哈弗不僅是11月的銷量可圈可點，而且整體銷量即將突破全球500萬，這可能是全球最快達成500萬銷量的SUV品牌。值此契機，哈弗推出至高綜合優(yōu)惠3.2萬、新車享50%購置稅補貼的政策，率先打響車市年底收官大戰(zhàn)第一槍。H6用最真是的數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了自己神車的地位，但不可否認的是車市寒冬依舊存在，這其中不乏因為考慮到油耗的費用而不想買車的用戶。其實SUV也是可以有低油耗和高性價比的，在這里就要給大家介紹一款節(jié)油小能手——新哈弗H6 Coupe。

更強勁，靠動力說實力

想要體驗肆意馳騁的速度和激情，想要不畏糟糕的路況和變幻無常的天氣，那就要以強勁的動力為依托。新哈弗H6 Coupe的心臟可不一般，具有”2017年度十佳發(fā)動機”稱號的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動機，與具有“世界十佳變速器”之稱的國產(chǎn)首款7速濕式雙離合變速器相組合，黃金動力組合成就非凡的動力體驗。連續(xù)可變氣門升程CVVL技術(shù)，低速區(qū)通過優(yōu)化進氣門關(guān)閉正時和速度提高發(fā)動機扭矩;高速區(qū)延長氣門打開時間可增加進氣量，從而使動力輸出更高。領(lǐng)先7速檔位能夠達到450Nm的最大扭矩，提供了良好的加速性;濕式多片雙離合采用了最先進的摩擦材料，使換擋平順無動力中斷嗎，哪怕是強烈的駕駛環(huán)境也能輕松應(yīng)對。

更節(jié)油，靠實力說油耗

想要隨心而行的風(fēng)景和遠方，想要不畏堵車時的油耗和高速上的加速前行，那就要低油耗作為擔(dān)保。領(lǐng)先的技術(shù)自然會帶來低的油耗：頂置缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油充分霧化，燃燒充分，達到經(jīng)濟省油的目的。雙VVT技術(shù)可以始終為發(fā)動機提供最佳進氣量，達到完美燃燒的效果，降低油耗。GDI智能啟停技術(shù)，僅需0.3秒即可實現(xiàn)著火起動。而且通過優(yōu)化起動控制策略，解決了因頻繁起動帶來的起動機壽命短和蓄電池用電量大的問題，為每一次堵車自動省油。作為世界最好的變速器之一的國內(nèi)首款7速雙離合自動變速器，相比傳統(tǒng)AT，可提升5%的燃油經(jīng)濟性。

更可靠，用口碑說品牌

車市的寒冬雖然影響到了一些車企，但是也將優(yōu)秀的產(chǎn)品凸顯了出來。哈弗之所以能在蕭條的市場大背景下一枝獨秀，取決于產(chǎn)品的強動力和低油耗達成的高性價比。而這一切離不開哈弗不斷突破自己，通過自主研發(fā)創(chuàng)造著領(lǐng)先科技。歷經(jīng)三年才正式投放市場的7DCT項目、經(jīng)過了60個月才從項目科研到實現(xiàn)量產(chǎn)的1.5GDIT發(fā)動機從項目，都說明著如今的成果是用追求品質(zhì)的匠心取得的。哈弗神車的榮譽還將繼續(xù)，對于科技的創(chuàng)新和突破也不會停歇，載譽前行，期待會迎來新的風(fēng)景。

越是很冷的天氣，梅花越是會開的絢麗。依靠自己產(chǎn)品力，在銷量低迷的車市寒冬之時逆勢上揚，才是車企所追求的。哈弗的自主研發(fā)之路還在繼續(xù)，也期待哈弗接下來繼續(xù)仔神車的寶座上書寫傳奇。