長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁 田中英明

2018年被長安馬自達(dá)定義為用戶年，一切從用戶的需求出發(fā)。在一些人看來，這不過是一句空話。但今年北京車展期間，長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁田中英明在接受汽車商報(bào)專訪時(shí)卻表示：“長安馬自達(dá)內(nèi)部并沒有強(qiáng)調(diào)銷量到底要做多少，但我們對質(zhì)方面的要求是非常的高的，我們更在意有沒有真正的提供給客戶真正滿意的服務(wù)？我們的銷售方式是不是讓客戶滿意的？”由此可見，一切從用戶出發(fā)的理念，長安馬自達(dá)并非說說而已。

CX-8的亮相是順應(yīng)市場潮流

馬自達(dá)cx8

今年的北京車展上，馬自達(dá)根據(jù)中國市場的需求，帶來了兩款新車，一款為長安馬自達(dá)的大型SUV車型CX-8、另一款則是一汽馬自達(dá)的MX-5 RF。其中CX-8作為中國消費(fèi)者最為熱衷的SUV車型自然吸引了更多人的關(guān)注。那么在現(xiàn)階段推出CX-8，長安馬自達(dá)的愿景是什么呢？在長安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海看來，CX-8完美亮相，是雙方母公司對長安馬自達(dá)、對中國中大型SUV市場充滿了信心的表現(xiàn)，同時(shí)也是順應(yīng)市場潮流的做法。隨著國家政策的變化，比如開放二胎，所以市場對主機(jī)廠、對產(chǎn)品的需求也在發(fā)生變化。原來大家更多的是解決有車沒車的問題，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了車輛是改變生活品質(zhì)的階段。我們的產(chǎn)品理念是，汽車不單單是一個(gè)交通工具，更多的是希望它能夠成為用戶生活當(dāng)中的一個(gè)伙伴。關(guān)于CX-8的亮點(diǎn)，王金海說，CX-8仍然是秉承了馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品基因，人馬一體，魂動設(shè)計(jì)，還有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這是CX-8所具備的。這些恰恰是需要消費(fèi)者去體驗(yàn)的。長安馬自達(dá)的車，我建議我們的消費(fèi)者去開一開、坐一坐，感受一下。

長安馬自達(dá)始終會搭載全新技術(shù)產(chǎn)品

在競爭激烈的中國汽車市場，長安馬自達(dá)該如何保持持續(xù)的競爭力呢？田中英明稱，長安馬自達(dá)生產(chǎn)以及銷售的所有的產(chǎn)品都是馬自達(dá)品牌的產(chǎn)品。無論是馬自達(dá)最新的“魂動”設(shè)計(jì)，還是“人馬一體”的造車?yán)砟睿�都是為了能夠更好的服�?wù)于客戶，滿足于客戶，能夠支撐這些的，就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。馬自達(dá)未來會在以下的三個(gè)領(lǐng)域更加強(qiáng)有力的打造品牌。這三個(gè)領(lǐng)域是“魂動”設(shè)計(jì)、人馬一體以及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。長安馬自達(dá)也會延續(xù)這一理念，在這三個(gè)方面持續(xù)為中國的客戶提供更好的產(chǎn)品。

去年春天，我們投放了昂克賽拉的改款車型。新的改款車型在NVH方面有了大幅度的改善，同時(shí)這款車也搭載了馬自達(dá)的黑科技——GVC技術(shù)。去年秋天，第二代CX-5投放到市場上，我們相信換代后的車型更能滿足中國市場消費(fèi)者對于緊湊型SUV的期待。同時(shí)在去年，我們導(dǎo)入了大家期盼已久的進(jìn)口車型CX-3，CX-3所在的細(xì)分市場是現(xiàn)在中國市場上發(fā)展最迅猛的小型SUV市場。對于未來產(chǎn)品投放的戰(zhàn)略，有一個(gè)始終不變的原則，就是長安馬自達(dá)始終會不斷的投放搭載馬自達(dá)全新技術(shù)的產(chǎn)品。

長安馬自達(dá)更看重用戶滿意度

去年長安馬自達(dá)賣了19.3萬輛，在外界看來，長安馬自達(dá)今年或?qū)⒔柚鶦X-8沖擊20萬的銷量目標(biāo)，對此馬自達(dá)是否在銷量上有具體的目標(biāo)呢？

王金海表示，我們最關(guān)心的不是銷量的問題，我最關(guān)心的還是能否服務(wù)好客戶的問題。如果服務(wù)不好客戶，銷量就是空中樓閣。2018年，無論是從雙方母公司對長安馬自達(dá)的要求，還是長安馬自達(dá)管理層對整個(gè)公司來說，都是今年我們最重視的事情——客戶。我們將今年定位于“用戶年”，今年的傳播口號叫“致生活·不辜負(fù)”，我們系列的推廣，全是圍繞著客戶的生活方式、生活的場景來做的。所以剛才您說的銷量目標(biāo)的事情，這個(gè)只是一個(gè)結(jié)果，我們不會去過多的考慮。

對與此問題，田中英明也表示，我們長安馬自達(dá)內(nèi)部并沒有強(qiáng)調(diào)銷量到底要做多少。但我們對質(zhì)方面的要求是非常的高的，比如我們有沒有真正的提供給客戶真正滿意的服務(wù)？我們的銷售方式是不是讓客戶滿意的？還有我們在銷售的過程中，給客戶介紹產(chǎn)品的時(shí)，有沒有能夠把我們產(chǎn)品真正的優(yōu)勢和亮點(diǎn)很好的傳遞給客戶？（汽車商報(bào)-林嘉興）