近日,熒幕上刮起了一陣“姐姐風(fēng)”,30位姐姐在舞臺上乘風(fēng)破浪強強對決,展現(xiàn)自身的更多優(yōu)勢和價值。而作為時下SUV市場的新風(fēng)口,深受年輕群體青睞的轎跑SUV也在乘風(fēng)破浪,用各自的“看家本領(lǐng)”,爭相贏得年輕用戶的心。

2019年,中國轎跑SUV強勢崛起,以哈弗F7x、長安CS85 COUPE、吉利星越為首的三大國產(chǎn)轎跑SUV成為了諸多年輕消費者關(guān)注和購買的對象。那么問題來了,這三款中國轎跑SUV“扛把子”車型,誰才是年輕消費者心中的最佳選項呢?今天,我們選取了三款車型在15萬區(qū)間的版本,通過在動力與配置方面進行比較,相信會有很直觀的結(jié)果。

動力PK 哈弗F7x展現(xiàn)傲人性能風(fēng)姿

作為一輛優(yōu)秀的轎跑SUV,動力性能就像是整車的“靈魂”,它既要有帶領(lǐng)年輕用戶享受城市中的速度與激情的實力,又要具備陪伴他們翻山越嶺釋放自我的野性魅力。而通過這三款車在動力、操控力方面的對比發(fā)現(xiàn),哈弗F7x的性能實力更加出色。

在動力總成方面,哈弗F7x、長安CS85、吉利星越三款車型均有1.5T、2.0T兩種動力選擇。而在15萬價位區(qū)間,三款車均搭載了 2.0T發(fā)動機。以2.0T版本車型為例,哈弗F7x搭載的是榮獲2019“中國心”十佳發(fā)動機的GW4C20B發(fā)動機和具有“世界十佳變速器”榮譽的7DCT濕式雙離合變速器的黃金動力組合,最大扭矩達385N.m,并且可實現(xiàn)0.2秒快速換擋。而長安CS85與吉利星越搭載的2.0T發(fā)動機,最大扭矩分別是360 N.m、350 N.m,相比哈弗F7x不禁落了下風(fēng)。

此外,哈弗F7x在經(jīng)過全新調(diào)校后,令整車動力響應(yīng)提升了25%,并創(chuàng)造了百公里加速低至6.6秒的驚人成績,這不僅領(lǐng)先于長安CS85的7.5秒、吉利星越的6.8秒,甚至在多數(shù)豪華品牌熱銷的SUV面前也很具競爭實力。值得一提的是,哈弗F7x還在2019年的賽道王者挑戰(zhàn)中,以百公里加速低至6.2秒的成績一戰(zhàn)封王,刷新了中國轎跑SUV最“速”紀(jì)錄,再次坐實了“地表最強15萬級轎跑SUV”的王者身份。

除了強勁的動力水平,哈弗F7x在通過性方面,也有著不可超越的實力。哈弗F7x不僅搭載了智能適時四驅(qū)系統(tǒng),同時具備兩驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動形式,還擁有標(biāo)準(zhǔn)、運動、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟六種駕駛模式,各種地形路況通通都能hold住,陪伴年輕用戶在現(xiàn)實生活中乘風(fēng)破浪也沒在怕的。而相比之下,長安CS85僅具備兩驅(qū)驅(qū)動形式和4種駕駛模式,星越也僅具備兩驅(qū)驅(qū)動形式和3種駕駛模式,如此一來,不僅在選擇上不如哈弗F7x豐富,更在駕駛效果上沒有哈弗F7x全面。

配置PK 哈弗F7x功能豐富以“智”取勝

有趣的靈魂萬里挑一,如果說強勁動力是整車的“靈魂”,那智能化就是為“靈魂”錦上添花的那點“有趣”。對時下年輕用戶來說,汽車不僅僅是出行的代步工具,也是能夠與他們站在同一頻道對話的“同齡人”。而在三款車中,雖然都在智能化方面有各自的優(yōu)勢,而其中哈弗F7x的智能表現(xiàn)無疑更對年輕用戶的胃口。

始終走在互聯(lián)網(wǎng)前沿的年輕用戶,自然對技術(shù)超前、未來感十足的自動駕駛更感興趣。哈弗F7x三者中唯一搭載了L2自動駕駛系統(tǒng)的車型,為用戶的安全行車保駕護航。其中盲點監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)全方位探測+警示,可有效杜絕盲區(qū),將危險化于無形之中。智能前視系統(tǒng)可實現(xiàn)智能跟車/剎車等,有效避免追尾的尷尬,真正做到“勿吻我”。而疲勞駕駛監(jiān)測可識別到駕駛員是否處于疲勞狀態(tài),并發(fā)出聲音和視覺報警,提醒駕駛員小心駕駛。此外,哈弗F7x的這套自動駕駛系統(tǒng),還搭載了TSR交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、AEB自動剎車系統(tǒng)、LKA車道保持+LCK車道居中、高清360全景環(huán)視、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警等智能安全配置。

而相比之下,長安CS85和吉利星越的功能就小巫見大巫了。長安CS85沒有車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示等智能安全配置,吉利星越則沒有車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示、并線輔助、DOW開門預(yù)警等配置。如果用戶想要使用這些智能安全配置,則需要選擇兩車中更高版本的車型。比如車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別智能安全配置,長安CS85和吉利星越分別只有在16.99萬的自動智版、16.58萬的耀星者上才有所具備,不如15.49萬的哈弗F7x有誠意。

除了自動駕駛,車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更是不得不提。三款車中都搭載了各自旗下的最新一代的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),用語音識別為用戶提供在導(dǎo)航、接打電話、天氣、影音娛樂等方面的服務(wù)。其中,哈弗F7x領(lǐng)先其他兩車的優(yōu)勢在于,其是三車唯一能夠?qū)崿F(xiàn)OTA升級的車型,貼心又便捷,智能又實用。而在舒適配置上,哈弗F7x憑借對年輕用戶的貼心,依舊擁有比其他兩車更好的表現(xiàn)。其搭載的12.3英寸液晶儀表,為三車中尺寸最大,且獨有前排手機無線充電功能,讓用戶開車“不斷電”,時刻保持“滿電”狀態(tài)。

處于中國轎跑SUV市場的風(fēng)口,能夠乘風(fēng)破浪的資本,必然是比同級更高的產(chǎn)品力,很顯然,哈弗F7x做到了。哈弗F7x憑借領(lǐng)先同級的動力性能、智能黑科技,實力拿下15萬級轎跑SUV的王牌寶座,實至名歸。不僅如此,哈弗F7x能有如此優(yōu)秀的產(chǎn)品力,更得益于背后哈弗品牌研發(fā)投入的強大支撐,同時也將中國汽車品牌的實力展露無遺,并以卓越的產(chǎn)品硬實力繼續(xù)乘風(fēng)破浪中國SUV市場。