長安凱程F70是目前市場中唯一一款中歐合作高端皮卡，擁有法國標致雪鐵龍集團（PSA）和長安汽車的全球開發(fā)資源。依托于長安凱程F70皮卡19個產(chǎn)品系列，100余款細分車款，新車上市后，其將在100多個國家和地區(qū)進行銷售。值得一提的是，就在剛剛結束的第五屆智利周活動期間，長安凱程F70皮卡成為智利大使館指定用車。

9月4日，長安凱程F70皮卡首臺量產(chǎn)皮卡正式下線，標志著長安凱程F70皮卡正式進入到量產(chǎn)階段。其中，長安汽車總裁助理、長安輕型車事業(yè)部總經(jīng)理羅志龍先生，長安客車總經(jīng)理王金城先生，長安客車副總經(jīng)理魯斌先生，長安輕型車事業(yè)部營銷中心總經(jīng)理、長安客車副總經(jīng)理李福龍先生，長安輕型車事業(yè)部研發(fā)中心主任兼長安凱程F70項目總監(jiān)雷應鋒先生等領導見證這一歷史時刻。

作為一款面向全球市場的高端皮卡，長安凱程F70皮卡滿足長安CA-TVS與標致雪鐵龍雙重驗證體系，確保了該車超高標準的產(chǎn)品質量。長安凱程F70皮卡的整車底盤系統(tǒng)由“法國PSA底盤大師”與長安美國底特律研發(fā)中心聯(lián)合調教，可實現(xiàn)極限狀態(tài)下的動態(tài)穩(wěn)定，也將賦予這款大皮卡更加出眾的操控表現(xiàn)。

長安凱程F70皮卡在研發(fā)過程中，經(jīng)歷了67種特殊路面、32種可靠性路面、20多項極限工況嚴苛測試。同時，該車還經(jīng)歷著5000米高海拔測試、52℃高溫驗證、零下40攝氏度高寒驗證、95%的高濕度驗證以及1000萬公里的高里程驗證等。

滿足于用戶對于高端皮卡的用車需求，長安凱程F70皮卡擁有著前衛(wèi)、硬派的整車造型設計，迎合眾多主流購車用戶的審美觀念。整車駕駛室采用標致i-Cockpit設計語言，即以駕駛員為核心的航空駕駛座艙，在皮卡市場中具有著絕對的領先性。

同時，該車還配有多種動力類型，柴油版包括2.0T德威D20T發(fā)動機，2.5T VM發(fā)動機，以及由PSA集團提供的DW12高性能柴油發(fā)動機；汽油版采用2.4T三菱4K22T發(fā)動機。另據(jù)相關消息稱，未來該車還將搭載多款扭矩在400N·m以上的動力系統(tǒng)。而在傳動匹配上，該車除了傳統(tǒng)的6速手動變速箱，還提供有8AT變速箱。

長安凱程F70皮卡還擁有著豐富的車輛配置，包括自適應巡航、360°高清全景影像、無鑰匙進入/一鍵啟動以及基于“北斗天樞”的in-Call3.0系統(tǒng)，集成了語音控制、森林空氣凈化系統(tǒng)及遠程監(jiān)控等。

面對近年來國內皮卡行業(yè)的發(fā)展不斷加快，高端皮卡已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢，其不僅具備傳統(tǒng)皮卡的產(chǎn)品特性，而且還能在多種用車場景滿足用戶的用車需求，長安凱程F70就是一輛擁有高標準和高性能的中歐合作高端皮卡。

長安凱程F70首臺量產(chǎn)車下線后，也代表著該車即將迎來正式上市。據(jù)悉，該車將會在10月期間正式上市。長安凱程F70皮卡上市后，也暗示著國內皮卡市場中將迎來一位實力強勁的競爭對手，尤其是憑借長安凱程F70皮卡中歐合作的產(chǎn)品背景、全球化的產(chǎn)品布局以及多元化的產(chǎn)品類型和強悍的產(chǎn)品性能等。

與此同時，對于用戶而言，長安凱程F70皮卡上市后，也將會為用戶帶來新的購車選擇。眾所周知，長安輕型車擁有著龐大的經(jīng)銷商渠道網(wǎng)絡，未來這也將是長安凱程F70皮卡相比競品車型的重要優(yōu)勢，能夠快速實現(xiàn)對于用戶買車、用車需求的快速響應。近期，我們將會針對長安凱程F70皮卡還將進行持續(xù)深入的報道，期待您的關注。