2025年1月12日，微博年度汽車大選頒獎(jiǎng)盛典在北京舉辦。作為最早發(fā)起年度車評(píng)選的專業(yè)汽車媒體，2023年，微博首次打造汽車領(lǐng)域平臺(tái)級(jí)IP“微博年度汽車大選”，以社交內(nèi)容與互動(dòng)作為評(píng)選核心依據(jù)，打破汽車機(jī)器的冰冷，構(gòu)建汽車領(lǐng)域的年度汽車秀場(chǎng)。在頒獎(jiǎng)典禮上，問(wèn)界M9憑借卓越的安全性能、智能化體驗(yàn)以及人性化的設(shè)計(jì)理念，一舉摘得“年度最具心智車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。

微博年度汽車大選的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)基于微博用戶自身，通過(guò)收集廣泛、真實(shí)的用戶觀點(diǎn)和聲音，將選擇權(quán)交給用戶，選出他們認(rèn)可和喜歡的車型。如今，“微博年度汽車大選”已經(jīng)成為中國(guó)汽車業(yè)界，最具影響力和最權(quán)威的重要評(píng)選之一，同時(shí)也見(jiàn)證了汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和創(chuàng)新的不斷涌現(xiàn)。問(wèn)界M9在本屆評(píng)選中脫穎而出榮獲大獎(jiǎng)，標(biāo)志著問(wèn)界圍繞智電新豪華鑄就的領(lǐng)先產(chǎn)品力和市場(chǎng)口碑，贏得了參與投票的千萬(wàn)微博用戶的認(rèn)可和喜愛(ài)，成功占領(lǐng)了用戶的心智高地。

破局高端市場(chǎng) 占領(lǐng)豪華SUV用戶心智

時(shí)間回到三年前，2022年，奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎共同占據(jù)著93.5%的豪華車市場(chǎng)份額，幾乎壟斷了整個(gè)市場(chǎng)。是問(wèn)界M9的誕生，打破了中國(guó)車市被“BBA”支配的格局。截止2024年12月，全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9發(fā)布12個(gè)月累計(jì)大定突破20萬(wàn)輛，連續(xù)9個(gè)月中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上月度銷冠，一舉打破國(guó)內(nèi)50萬(wàn)以上豪華汽車市場(chǎng)中國(guó)品牌車型銷售紀(jì)錄，持續(xù)引領(lǐng)科技豪華新格局。短短12個(gè)月，問(wèn)界M9單車交付數(shù)量也達(dá)到了15萬(wàn)輛，“問(wèn)界速度”令行業(yè)側(cè)目。作為自主品牌高端化實(shí)踐標(biāo)桿，問(wèn)界M9的成功，不僅是中國(guó)新能源豪華汽車市場(chǎng)新的里程碑，也展示出中國(guó)自主品牌進(jìn)軍豪華車賽道的決心。

與銷量齊頭并進(jìn)的是口碑，杰蘭路2024新能源汽車品牌健康度報(bào)告顯示，問(wèn)界品牌凈推薦值（NPS）拔得頭籌，成功超過(guò)BBA、特斯拉等豪華品牌，以82.0的品牌凈推薦值(NPS)奪得榜首。過(guò)去一年，問(wèn)界M9還陸續(xù)獲得了“地平線杯”“世界十佳智能汽車”“2024軒轅年度十佳汽車”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

憑借出色的表現(xiàn)，問(wèn)界M9獲得高端用戶認(rèn)可，眾多公眾人物如著名演員于和偉、運(yùn)動(dòng)健將王皓、演員劉奕君、涂松巖等，紛紛加入成為問(wèn)界M9車主。眾多精英用戶主動(dòng)向身邊人介紹和推薦問(wèn)界M9，成為名副其實(shí)的野生銷售員。一項(xiàng)用戶調(diào)查顯示，問(wèn)界M9目標(biāo)客群家庭年收入超過(guò)92萬(wàn)元，90%車主是進(jìn)行換購(gòu)的，其中不乏“BBAP”等傳統(tǒng)豪華品牌車型持有者。

智慧重塑豪華 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)打造全景智慧旗艦

問(wèn)界M9憑借一己之力改寫50萬(wàn)豪華車市場(chǎng)格局，終結(jié)了BBA等豪華品牌對(duì)市場(chǎng)的壟斷。它標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車品牌在市場(chǎng)地位上的重大突破，也是問(wèn)界智慧重塑豪華發(fā)展路線成功的有力佐證。對(duì)于新豪華的定義，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)這樣認(rèn)為：“中國(guó)在數(shù)字化和人工智能領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)汽車品牌面向‘智慧豪華+科技豪華’路線轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。在繼承傳統(tǒng)豪華內(nèi)涵同時(shí)，持續(xù)放大科技豪華理念，已成為中國(guó)汽車完成品牌向上的必答題。”

通過(guò)智能駕駛、智能座艙、智能安全、智能底盤與智慧服務(wù)等方面的創(chuàng)新，問(wèn)界汽車實(shí)現(xiàn)了“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的“新豪華”。其中，全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9，更是以“全景智慧、全域安全、奢享空間”等優(yōu)勢(shì)，為廣大用戶帶來(lái)新豪華的出行體驗(yàn)。

首先，問(wèn)界M9搭載HarmonyOS 4以及革命性的HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了先了其他豪華品牌一個(gè)代際的智駕、智艙配置。HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)作為端到端智駕系統(tǒng)，能理解復(fù)雜的交通場(chǎng)景，對(duì)行人、車輛做出行為預(yù)判，實(shí)現(xiàn)更類人的智駕。城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）道路識(shí)別能力更準(zhǔn)確，行駛更連貫，有路就能開(kāi)；決策更果斷，博弈更類人，密集車流下的換道成功率更高；加減速更平順，大幅提升駕乘舒適性，穩(wěn)健猶如“老司機(jī)”。

