實力加持 “北京秋名山”上演人車合一大戲

用“聲浪”在山間演奏澎湃的交響,用“舞步”在彎心跳起激情的探戈。本次彎道王者挑戰(zhàn)中,為考驗哈弗F7x的操控性能,每一輛車的后備箱中都擺放了豆腐塊。而拉力、越野、場地三棲冠軍車手周勇在不開啟車身穩(wěn)定系統的情況下,縱情馳騁,在蜿蜒盤旋的山路上連續(xù)急速過彎,后備箱中的豆腐依然完好無損。在冠軍車手的指導下,4位KOL也成功完成登山挑戰(zhàn),在開啟ESP的情況下將置于后備箱的豆腐塊無損送至山頂。

這一切的背后,離不開哈弗F7x充沛的動力性能和優(yōu)越的穩(wěn)定性加持。對于爬坡與過彎而言,車輛的扭矩表現尤為重要。而哈弗F7x搭載的正是榮獲“中國心”2019年度十佳發(fā)動機的2.0T發(fā)動機,通過實現低速扭矩提升,該發(fā)動機在1000rpm即可達到220N·m,在1800rpm時更能爆發(fā)出385N·m的驚人扭矩。

加之7DCT變速器大于95%的超高傳動效率與0.2秒快速換檔實力,使得哈弗F7x響應快、爆發(fā)強,不僅百公里加速低至6.6秒,上山與出彎時的動力輸出也顯得從容不迫、游刃有余。

與此同時,出色的底盤調教與智能適時四驅系統的搭載,則將“穩(wěn)”字展現的淋漓盡致。通過30余種工況測試、125套組合設計驗證、4輪驗證標準嚴于國標50%標準可靠性試驗,哈弗F7x的底盤在車輛轉向響應、應達性、側傾抑制性上均達到行業(yè)領先水準。

擁有6種駕駛模式的智能四驅系統,也能夠快速、主動識別路況,進行前后扭矩的精準按需分配,進而保證車輛的動力輸出。這一系列頂尖性能實力的加持,使得哈弗F7x可以做到更快、更穩(wěn)的出彎動作,進而全程高速前進。

對此,周勇點贊到,“哈弗F7x 2.0T發(fā)動機的動力輸出十分寬泛,方向盤在左右連續(xù)轉彎時非常線性、舒服、清晰,剎車感覺也很柔和,使得車輛在連續(xù)過彎時的載荷轉移十分穩(wěn)定,加之四驅系統帶來非常穩(wěn)定的車輪附著力,最終呈現出人車合一的狀態(tài)。”

無懼挑戰(zhàn) 中國轎跑SUV性能王者實至名歸

事實上,在頂尖實力的加持下,哈弗F7x曾多次歷經嚴苛考驗,彰顯硬核水準,一再坐實中國轎跑SUV性能王者之名。

此前,在考驗車輛加速和轉彎性能的珠海國際賽車場、連續(xù)彎道多達4處的北京金港國際賽車場、賽道高低落差20米擁有180°彎角的重慶青年匯巔峰極速賽道,哈弗F7x均化身性能猛獸,刷新三大專業(yè)賽道中國轎跑SUV的最快圈速記錄,甚至跑出百公里加速6.2s的驚人成績!

如果說專業(yè)賽道考驗的是哈弗F7x的性能極限,那冰雪王者挑戰(zhàn),則是對哈弗F7x在極限條件下操控、穩(wěn)定、安全等性能的全方位考驗。去年冬天,哈弗F7x于黑河向冰雪世界發(fā)起“進攻”。在風雪肆虐、路面光滑的林海雪原中,哈弗F7x不僅如期完成各項挑戰(zhàn),更上演了一幕颯沓如流星的冰雪華爾茲,再次刷新轎跑SUV性能與操控的極限。

Battle中更顯性能實力,前不久,哈弗F7x還迎來加速王者挑戰(zhàn)。在與德、日、美、英標桿SUV車型的直線競速Battle中,哈弗F7x猶如離弦之箭般彈射而出,最終以6.64秒的百公里加速成績和0.57G的起步G值一騎絕塵,技壓四國強者,再次榮膺加速王者。

從專業(yè)賽道刷新圈速記錄,到冰雪世界馭冰踏雪,到與四國標桿車型加速Battle,再到此次彎道王者挑戰(zhàn)奏響“秋名山舞曲”,哈弗F7x總能在全新的挑戰(zhàn)中不負眾望,一再捍衛(wèi)中國轎跑SUV王者寶座。未來,哈弗F7x將繼續(xù)挑戰(zhàn)之路,讓更多人、全方位見證中國汽車性能實力的進階!