2019中國(guó)財(cái)經(jīng)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
中國(guó)財(cái)經(jīng)峰會(huì)是集國(guó)內(nèi)眾多財(cái)經(jīng)及大眾媒體之力打造的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最具影響力的思想盛會(huì)之一,峰會(huì)以演講、高端對(duì)話、深度分享、致敬盛典、品牌展等多種形式匯聚和分享商業(yè)智慧,探尋中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的動(dòng)力。
2019中國(guó)財(cái)經(jīng)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
妙優(yōu)車與中國(guó)各行業(yè)領(lǐng)域翹楚圍繞新時(shí)代企業(yè)家精神、消費(fèi)升級(jí)、數(shù)字金融、智慧醫(yī)療、5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等熱點(diǎn)話題和領(lǐng)域,共同探討新時(shí)代背景下企業(yè)高質(zhì)量增長(zhǎng)路徑及創(chuàng)新和發(fā)展的新動(dòng)能。
妙優(yōu)車榮獲“最具創(chuàng)新力企業(yè)”稱號(hào)
聚焦時(shí)代大變局,探尋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能
近兩年來(lái)很多行業(yè)面臨不同遭遇:團(tuán)隊(duì)新老交替、模式迭代更新、區(qū)域此消彼長(zhǎng)、并購(gòu)此起彼伏……傳統(tǒng)汽車行業(yè)的巨大潛力仍有待挖掘,深度融合正重構(gòu)商業(yè)形態(tài)。大大小小的企業(yè)都在找尋自己的出路。而對(duì)于傳統(tǒng)車企,最理想的轉(zhuǎn)型便是線上與線下相結(jié)合的汽車新零售。
汽車新零售的發(fā)展關(guān)鍵是能否吸引消費(fèi)者并引導(dǎo)消費(fèi)。如何實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)是妙優(yōu)車自成立以來(lái)一直堅(jiān)持的發(fā)展方向,妙優(yōu)車認(rèn)為:伴隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,商品豐富程度日益提高,人們對(duì)生活方式、生活品質(zhì)的追求逐步升級(jí)。我們需要進(jìn)行“人-貨-場(chǎng)”的重構(gòu),通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能等服務(wù),運(yùn)用強(qiáng)大的線上線下運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)線上、線下物流、服務(wù)體驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合,改變傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
用心服務(wù),打造高質(zhì)量發(fā)展平臺(tái)
作為汽車新零售行業(yè)的倡導(dǎo)者和踐行者,妙優(yōu)車在近年來(lái)的發(fā)展中始終秉承“用心服務(wù)、用心品質(zhì)、用心創(chuàng)造”的企業(yè)理念,不斷升級(jí)平臺(tái)與服務(wù),并為行業(yè)有理想、有激情的伙伴們提供成長(zhǎng)平臺(tái)。
在新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下,妙優(yōu)車不斷創(chuàng)新發(fā)展,去年推出“智慧零售,萬(wàn)店互聯(lián)”大開發(fā)計(jì)劃,打造以汽車用戶場(chǎng)景和平臺(tái)交互體驗(yàn)為導(dǎo)向的汽車新零售大數(shù)據(jù)生態(tài)鏈;今年,上線妙互聯(lián)智慧終端,預(yù)計(jì)投入3億元鋪設(shè)智慧終端,以場(chǎng)景+流量+產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù),構(gòu)建“3公里車主生活圈”。
為了給行業(yè)有理想有激情的伙伴們提供專業(yè)的學(xué)習(xí)與交流平臺(tái),妙優(yōu)車創(chuàng)辦妙優(yōu)學(xué)院,以“篤學(xué)求進(jìn),共享多贏”為校訓(xùn),為更多汽車新零售創(chuàng)業(yè)者提供行業(yè)策略、戰(zhàn)略分析、發(fā)展規(guī)劃、決策依據(jù)等,助力汽車消費(fèi)行業(yè)的健康化發(fā)展。
面向未來(lái),妙優(yōu)車將始終堅(jiān)持“打造中國(guó)更具創(chuàng)新力的汽車綜合服務(wù)平臺(tái)”的愿景,將創(chuàng)新視為企業(yè)成長(zhǎng)和發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展升級(jí),以“實(shí)現(xiàn)億萬(wàn)國(guó)人有車夢(mèng)想”為使命,提高自身綜合水平,推動(dòng)汽車新零售生態(tài)發(fā)展,不斷為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與發(fā)展注。
汽車新零售是近年來(lái)較熱門的話題之一,但熱門也不代表人盡皆知,相信依然會(huì)有很多朋友并不了解。那么,汽車新零售到底是什么?它是怎樣的模式?它的到來(lái)為汽...
我們都知道,零售的核心三要素是人貨場(chǎng)。與傳統(tǒng)零售相比,新零售的人貨場(chǎng)要素已經(jīng)發(fā)生了變化。以汽車新零售為例,不再像過(guò)去那樣以汽車產(chǎn)品(貨)為中心,而是...
近年來(lái),隨著汽車市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,汽車品牌、車型、服務(wù)在快速增多,消費(fèi)者的購(gòu)車、用車?yán)砟钜苍诓粩嘧兓。越?lái)越多的汽車服務(wù)商開始意識(shí)到,提升用戶體...
2017年汽車新零售興起,為汽車市場(chǎng)帶來(lái)新生力量。近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的行業(yè)變革、風(fēng)云變幻,已讓大家清楚:行業(yè)的進(jìn)化因子,往往來(lái)自新生力量大刀闊斧地介...
根據(jù)CADCC 2019年發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2018年度全國(guó)約53 5%的汽車經(jīng)銷商處于虧損狀態(tài),這部分虧損企業(yè)中,約39%的經(jīng)銷商虧損金額大于100萬(wàn)元。4S店投入大、...
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展與智能科技的創(chuàng)新應(yīng)用推動(dòng)著社會(huì)生態(tài)的重大變革:時(shí)間、空間及感知界限被破除,客戶需求的深度及廣度無(wú)界延展,以客戶為中...
說(shuō)起每年的618,最先想到的會(huì)是什么?便宜!除此之外呢?大概就沒有別的印象了。但今年的妙優(yōu)車618或許會(huì)給你另外的關(guān)鍵印象——那就是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,購(gòu)車狂歡。強(qiáng)強(qiáng)...
2017年,新的《汽車銷售管理辦法》開始施行,新《辦法》取消了汽車銷售的單一授權(quán)模式,允許汽車總經(jīng)銷商和品牌經(jīng)銷商的授權(quán)和非授權(quán)模式同時(shí)存在,取消備案...
近年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,以85后、90后為代表的年輕一代消費(fèi)者逐步成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。伴隨著消費(fèi)群體構(gòu)成的代際遷移,消費(fèi)需求和消費(fèi)偏好呈現(xiàn)出不...
2019年1月14日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2018年度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策和宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期...