這或許正是長城汽車董事長魏建軍此前發布的那封公開信中,提到的“自我變革”中的一環。對于一家汽車企業而言,如果說營銷、外觀內飾設計都較為表面,那么科技能力卻是實實在在的,需要長此以往的沉淀和養成,不可一蹴而就。
長城汽車的“技術投入”和研發實力,始終是中國汽車行業的佳話。而這一次,魏建軍想要做的,是帶領長城汽車真正實現“科技長城”,通過創新轉型,為未來更加激烈的市場競爭而打拼。
“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌的發布,為長城汽車征戰未來更廣闊汽車市場空間,提供了更強有力的基礎和保障。
在發布會現場,長城汽車研發副總裁穆峰介紹,“檸檬、坦克”兩大平臺是長城汽車整合了全球的優質資源,歷時五年,研發投入超200億元,面向全球市場的智能化、模塊化車型平臺。
長城汽車數字化執行官李鵬也深度講解了“咖啡智能”的含義所在。作為長城汽車整車智能化品牌,“咖啡智能”品牌涵蓋了智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構,是面向未來出行的智能系統,也是驅動長城汽車向全球化科技出行公司轉型的數字引擎。
長城汽車為這三大技術品牌的命名很有意思。之所以稱為檸檬、坦克和咖啡,便是取意檸檬的口感清新,營養價值豐富,和坦克的剛強霸氣,與此同時,咖啡智能更是代表著一種“閑適、優雅”的生活狀態,這正是長城汽車的技術品牌所追求的價值所在。
具體而言,長城汽車“檸檬”平臺打造出的產品更具輕量化、高性能、高安全的精匠品質;“坦克”,則是為全球智能專業越野平臺,將坦克“陸戰之王”的風范,以及多品類、多型號、安全可靠、適應多種地形等優質元素,融于“坦克”品牌內核中。
顧名思義,“咖啡智能”則是面向未來出行的整車智能系統。李鵬透露,咖啡智能首次提出了“雙智融合”的研發理念,從用戶體驗的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一,并首次提出“交互+AI+生態”的智能化三大核心變量。
在科技浪潮席卷中的汽車市場,擁抱科技,就是擁抱自己的未來。從三大技術品牌的設立來看,魏建軍和長城汽車有著清醒的認知。
7月,長城汽車迎來三十周年慶生,可偏偏捆綁上了命懸一線、挺得過明年嗎?這些讓人倍感焦慮的詞匯,并將長城汽車推上熱搜。在不久前刷屏的微電影《長城汽車挺...
如果要在汽車圈評選一個技術狂人,那么長城汽車董事長魏建軍絕對能高票當選。這個一路帶領長城汽車從偏安一隅的地方小廠,成長為布局全球的中國汽車領頭羊的...
長城汽車迎來造車三十載,此時正是其高光時刻,但魏建軍在致長城汽車伙伴們的一封信中卻說道:過去,我們趕上了中國汽車工業的‘黃金十年’,可以...
在中國汽車業這不平凡的半年中,雖然市場依然難言景氣,但卻充斥著無數感人瞬間。疫情以來汽車企業積極行動,生產抗疫物資、積極捐款捐物、及時復產復工,都...
日前,一部時長只有3分鐘的特別電影刷爆汽車圈,名為《長城汽車挺得過明年嗎》,在影片中,長城汽車董事長魏建軍用反思代替慶祝,他談到的更多是即將到來的行...
強者恒強是不變的真理。受到上半年行業震蕩沖擊,長城汽車銷量成績依然堅挺,海內外齊頭并進,四大品牌全面開花,憑借自身雄厚的實力跑贏銷量大盤。6月銷量數...
進入2020年,全球汽車行業受到疫情影響,形勢愈加嚴峻,整體銷量呈現嚴重下滑的趨勢,據中汽協數據顯示,今年上半年乘用車產銷分別完成775 4萬輛和787 3萬...
一家中國品牌車企的老總,在企業成功經營30周年之際,卻在公開發布的微電影里對自己苦心經營的企業發出王之設問:長城汽車挺得過明年嗎?依我看:命懸一線。...
7月8日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)與中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”),正式簽署了2020年戰略合作協議,有效期長...