3月23日，全新名爵6 20T自動(dòng)Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版正式上市，售價(jià)為14.68萬(wàn)元。

上市前，全新名爵6 20T自動(dòng)Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版向中國(guó)首次公開模擬真實(shí)路況的主動(dòng)安全測(cè)試發(fā)起了挑戰(zhàn)，在前車靜止、低速行駛、剎車、加塞、倒車以及行人橫穿馬路等測(cè)試項(xiàng)目中，以100%的得分率，成功完成挑戰(zhàn)。

那么這輛新車開起來(lái)又會(huì)給小編怎樣的感受呢？一起來(lái)看！

動(dòng)力方面，全新名爵6 20T自動(dòng)Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版（以下簡(jiǎn)稱全新名爵6）將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛•米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

此次我們?cè)囻{的全新名爵6配備了MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，集齊了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、SAS車速輔助控制系統(tǒng)等七大功能。

其中全新名爵6搭載的這套ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)擁有非常廣泛的適用范圍，在30-130km/h速度區(qū)間內(nèi)都可以工作，小編將這輛全新名爵6開上高速后便能夠輕易的感受到這套系統(tǒng)對(duì)駕駛者的貼心呵護(hù)，無(wú)論是正常跟車還是遇到車輛突然加塞的情況，全新名爵6都可快速識(shí)別并做出正確的判斷，降低事故的危險(xiǎn)。

除此之外，MG PILOT系統(tǒng)中由FCW前方防碰撞報(bào)警與AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)所組成的“雙保險(xiǎn)”也是為行車安全加分不少。系統(tǒng)偵測(cè)到與前方車輛或障礙物的安全距離不足，或是發(fā)現(xiàn)行人橫穿馬路，存在碰撞隱患時(shí)，便會(huì)通過(guò)液晶儀表顯示提醒信息，及時(shí)將司機(jī)的思緒拉回，專注駕駛。若是遇上更極端的情況，比如有車輛突然插入前方，或是新手面對(duì)復(fù)雜道路狀況驚慌失措，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)便會(huì)介入，幫助駕駛者及時(shí)減速、避免碰撞，非常實(shí)用。

對(duì)于新手全新名爵6也擁有一套非常完善的輔助系統(tǒng)，LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒你保持住前進(jìn)路線；SAS車速輔助控制系統(tǒng)也能識(shí)別道路的限速指示牌，告訴駕駛員控制車速，以免產(chǎn)生超速現(xiàn)象。

回歸到駕駛層面，全新名爵6給小編的第一個(gè)印象便是動(dòng)力儲(chǔ)備非常足，無(wú)論是日常駕駛還是超車都能給駕駛員很強(qiáng)的信心，是一輛充滿駕駛樂(lè)趣的車。

還有一點(diǎn)不得不提的便是全新名爵6全系標(biāo)配XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，有了這套“過(guò)彎神器”，駕駛者可以輕而易舉地控制住整個(gè)車身，優(yōu)秀的操控是一款主打運(yùn)動(dòng)車最基本的要求，全新名爵6滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于速度的追求以及極限駕駛的挑戰(zhàn)。

綜合來(lái)看，全新名爵6將速度與安全結(jié)合的非常不錯(cuò)，俗話說(shuō)：“跑得快更要?jiǎng)x得住”，36米制動(dòng)的表現(xiàn)絕對(duì)稱得上優(yōu)秀，如今，眾多安全輔助系統(tǒng)的扶持，讓全新名爵6在駕駛部分多了一層保障。越來(lái)越多年輕人逐漸成為消費(fèi)主力，全新名爵6靠顏值給人留下了很好的第一印象，靠實(shí)力讓消費(fèi)者埋單，優(yōu)秀的性能更是讓MG品牌重現(xiàn)往日輝煌，期待它今后更優(yōu)異的表現(xiàn)。