在智能座艙領(lǐng)域，問(wèn)界M9全車滿配配備了10個(gè)屏幕，搭載了HarmonyOS 4，旨在樹(shù)立空間智能的新標(biāo)準(zhǔn)。華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)首次應(yīng)用于汽車，具備業(yè)界領(lǐng)先的2K分辨率、最高亮度以及75英寸的成像面積。通過(guò)AR實(shí)景與ADS的融合顯示，它為駕駛者提供了更為直觀、安全且沉浸式的導(dǎo)航體驗(yàn)，無(wú)論是倒車影像還是駐車觀影，都能一目了然。

同時(shí)，秉持“安全是最大的豪華”理念，問(wèn)界行業(yè)首創(chuàng)“智能安全體系”，在車輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中融入全場(chǎng)景多維度的思考，從主被動(dòng)安全到能源安全、從用車安全到健康安全，為用戶提供全方位的守護(hù)，實(shí)現(xiàn)了汽車安全建設(shè)的全面領(lǐng)先。問(wèn)界公布的最新數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界智駕用戶累計(jì)39.1萬(wàn)，智駕累計(jì)里程超11.8億公里，12月份日均新增智駕里程518萬(wàn)公里，在智駕商用實(shí)踐方面持續(xù)領(lǐng)先。此外，問(wèn)界累計(jì)已完成超351萬(wàn)次OTA升級(jí)，為用戶帶來(lái)常用常新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

其次，問(wèn)界M9在傳統(tǒng)豪華維度也做足了功課，空間方面，問(wèn)界M9以極致空間營(yíng)造舒享平權(quán)，同時(shí)提供實(shí)用大七座和寬奢大五座兩種座椅布置版本，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大的3.04㎡純平地板設(shè)計(jì)，以及2725mm同級(jí)車型中最優(yōu)的乘坐空間，結(jié)合3、4、5、6座百變座椅模式，輕松滿足全場(chǎng)景出行需求。五座版本將二排的空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，腿部空間拓展至1985mm，問(wèn)界M9還首次讓增程平臺(tái)SUV實(shí)現(xiàn)MPV同樣的純平地板，第三排進(jìn)出告別臺(tái)階，乘坐舒適更從容。五座模式下后備箱空間也進(jìn)一步擴(kuò)展，進(jìn)深達(dá)到1167mm，儲(chǔ)物容積850L，裝得下釣魚人的專屬釣臺(tái)，奶爸的移動(dòng)育嬰房，年輕情侶的探險(xiǎn)裝備庫(kù)……

創(chuàng)新技術(shù)賦能 打造問(wèn)界M9堅(jiān)強(qiáng)后盾

問(wèn)界M9的成功，不僅得益于自身領(lǐng)先的產(chǎn)品力，也得到了賽力斯從技術(shù)、制造、服務(wù)的全方位支持。截至2024年11月30日，問(wèn)界車型的總行駛里程已超過(guò)80億公里，相當(dāng)于繞地球20萬(wàn)次，在整體數(shù)據(jù)中，充電行駛里程占比高達(dá)71%，增程行駛里程達(dá)29%。

問(wèn)界M9增程車型，采用賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)，擁有靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與發(fā)電機(jī)效率的顯著提升，1.5T增程器熱效率高達(dá)41%，同時(shí)搭配高性能電機(jī)，綜合馬力496匹，百公里加速也只需4.9s，并且大電池的加入也讓其純電續(xù)航達(dá)到了200km以上，可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。這套先進(jìn)增程系統(tǒng)支持下，在2024中國(guó)汽研汽車極北寒測(cè)中，問(wèn)界M9以優(yōu)異成績(jī)通過(guò)全部測(cè)試，獲“全能之星”榮譽(yù)稱號(hào)。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)這樣評(píng)價(jià)這套系統(tǒng)：“賽力斯聚焦智能電動(dòng)汽車，這套總成具有能耗低、噪聲低、無(wú)感發(fā)電優(yōu)勢(shì)，搭載賽力斯增程器的汽車，滿油滿電續(xù)航最高可以達(dá)到1440公里，實(shí)現(xiàn)出行無(wú)憂。”

賽力斯還為問(wèn)界打造了一套高質(zhì)量的服務(wù)和交付體系。秉承“用戶至上”的服務(wù)理念，問(wèn)界構(gòu)建了全面的用戶關(guān)懷和智能化服務(wù)體系。目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)220座城市，擁有700余家體驗(yàn)中心和200多家用戶中心。孵化出問(wèn)界系列車型的賽力斯超級(jí)工廠，更是集成了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，自研了全鏈路監(jiān)控的IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，成為全球最先進(jìn)的標(biāo)桿工廠之一。高智能化的高生產(chǎn)效率，搭配全流程質(zhì)量自動(dòng)化管理體系和AI視覺(jué)監(jiān)測(cè)技術(shù)，確保了每一臺(tái)汽車的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)交付。

從大定突破20萬(wàn)，到榮獲年度最具心智車型獎(jiǎng)項(xiàng)，2024年，問(wèn)界M9在掌聲和榮譽(yù)中穩(wěn)健前行，贏得了用戶和行業(yè)的廣泛認(rèn)可。展望2025年，在新的征程上乘風(fēng)破浪，問(wèn)界期待繼續(xù)以智慧重新定義豪華，全心全意為用戶服務(wù)，成為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力。