡路輕點(diǎn)油門就走，不但毫不遜色于500馬力，甚至更強(qiáng);舒適性高——發(fā)動機(jī)很靜，臥鋪大，操控性好。”

對于美嶺車隊(duì)這樣從事粉罐運(yùn)輸?shù)奈锪鞔髴舳�言，慶鈴巨咖在實(shí)際運(yùn)營中的全面且卓越品質(zhì)表現(xiàn)，不僅有助于吸引更多優(yōu)秀駕駛員加入公司、共同成長;更有利于加強(qiáng)“及時達(dá)”物流體驗(yàn)，提升客戶口碑，支持企業(yè)長期發(fā)展。

建材運(yùn)輸大戶的“芯”頭好

重卡市場競爭一如人類賽跑，整體素質(zhì)中尤以一顆強(qiáng)健有力的心臟最為重要，發(fā)動機(jī)是確保品牌勝出的先天條件。慶鈴巨咖搭載15.68L排量五十鈴6W發(fā)動機(jī)，輸出功率覆蓋350-460馬力。它的特點(diǎn)是在800-1200rpm低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，一方面表現(xiàn)在車輛起步、超車的能力較強(qiáng);另一方面在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。顯然，“省油、動力”這些高效物流客戶的特殊需求，不但在巨咖研發(fā)初期得到了慶鈴高度重視，更通過了實(shí)際運(yùn)營的嚴(yán)苛驗(yàn)證，贏得了用戶的青睞。

“慶鈴巨咖傳承五十鈴重卡可靠、耐用、省油的突出性能，在水泥熟料及相關(guān)原材料運(yùn)輸中，表現(xiàn)出了好于競品的明顯優(yōu)勢。”曾鴻毛強(qiáng)調(diào)，口碑常青的五十鈴發(fā)動機(jī)，油耗在相同工況下，要比競品至少百公里省3-5L。按每車每月平均1.5萬公里、每升0#柴油6.75元計(jì)算，慶鈴巨咖單車每年僅燃油費(fèi)用就能節(jié)約3.6萬-6萬元。對于像美嶺集團(tuán)這類自有車輛總數(shù)動輒過百的組織型客戶而言，一年下來光省油就能額外創(chuàng)造至少四五百萬元的利潤。

【每天美嶺水泥都有巨大的水泥粉塵訂單需要滿足】

除了油耗，慶鈴巨咖的可靠性和動力性也迅速贏得了建材運(yùn)輸大戶美嶺集團(tuán)的青睞。“每天我們都有巨大的水泥粉塵訂單需要滿足，作為商用車的重卡一定是要在路上跑才能創(chuàng)造效益，如果壞在半道，動輒大幾千的拖車費(fèi)不說，還會影響與客戶的合作關(guān)系。此外，從美嶺村到泉州港雖然是短途運(yùn)輸，但全程兩三百公里的道路，既有山區(qū)省道又有高速干線，要跑得趟數(shù)多就必須要速度快，什么路況都不怕。”曾鴻毛告訴小編，“巨咖可靠性高，省力;消耗低，省錢;用我們公司駕駛員的話總結(jié)起來說就是，用著省心!”

目前，美嶺集團(tuán)已提交了9臺慶鈴巨咖的需求訂單，并實(shí)際交付8臺。其中，6臺是粉罐運(yùn)輸車，主要負(fù)責(zé)從工廠到泉州港的水泥粉塵往返接駁;2臺是自卸車，將煤炭、砂石、石灰?guī)r等原材料從工礦運(yùn)送至水泥加工廠。曾鴻毛表示，“車高端、企業(yè)有實(shí)力，還有什么能讓我們不放心呢?”

物流用戶對產(chǎn)品最大的贊美除了一次又一次的復(fù)購，更是不遺余力地薦購。現(xiàn)在，美嶺車隊(duì)不僅是慶鈴巨咖在粉罐運(yùn)輸行業(yè)的大客戶，更在今年6月“搖身一變”組建美嶺汽貿(mào)有限公司，成為慶鈴重卡在泉州地區(qū)的經(jīng)銷商。

“慶鈴品牌在泉州市場有深厚的品牌根基，巨咖產(chǎn)品有它獨(dú)特的核心競爭力，加之我們在和水泥相關(guān)的粉罐運(yùn)輸行業(yè)有多年積累，很有信心將慶鈴巨咖推薦給更多客戶使用。”在這種心心相印的共鳴中，可以想見，伴隨著美嶺集團(tuán)發(fā)展的溫?zé)崦}搏，慶鈴巨咖必將以品質(zhì)為證，以建材運(yùn)輸為細(xì)分突破口，推動和引領(lǐng)物流行業(yè)的高效發(fā)展，并迎來更大爆發(fā)。