產(chǎn)品力的持續(xù)提升，帶動(dòng)“大奇瑞”汽車板塊各品牌銷量穩(wěn)增。5月份，奇瑞集團(tuán)下屬的奇瑞品牌銷售38,758輛，同比增長(zhǎng)17.5%;奇瑞捷豹路虎銷售7,037輛，同比增長(zhǎng)3.4%;觀致汽車銷售7,000輛，同比增長(zhǎng)538.7%;商用車銷售11,243輛，同比增長(zhǎng)100.7%。

　　圖為北京車展上市的奇瑞瑞虎8

新能源銷量、海外出口銷量成為奇瑞5月“成績(jī)單”的兩大亮點(diǎn)。其中，新能源車?yán)^4月份增長(zhǎng)188.63%之后，5月份繼續(xù)實(shí)現(xiàn)183%的迅猛增長(zhǎng)。今年前五個(gè)月，奇瑞新能源車?yán)塾?jì)銷售25,157輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)331.2%。如今在新能源方面，“大奇瑞”實(shí)現(xiàn)了三條線同步推進(jìn)：第一條線是奇瑞汽車股份有限公司的新能源車，銷售和效益超出預(yù)期目標(biāo);第二條線是外部資源投資奇瑞集團(tuán)的新能源項(xiàng)目;第三條線是奇瑞的新能源物流車、新能源巴士，以及與美國(guó)REV集團(tuán)合資的新能源專用車等，形成了新能源全面發(fā)力的格局。

奇瑞在國(guó)際市場(chǎng)也不斷突破，成為一張走出國(guó)門的“中國(guó)名片”。今年1-5月份，奇瑞出口58,928輛，同比增長(zhǎng)33%;4月份、5月份的單月出口增速分別為33.01%、48.6%。奇瑞產(chǎn)品目前已經(jīng)出口海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口約140萬(wàn)輛，占中國(guó)同期市場(chǎng)的30%。在“一帶一路”沿線60多個(gè)國(guó)家中，奇瑞產(chǎn)品覆蓋了46個(gè)。預(yù)計(jì)奇瑞2018年全年出口可突破12萬(wàn)輛。

　　圖為瑞虎3xe

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的節(jié)節(jié)攀升，證明奇瑞多年來(lái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)入收獲期。“以用戶為中心”的產(chǎn)品開發(fā)理念，使奇瑞產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升，平臺(tái)化建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)能力日漸成熟，新一代產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可。奇瑞全新一代主流產(chǎn)品的3個(gè)月內(nèi)千車故障率數(shù)值(20)，優(yōu)于主流品牌的平均值(30);IQS值109，接近合資企業(yè)100的水平。得益于對(duì)正向開發(fā)理念的堅(jiān)持，奇瑞產(chǎn)品開發(fā)能力不斷加強(qiáng)，新產(chǎn)品上市的速度加快。開發(fā)一個(gè)新車從過(guò)去42個(gè)月到現(xiàn)在20個(gè)月，明年有望突破13個(gè)月。

隨著今年奇瑞步入產(chǎn)品大年，市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。目前，北京車展上市的奇瑞瑞虎8訂單已破萬(wàn)。下半年，奇瑞全新A級(jí)轎車艾瑞澤GX、SUV車型T19，加上后期的奇瑞控股捷途X70、X75，新能源物流車等新產(chǎn)品陸續(xù)投向市場(chǎng)，進(jìn)一步帶動(dòng)集團(tuán)銷量提升。