作為國內(nèi)為數(shù)不多實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域全面布局的自主新能源汽車品牌，深藍(lán)汽車早在數(shù)年前便前瞻性地投身于智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)領(lǐng)域，并成功構(gòu)建起從需求分析、系統(tǒng)設(shè)計、軟件設(shè)計、算法開發(fā)、系統(tǒng)集成和測試驗證的全鏈條開發(fā)能力。深藍(lán)SL03i不僅是其首款量產(chǎn)高階智能駕駛轎車，更是智能駕駛技術(shù)的前沿體現(xiàn)。而此次申報配備的L3級交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)（TJP），更是其在智能駕駛技術(shù)方面的一項重大突破。
根據(jù)此次深藍(lán)汽車答辯披露信息，L3級交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)（TJP）作為深藍(lán)汽車多年智駕研發(fā)成果，采用七重冗余架構(gòu)，五重感知涵蓋35顆高性能傳感器，全球首創(chuàng)搭載微碰傳感器，4D毫米波雷達(dá)微多普勒效應(yīng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，全棧自研算法應(yīng)用，同時結(jié)合多支柱測試策略實施一系列嚴(yán)苛測試驗證，最終經(jīng)歷了2個車型歷時8年的不斷技術(shù)迭代優(yōu)化，反復(fù)驗證，使該系統(tǒng)實現(xiàn)在5類17個極限場景（如遮擋行人橫穿）性能行業(yè)最優(yōu)，涵蓋了施工區(qū)域、車輛極端切入、切出后遇靜止車輛、鬼探頭、車道狹窄等多種極限駕駛路況。
在保證安全基礎(chǔ)的前提下，深藍(lán)L3級交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)（TJP）已覆蓋L2至L3自動駕駛，率先實現(xiàn)了L3級別“解放雙手、雙腳、雙眼”自動駕駛與L2++智駕領(lǐng)航輔助多個復(fù)雜功能的無縫銜接，覆蓋停車場、高速公路、城市快速路、城市道路等智能駕駛?cè)珗鼍叭诤希瑵M足用戶對于高階智能駕駛的需求。
深藍(lán)L3級交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)（TJP）已展現(xiàn)出城市NID與高速NID的無縫融合，成為目前行業(yè)內(nèi)功能最全面、場景覆蓋最廣泛的高階智能駕駛系統(tǒng)。整套系統(tǒng)基于高精地圖導(dǎo)航路徑，實現(xiàn)全場景駕駛智能化運(yùn)行，精準(zhǔn)適用于高速公路和城市快速路的駕駛需求——當(dāng)車輛行駛速度在0-130km/h范圍內(nèi)時，系統(tǒng)自動激活L2/NID模式，在集成式自適應(yīng)巡航IACC基礎(chǔ)上，通過配備智慧推薦換道IRLC、智能換道輔助ALC、智能上下匝道輔助FIDA、車道級導(dǎo)航+感知環(huán)境重構(gòu)等功能，可按照導(dǎo)航路徑實現(xiàn)智能換道超越慢車、智能合入主路、智能進(jìn)出高速互通匝道、智能限速行駛。當(dāng)遇到0-55km/h擁堵路況時，該系統(tǒng)能夠無縫切換至L3/TJP模式，此時，駕駛者可以完全解放雙手、雙腳與雙眼，由車輛自主完成整個駕駛過程。一旦擁堵緩解或應(yīng)對特定情況時，系統(tǒng)則通過聲音與文字提醒駕駛員“接管”車輛，此時駕駛員只需將注意力重新回歸于路況，同時雙手放在方向盤上，系統(tǒng)便會再次自動進(jìn)入L2/NID模式。整個切換過程流暢自然，為駕駛者帶來絲滑智能駕駛體驗。
與此同時，深藍(lán)SL03i還配備了APA遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)，已實現(xiàn)車內(nèi)泊車輔助APA、遙控泊車輔助RPA、遙控進(jìn)出輔助RSIO、循跡倒車輔助RADS、遠(yuǎn)程智能泊車輔助RMA等13種泊車方式，覆蓋超150種泊車場景。同時還可實現(xiàn)基于記憶地圖的代客泊車功能，記憶路徑長度達(dá)1km，支持螺旋跨層、掉頭跨層、智能減速避險等技能，以應(yīng)對跨樓層、避障、繞障、脫困、錯車等高難度復(fù)雜場景。
安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展過程中首先要考慮的問題。深藍(lán)SL03i在智駕安全方面還提供大量增強(qiáng)版安全輔助配置，包括全速自適應(yīng)巡航增強(qiáng)版ACC-L、集成式自適應(yīng)巡航增強(qiáng)版IACC-L、智慧偏移輔助LDC、智能限速輔助ISL、駕駛員轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)換道輔助UDLC、前方橫向預(yù)警FCTA、前方橫向緊急制動FCTB也有進(jìn)一步提升。
在用戶最關(guān)心的電池安全方面，深藍(lán)汽車采用了獨(dú)創(chuàng)的iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)，提供全時在線護(hù)航：電池安全通過了1633項的嚴(yán)苛電池測試，實現(xiàn)了24小時電池監(jiān)控和10毫秒急速報警，且預(yù)警準(zhǔn)確率能達(dá)到99%，有效防止電池?zé)崾Э睾推鸹鸬娘L(fēng)險，讓用戶出行車更安心。
此外整車OTA功能則讓軟件升級變得簡單快捷，確保車輛始終保持最新狀態(tài)。更重要的是，深藍(lán)汽車還提供了“云-管-端”全鏈路安全防護(hù)，確保車機(jī)軟件的安全刷寫與啟動，讓智能用車毫無后顧之憂。
