自6月全球首秀以來(lái),長(zhǎng)安凱程F70的“性能典范”品牌形象勁顯,吸引了眾多專(zhuān)業(yè)媒體及消費(fèi)者的好奇和期待。隨后長(zhǎng)安凱程又馬不停蹄在云南展開(kāi)了一場(chǎng)“強(qiáng)者無(wú)界,性能挑戰(zhàn)之旅”為主題的試駕會(huì),以強(qiáng)悍的越野性和極致操控的“硬核”實(shí)力,讓長(zhǎng)安凱程F70再次打動(dòng)了眾多媒體和“嘗鮮”體驗(yàn)的用戶(hù),獲得好評(píng)。可以說(shuō)在目前車(chē)市逆境之下,長(zhǎng)安凱程F70的橫空出世,無(wú)疑成為皮卡界高性能實(shí)力派的代表,讓其收獲了“陸地巡洋艦”的美譽(yù)。
這樣的一款皮卡,任誰(shuí)也會(huì)為之動(dòng)心。作為長(zhǎng)安凱程順應(yīng)時(shí)代,應(yīng)運(yùn)而生的首款戰(zhàn)略核心產(chǎn)品,長(zhǎng)安凱程F70在這個(gè)夏天也爆發(fā)出不小的影響力,未上市就已獲得如此多的關(guān)注和認(rèn)可,成為皮卡界的焦點(diǎn)“網(wǎng)紅”,必有其緣由,下面小編就為您“解密”一下,它到底有哪些絕技“武功”?
“五高”極限測(cè)試,適應(yīng)性媲美“陸地巡洋艦”
光說(shuō)好還不行,是騾子是馬,拉出來(lái)溜溜,才能驗(yàn)證它是否有過(guò)人的非凡實(shí)力。從目前披露的信息來(lái)看,長(zhǎng)安凱程F70為適應(yīng)全球化的復(fù)雜地理環(huán)境,橫跨亞洲、歐洲、非洲、北美洲全球各地,歷經(jīng)砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、叢林……等涉及32種可靠性路面,67種特殊路面,20多項(xiàng)極限工況,歷經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、累積15萬(wàn)小時(shí)、超1000萬(wàn)公里,通過(guò)高寒、高溫、高海拔、高濕、高里程的“五高”極限歷練測(cè)試,展現(xiàn)出長(zhǎng)安凱程F70“堅(jiān)若磐石”的高性能品質(zhì),被稱(chēng)為皮卡界的“陸地巡洋艦”可謂名副其實(shí)。
中歐聯(lián)合底盤(pán)調(diào)校,讓操控體驗(yàn)超一流
在云南性能挑戰(zhàn)之旅試駕會(huì)上,“強(qiáng)悍的越野性能,極致的駕控體驗(yàn)”,讓每位參與體驗(yàn)的車(chē)主都大呼過(guò)癮,為長(zhǎng)安凱程F70的出色表現(xiàn)點(diǎn)贊。而長(zhǎng)安凱程F70在這方面顯然有著先天的根基和優(yōu)勢(shì),作為汽車(chē)三大件中,關(guān)乎安全、操控、性能的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo),長(zhǎng)安凱程F70的底盤(pán),配備了日本索密克提供的全底盤(pán)硬件,通過(guò)“法國(guó)PSA底盤(pán)大師”與長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)教,聚焦車(chē)輛過(guò)溝坎的濾震性和乘坐舒適性上,可實(shí)現(xiàn)極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。加上AEB(緊急制動(dòng)系統(tǒng)) /LDW(車(chē)道偏離)/ACC(自適應(yīng)巡航)/ESC(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))/FCW(前碰撞預(yù)警系統(tǒng))等五項(xiàng)智能駕駛功能,使長(zhǎng)安凱程F70駕控水平達(dá)到超一流。
而在動(dòng)力方面,柴油德威D20T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴VM的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則為長(zhǎng)安凱程F70提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支持;再加上6MT、6AT與8AT黃金動(dòng)力組合,澎湃動(dòng)力輸出與國(guó)際品質(zhì)的可靠保障,使得長(zhǎng)安凱程F70爆發(fā)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,提供更為平順的操控體驗(yàn)。
超強(qiáng)涉水能力,讓越野性能爆發(fā)力更強(qiáng)悍
