尺寸PK，誰才是當之無愧的大型SUV?

一輛汽車的空間表現如何，往往從車身尺寸的大小上就能高下立判，尺寸越大無疑會給車內空間的布局設計提供更多的發揮余地，我們先來看看三款車在車身尺寸上的表現。

從圖上的數據不難看出，漢蘭達的長、寬、高及軸距表現都沒有突出的地方，在車身尺寸上沒有很大優勢。冠道的車身寬度雖然很占優勢，但長度、高度及軸距表現比較一般，這并不足以為冠道爭取到更好的空間表現。第四代勝達的長、高、軸距都是遙遙領先漢蘭達和冠道的，特別是軸距比漢蘭達足足高出了75mm，更長的軸距為第四代勝達帶來了更廣闊優越的車內空間，無論前排還是后排乘客都能享受到舒適寬敞的乘坐環境。

5座、6座or7座，誰才更實用?

在座位布局上，冠道、第四代勝達、漢蘭達三款車分別采取了5座、6座和7座的布局方式。冠道的“2+3”式5座布局似乎并不足以彰顯大型SUV的尺寸優勢，當然這也和它的外形尺寸表現欠佳有關。作為一款大尺寸SUV，冠道5座的布局略顯單一，這也讓冠道失去了很多潛在用戶，它的空間顯然不適合多人出行，更適合人口不多的小家庭。

漢蘭達和第四代勝達都采取了三排的座椅布局方式，不同之處在于第二排，漢蘭達在第二排采用了3座式設計，加上第三排的2座，一共能容納7個乘客。從裝載量上看，漢蘭達確實是最能“裝”的，但對于出入第三排的人來說確實有些不便利，第三排的乘坐感受也會相對欠佳。而且漢蘭達的車身尺寸本身就不占優勢，多排多座的設計只會侵占用戶的活動空間，大大削減了出行的舒適性。所以漢蘭達的7座布局看似是個優勢，但并不具實用性，反而會成為實際用車體驗中的一個減分項。

第四代勝達的第二排采用2座式設計，座椅提供一鍵work in功能，可以自動折疊并向前移動，非常方便第三排乘客的出入。當然，第二排也預留了充足的空間作為中央過道，同樣方便出入第三排。可以看出，第四代勝達的空間布局還是很能打的，“2+2+2”式6座位布局不僅能容納多人乘坐，還顧全了每排乘客的舒適性，無論坐在哪一排都能實現“出入自由”。

后備箱容量較量，誰最能“裝”?

最后我們再來對比一下三款車的后備箱容量，第四代勝達的容積為591L，漢蘭達的容積為589L，冠道的容積為510L，第四代勝達在后備箱空間上依然領先于漢蘭達和冠道，而且還是同級中容積最大的，非常有優勢。591L是一個什么概念呢，相當于能夠容納下一個折疊嬰兒車，而且還有充足的余量再放置多個雙肩包，容量實屬驚人!

通過上文的綜合對比，第四代勝達在空間裝載力和舒適性上顯然更具優勢。當然，除了超強的產品力，第四代勝達還為大家提供了超值鉅惠福利�，F在購買第四代途勝，即可享受北京現代“心安·禮得(S.A.F.E. BUY)”安心關懷計劃。

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