不過幸運的是，身處現(xiàn)代的我們，可以在任何一個地方享受到空調(diào)冷風(fēng)的寵愛，大大降低了因“太熱”而不想出門的難度，尤其是車載空調(diào)的出現(xiàn)，更給私人出行帶來了福音，前排座位也因此成了“車上必爭”之地，但隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車空調(diào)已不僅限于前排了，后排也有獨立空調(diào)設(shè)計，還可設(shè)定不同的溫度，調(diào)節(jié)控制出風(fēng)量的大小。而且還多了空氣凈化能力，帶來更舒適的駕乘體驗。比如，一汽豐田亞洲龍搭載的空調(diào)系統(tǒng)就很給力。

亞洲龍搭載的是"S-Flow 氣流雷達(dá)空調(diào) "，它比普通空調(diào)高明很多，集智能與節(jié)能于一身，可檢測駕乘人員的位置，三區(qū)恒溫，且設(shè)置左右獨立式空調(diào)，后排乘坐人員，可以通過后座的中央扶手按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外，整套空氣凈化系統(tǒng)還可以抑制空氣中的有害物，還原大自然般清新的空氣，可謂是現(xiàn)代車載空調(diào)的代表了。

但夏季要想涼爽出行，除了靠空調(diào)“物理”降溫外，還需要給心降燥。所謂“心靜自然涼”就是這個道理。要想讓心靜下來，駕乘的舒適性與隔音降噪性很重要，在競爭激烈的B級車市，亞洲龍之所以成為夏季涼爽出行的“寶駕”，也是因為“綜合實力”很強(qiáng)大。

在駕乘舒適性上，亞洲龍座椅在材質(zhì)、面積、功能上設(shè)計的都很優(yōu)秀。座椅被真皮材質(zhì)包裹著，所觸及之處皆柔軟，非常舒服；前排駕駛座和副駕駛座可選用10向電動可調(diào)節(jié)座椅（含2項電動腰部支撐），實現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕乘人員的體型需求。因此，無論你是身材嬌小的女生，還是體型健碩一米八的型男，都能擁有舒適的坐姿；座椅還可實現(xiàn)加熱、通風(fēng)功能，夏天座椅通風(fēng)后涼意習(xí)習(xí)，冬季座椅加熱后溫暖舒適，它能夠在不同季節(jié)為駕乘人員帶來相應(yīng)的舒適體驗。此外，座椅面積更寬更大，座椅支撐性全面改善，優(yōu)異的舒適度和保持度，給人帶來“人車合一”的上佳感受，駕駛員可以集中精力開車，即使長時間駕駛也不會感到疲勞。

在降噪方面，亞洲龍在研發(fā)過程中，特意結(jié)合中國道路狀況，對腳下位置的周邊進(jìn)行了降噪處理，通過增加車身各部分的降噪材料和隔音材料等手段，兼顧考慮空間配置，在隔絕感和靜謐性上進(jìn)行了優(yōu)化。具體說來，降噪措施包含前部發(fā)動機(jī)蓋配備吸音器、擋泥板配備分隔器，車門區(qū)域有樹脂維修孔蓋和隔音玻璃、座艙車架橫梁有泡沫和減震材料、地板下方有減震涂層、地板上有消音墊等等，另外還有完全平坦化的底盤，有大面積的罩板，也大大提升了座艙內(nèi)的靜謐性。通過路噪、室內(nèi)對話清晰度等測試，亞洲龍的靜謐性達(dá)到如入無人之境的程度。

無論是三區(qū)恒溫的清涼，如入無人之境的靜謐性，還是極致的舒適性，亞洲龍都展示了強(qiáng)悍的“硬核實力”，炎炎夏日，有亞洲龍就有清涼舒適，趕快和亞洲龍“約”起來，去享受美好的夏日時光吧。