長(zhǎng)安凱程F70強(qiáng)悍的越野爆發(fā)力還體現(xiàn)在涉水能力方面,其擁有900mm的涉水能力與80L超大油箱、1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力,匹配18寸輪轂、265寬胎、搭載3.5t拖拽牽引穩(wěn)定系統(tǒng),使其達(dá)到國(guó)際一流的越野能力。不論它在任何環(huán)境下,都可隨時(shí)隨地開(kāi)啟“遠(yuǎn)程越野模式”。此外,在承載能力上,長(zhǎng)安凱程F70更是擁有超越同級(jí)皮卡的能力, 在載重方面,長(zhǎng)安凱程F70后懸為5片鋼板彈簧式,并采用鋼板彈簧放置于整體橋上的布置方式,加之與同類(lèi)車(chē)型相比更大的貨箱尺寸,足以保證車(chē)輛的載重性,無(wú)不體現(xiàn)出長(zhǎng)安凱程F70 “商乘兩用”的特性,將滿(mǎn)足人們用車(chē)的多元化需求。
環(huán)顧現(xiàn)在的皮卡汽車(chē)市場(chǎng),產(chǎn)品快速迭代、消費(fèi)升級(jí)、年輕化消費(fèi)漸成主要潮流,定位全球的長(zhǎng)安凱程,精準(zhǔn)洞察了時(shí)代發(fā)展趨勢(shì),憑借中歐合作雙方的全球優(yōu)勢(shì)資源,以全球標(biāo)準(zhǔn)打造了首款戰(zhàn)略性皮卡長(zhǎng)安凱程F70,該產(chǎn)品凝聚了長(zhǎng)安汽車(chē)領(lǐng)先的研發(fā)優(yōu)勢(shì)與法國(guó)PSA集團(tuán)沉淀百年的技術(shù)實(shí)力,更由中法兩國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜全球1000多名資深研發(fā)專(zhuān)家,采用長(zhǎng)安CA-TVS與法國(guó)PSA集團(tuán)雙重驗(yàn)證體系,對(duì)標(biāo)世界一流皮卡產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與全球客戶(hù)使用偏好,適應(yīng)100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和道路環(huán)境,依托全球5大生產(chǎn)基地制造,聯(lián)合全球一流大牌供應(yīng)鏈體系優(yōu)勢(shì)資源,將為全球皮卡用戶(hù)帶來(lái)全新的世界級(jí)高性能皮卡體驗(yàn)。
俗話(huà)說(shuō):“真金不怕火煉”,長(zhǎng)安凱程F70這款為性能而生的典范之作,可以說(shuō)歷經(jīng)千錘百煉,在無(wú)數(shù)次的嚴(yán)酷、苛刻試驗(yàn)中證實(shí)了自己,讓其成就了“陸地巡洋艦”的硬漢美譽(yù)。隨著9月份的上市,相信長(zhǎng)安凱程F70憑借著扎實(shí)的性能優(yōu)勢(shì),必將獲得消費(fèi)者的更多青睞,引領(lǐng)高端皮卡市場(chǎng)發(fā)展潮流。
皮卡這一相對(duì)小眾的車(chē)型,正在迎來(lái)一輪全新的產(chǎn)品更迭。更強(qiáng)的產(chǎn)品力,更高的品質(zhì),是這輪更迭中的主要比拼要點(diǎn)。在今年六月初開(kāi)幕的重慶國(guó)際車(chē)展上,長(zhǎng)安汽...
伴隨皮卡文化的流行以及政策的引導(dǎo),皮卡越來(lái)越受到人們的關(guān)注。這與它剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明的反差。20世紀(jì)70年代,我國(guó)最早的皮卡誕生,自此歷經(jīng)了起步、...
隨著各地政策對(duì)皮卡車(chē)型越來(lái)越友好,皮卡也迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展契機(jī),各個(gè)皮卡廠(chǎng)家紛紛推出自己新一代的皮卡車(chē)型。近日,長(zhǎng)安凱程F70皮卡也在重慶首秀,這款號(hào)稱(chēng)全...
在剛剛落下帷幕的2019(第二十一屆)中國(guó)重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,長(zhǎng)安凱程全球首發(fā)了中法合作高性能全尺寸皮卡長(zhǎng)安凱程F70,該皮卡由長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍...
自去年傳出長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)PSA)聯(lián)合打造了一款中高端大皮卡以來(lái),皮卡市場(chǎng)和用戶(hù)始終對(duì)其保持著緊密關(guān)注。6月5日,在2019重慶國(guó)際汽車(chē)展...
2019年6月5日,以性能典范 全球風(fēng)范為主題的長(zhǎng)安凱程F70全球首秀發(fā)布會(huì),在第21屆中國(guó)重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上舉行。南方工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶...